Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗРазряжается аккум

Доброго времени суток. Столкнулся с такой проблемой: машина не заводится, при первых 2-3 попытках обороты идут но глохнет, далее все намного печальнее ( при попытке завести - щелчок, и все), горит лампа разряженного аккумулятора, прикуривались - не помогает, спасает только зарядка аккумулятора, но на следующий день все начинается сначала. В чем проблема? мертвый аккум или генератор?

Также вам может быть интересно:
* 16кл. карб!!! система зажигания??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95509.html
* варить или не варить http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95510.html
* Занижение http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95511.html
* ТОРМОЗА!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95512.html
* слетает холостой ход на карбе http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95513.html


Комментарии (20)
rss свернуть / развернуть
самый легкий способ проверить гену, идет ли вообще заряд - это скинуть клему на заведенном двигле. если заглохнет , то гена не исправен. Но кое какой вред тоже есть, если клему скидываешь..
свернуть ветку
посмотри клеммы на акуме! поставь другой акум ес повторится то дело не в нем! заведи и клемму скинь-ес не заглохла то скорей всего клеммы окислены или провода где то!а возможно сигналка съедает(у меня так было)
свернуть ветку
Спасибо, попробую
свернуть ветку
У меня магнитола хавала!
свернуть ветку
магнитолу я убрал
мне кажется если аккум живой, не может ни сигналка, ни магнитола сожрать почти полный заряд аккума за ночь
свернуть ветку
проверь, нет ли утечки на обмотку возбуждения не ГЕНе!!! У мя так тож за 10 часов высосал 70-амперный АКБ!
свернуть ветку
акуму проверь саму плотность там все прочее
свернуть ветку
Вадим к стати напомнил про плотность... с возрастом у не очень хорошых АКБ может возникнуть саморазряд(КЗ пластин)
свернуть ветку
просто у самого за последний месяц 2 раза такое было утром выхожу и бац пустой акамулятор))
свернуть ветку
хихи! Знакомая хня! ))) ну так с толкона и вперед, не джип и в одного толкается!))) Хотя я щас на 90-ом катаюсь и проблем за зиму не возникло! )))
свернуть ветку
нуу первый раз когда так было я его зарядил второй раз уже глянул плотность и понял что бардак)) да ии пластинам уже хана приходит так что скока докатаю а птом поменяю))
свернуть ветку
вот именно!ну ты с заменой не тяни! а то мало ли что в дороге случиться может... у знакомого прото взорвалась АКБ на...ер! закипел, искра и приплыл!
свернуть ветку
О_О ну вот все я щас боюсь ездить(((
свернуть ветку
Ты просто смотри чтоб не кипел... и усе! ))) я после того случая с товарищем каждый день смотрю, не мокренький ли акум... ну эт так, для успокоения! веж русская машина, она и без колеса поедет, но и на ходу рассыпеться! )))
свернуть ветку
Ребят у меня тоже че то зарядку жрет как хрен пойми че (((а че хз
свернуть ветку
Бывает просто даже утечка заряда через какой-нибудь не исправный прибор! (КЗ)( то эсть как будто сразу 6 галлогенок врубил)! Для начала проще всего проверить состояние щеток в гене!
свернуть ветку
а птом потихоньку по цепочке все остальное)
свернуть ветку
гена новый практически щетки соответственно
свернуть ветку
Для начала выключи все потребитель, музыку и тк далее! и померь ток разряда на АКБ! если ток в пределаз 2.5-3.5 А, то эт точно на обмотку возбуждения ток и уходит! Могло пробить диоб в мосту диодном, заряд вреде есть но его ППЦ как мало, вот и садиться АКБ!
свернуть ветку
Автор темы - проверь клемы и провода которые к аккуму идут. возможно дело не в зарядке, а в том что ты шевелишь (снимаешь одеваешь) эти провода когда на зарядку несешь. померь тестером сколько вольт на аккуме.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: