трос капота оборвало

снизу можно подлезть и открыть если защиты нет то там просто с отверткой минут за 5 управишься если защита стоит то придется ее снимать по другому не знай как

через решетку радиатора крючком

Николай... а как через решетку радиатора? если мне память не изменяет то там вроде радиатор будет мешать подлезть.

Будет)

Я хз как эти "коперфильды" через решетку радиатора и сам радиатор умудряются подлазить. У меня когда оборвало, мне тож так советовали. В итоге два передних болта защиты открутил(всю снимать не обязательно), открутил защиту генератора или хз как ее еще назвать, и рукой подлез к замку капота. И вуаля! ))) Минут 7 убил, сматерился раз 20 и готово. Даже ямы не надо.

Вот вот))))

Благодарю))))) завтра попробую открыть))

а крыло короткое или длинное, если короткое то через решетку радиатора вполне реал, если длинное то нет)

я умудрился снять решетку и потом колдовал крючком и отверткой...обматерил все что только можно было))минут 20 повыеживаться пришлось

На этот случай нужно доп.струну какую нить примотать к фиксатору,чтоб достать ее легко было и куда нить зтарить ее, а потом когда придет время....ей воспользоваться

А я не долго думая просто дерганул за капот и оторваз нах замок! )))

ВСЕ ЭТО ЕРУНДА) У МЕНЯ НЕДАВНО САМА ПРУЖИНА СЛОМАЛАСЬ КОТОРАЯ ЗАКРЫВАЕТ) ЙА 2 ДНЯ ЕБАЛСЯ, ЕЛИ ОТКРЫЛИ.... А САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ЧТО ОНА СЛОМАЛАСЬ ТАК ЧТО ОТКРЫТЬ ПРОСТО НЕ РЕАЛЬНО БЫЛО! САМО УШКО ОТЛОМАЛОСЬ.... Я НАМАТЕРИЛСЯ НА ГОД ВПЕРЕД)

#11 трос капота обрывает все таки не каждый месяц... примотаешь так струну какую нибудь дополнительную... и не разу так ей не воспользуешься больше)))) быстрей машину продашь чем трос оборвется...

#12 ну я не хочу замок нах выдергивать потому что придется его потом назад ставить)))))

#13 долго думал как у тебя там все так случилось... мдаа... не позавидуешь)))))

#14 у меня зимой порвался, мучился, мучился так и не сделал, пришлось в мастерскую ехать за 600 руб. все сделали, они откручивали обе защиты, вчера опять порвался, сейчас наверное сам буду мучатся, жалко 600 руб. щас без денег сижу, так что струна я думаю нужна.

Денис... там вовсе не сложно. я вот только сейчас пришел из гаража и воспоминания еще свежи как данный момент)))) в общем если у тебя есть защита снимаешь ее, я просто без защиты езжу. и рукой тянешься к замку (там пружина такая) и ее оттягиваешь. другой рукой на капот немного надави, как отведешь пружину достаточно просто отпускай капот он откроется. пружину оттягивать трудновато, она туговатая... я помучался минут 5 пытаясь ее оттянуть... мата я обронил не много... всего несколько слов о качестве производимых деталей. ну а дальше просто меняешь трос... там делов то минут на 10.

Да я все знаю, просто чтоб защиту открутить надо эстакаду или поребрик какой нибудь, повыше, я в прошлый раз пытался через капот, отжал у крыла, но тогда у меня пружила лопнула так что не за что было цеплять.