Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Замена трамблера

хочу заменить трамблер. Потребуется ли подстройка угла зажигания после замены. Если старый снять и установить новый... там же только одно положение вала, при котором соединяется....
Если потребуется - как его регулировать: изменять по полделения +/- и заводить ?
Спасибо.

Также вам может быть интересно:
* прочистка инжектора http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95529.html
* по кузову вопросик http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95530.html
* куплю ваз 2108 или 2109 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95531.html
* едет направо... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95532.html
* САЛЬНИК ПОД ТРАМБЛРОМ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95533.html


Комментарии (13)
rss свернуть / развернуть
ставь новый, выставляй зажигание стробоскопом ,а потом проверь по звуку пальчиков...
свернуть ветку
стробоскопа у меня нету. Если новый траблер в тоже положение по меткам на фланце установить - может не совпасть ?
По звуку пальчиков - это как ? По стуку клапанов ?
свернуть ветку
Окончательная проверка зажигания проводится при движении автомобиля (двигатель прогрет) на прямой передаче на ровном участке дороги. Если при резком нажатии на педаль "газа" разгон сопровождается нез­начительной и кратковременной детонацией, то зажигание считается установленным правильно. Например (для "Жигулей") скорость должна быть 50 км/ч, в машине — только водитель, а легкая детонация должна
продолжаться лишь 2—3 с. Если детонации нет совсем или динамика (разгон, максимальная скорость) автомобиля неудовлетворительна, следует увеличить угол опережения зажигания. Если детонация сильная, то угол опережения зажигания, как правило, необходимо уменьшить.
свернуть ветку
Спасибо большое Влад. Буду завтра пробовать... Если не забуду -напишу получилось или нет (если сюжет будет интересный )))))))))
свернуть ветку
по идеи если новый поставишь на тоже место что и старый должно быть все норм... вариант после установки заедь в сервис и пускай выставят стробоскопом
свернуть ветку
Dmitry Shashkov пошукайте по поисковику як настроти без страбоскопа, самому просто. я настраював. написати незнаю бо по русски не очень. но якщо не найдете то постараюся написати.
свернуть ветку
http://lada-forum.ru/index.php?showforum=76 тут пошукай.
свернуть ветку
Все получилось ! Просто поставил точно как старый был установлен, завелась без проблем. Ездил, газовал - без прострелов вообще. Работать чуть-чуть тише стала.....

Под это дело поменял термостат и все резиновые шланги (кроме на печку) с гнилыми хомутами. Покрасивше под капотом стало :))))
свернуть ветку
"Работать чуть-чуть тише стала....." - значить перед цим що було недобре було настроно.
свернуть ветку
Наверное... возможно старый трамблер изношен сильно... еще не разбирал его..... распотрошу на ЗИП
свернуть ветку
кстати, а че там в трамблере снашивается, что его потом полностью меняют?
свернуть ветку
крышка (износ контактов, контктный уголек) , бегунок (износ), износ подшипников (втулок) вала... правда многое можно по отдельности поменять..
свернуть ветку
тока кроме крышки Бегунка и датч Холла не чего не найдешь)))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги