Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗВопрос про пружины и стойкиСПОРТ

Здорова всем, кто читает!Хотел спросить, чем отличаются пружины СПОРТ от обычных? Они жоще или короче, чем обычные?Стоит ли их ставить? И по поводу стоек: есть комфорт ,а есть спорт? Какие лучше для 99? И какой фирмы лучше, чтобы для наших дорог. Слыхал про SS 20.типа есть СПОРТ и КОМФОРТ.Отпишите пожалуйста кто че знает и кто ставил)))

Также вам может быть интересно:
* вопрос спецам http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95566.html
* а стоит ли???? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95567.html
* вопрос по задним стойкам http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95568.html
* 99 незаводиться ,искры нет!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95569.html
* Вопросик. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95570.html


Комментарии (29)
rss свернуть / развернуть
Спорт жесткие на них только по ровному асфальту ездить. SS 20 хорошая фирма
свернуть ветку
Если ставить стойки комфорт то и пружины комфорт надо а не спорт например
свернуть ветку
вот разновидности SS20 продукции
Амортизаторы имеют четыре уровня жесткости:
Стандарт - жесткость (усилия сжатия и отбоя) соответствует параметрам стандартных заводских амортизаторов;
Комфорт - жесткость (усилие отбоя) на 30 % больше, чем у стандартных (наибольшее количество положительных отзывов) - можно назвать "золотой серединой" по характеристикам для российских городских и междугородных дорог;
Шоссе - на 80% жестче (на отбой), чем стандартные амортизаторы - для частой езды на межгород на больших скоростях. Применяется эффект автоматическогоувеличения жесткости подвески и уменьшения клиренса, при увеличении скорости автомобиля и/или увеличении неровностей дороги (автомобиль "прилипает" к дороге и движется с минимальными кренами и раскачиванием);
Спорт - наиболее жесткие на сжатие и на отбой амортизаторы, предназначенные для "жесткой" спортивной езды с совместным использованием пружин стандартной или увеличенной жесткости, стандартной или уменьшенной высоты
свернуть ветку
http://www.postavto.ru/category_242.html здесь продукция сс20 почитай
свернуть ветку
Спасибо большое...
свернуть ветку
единственное стандарт нет смысла брать
свернуть ветку
не советую брать сс20. наряду с хорошими отзывами о них, очень много плохих отзывов. у самого были сс20, потекли через полгода. опорники так же, т.к. они очень жесткие из-за них быстро ушатываются амморты.
за торгмаш слышал что это очень неплохой вариант.
свернуть ветку
Так че брать то тогда?
свернуть ветку
Эволекс опоры, каяба масло стойки, и стандартные пружины
свернуть ветку
#8 Кирилл а какие у тебя были по жесткости?
у меня были газо-масленные Saches гдето 2 года отъездил и тыс 30км. но дороги у нас не очень. в управлении машинка интересная. у меня раньше стояли сс комфорт был доволен-сейчас может что изменилось в смысле качества не знаю, подделывают возможно. а так отзывы читал много хороших именно о комфорте. а там смотри сам тоже рисковать при чем они не из дешевых. у меня у знакомого стойки монро-про них говорят не убиваемые-он гоняет по кочкам разбитому асфальту хоть бы хрен. и срок говорят службы приличный. но опять же где то я уже писал-сааз после газо-масеных очень жестоко, т.к. машина не внятная и неинформативная становится на отклик руля. и я бы не советовал их брать
свернуть ветку
я из Самары, а сс20 - Самарская фирма, брал в офф. сервисе =) так что не подделка.
сс20 были комфорт тоже у меня. сейчас кстати тоже сакс стоят только масляные. к лету возможно буду опять перебирать подвеску - думаю поставить торгмаш газомасло. про монро тоже слышал о их неубиваемости, да вот с ними на подделку нарваться тока так.
свернуть ветку

торгмаш че так и называется?
свернуть ветку
Самарским проще всего GT-PRO взять
свернуть ветку
Ништяк... А как там Koni?
свернуть ветку
Кони по пакозателям жесткости на перед вполне а на зад мягковаты будут. а про качество не знаю. знаю что в голландии делают)
свернуть ветку
торгмаш тюнинговая фирма в тольятти, стойки вроде так и называются.
http://www.tmsport.ru/tuning/?id=2540 вот.
а че за гт-про? первый раз слышу.
свернуть ветку
Тоже тольяттинская контора
свернуть ветку
Я так понимаю на 99 надо брать газомасляные.Масло-слишком мягко, а газ-слишком жестко.
свернуть ветку
я езжу на газомасленных-они поинтереснее. работают в обе стороны а масло только на разрыв я про передок. газовые не для наших дорог.
ну это мое мнение..
свернуть ветку
Николай Чеботарев
опорники чьи у тебя стоят?
свернуть ветку
перед у меня асоми газ масло, зад сакс газ масло, четкая середина,единственное слышал про сс20 что ненадо опорники брать, они через чур жесткие , убивают стойки
свернуть ветку
# 21 даже не знаю остались от старого хозяина. с подшипником и за три года хоть бы хны поэтому и не менял
свернуть ветку
а вообще какие лучше опорники поставить? как асоми сейчас?
свернуть ветку
Кирилл я в опорах не силен и мало что знаю про фирмы. когда готовил под ремонт ходовую думал сс-мастер но мои оказались живы. а теперь че то и не знаю..как-то усомнился в их продукции после твоих отзывов. обычно про что пишу с тем сам связывался или хор знакомые говорили. полезная штука интернет можно там отзывы почитать. хотя конечно как всегда мнений много..
свернуть ветку
ну вот товарищ выше подтвердил мои слова про жесткие опорники сс20. им похрен, а стойкам жопа.
кто подскажет по нормальным опорникам парни?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: