Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗдaлeниe

Ребят подскажите в чем проблема? Дело обстоит так: на холодном двигателе все норм! Ну как нагревается, на холостом ходу оборотов 800, загорается лампочка давления, где на 1000 - 1200 перестает гореть чему пришел капец что менять нужно? Двигатель 21083, карб.

Также вам может быть интересно:
* Проставка отрицательного развала передний привод ваз 2108 2109 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95488.html
* Пружины http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95489.html
* Вакумник http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95490.html
* про карб http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95491.html
* Не работает сигнал http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95492.html


Комментарии (23)
rss свернуть / развернуть
масло давно менял?поменяй масло и фильтр масляный, и будет тебе норм)у меня так было правда зимой, я масло поменял и все в норме...
свернуть ветку
мaсло помeнeно и фиьтр 1000 км нaзaд
свернуть ветку
Мог здохнуть масл насос! У меня так было! Но мог и фильтр забиться, поменяй фильтр, эт копейки, ничего не изменится, тогда лезь в масл.насос!
свернуть ветку
у тебя масло случайно не жидкое?не смотрел?не нюхал?
свернуть ветку
неа не нюхал, маслом лукоил супер, фильтр уже 2 раза менял
свернуть ветку
просто у меня была такая хрень, что сломался банзоносос и бенз попал в картет, короче в двиган, и масло стало жидким и лампочка загорелась, я поменял бензонасос и масло и все в норме стало...
свернуть ветку
бeнзонaсос нe ломaлся это 100%
свернуть ветку
А не могла хана придти вкладышам, или коленвалу?А может датчик так мозг парить?
свернуть ветку
от наших машин можно всего ожидать...а уровень масла в порядке?
свернуть ветку
дa уровeнь в нормe,чe тогдa мaсл нaсос нaдо посмотрe,a потом eсли ни чего не изменится то в движку лезеть так получается
свернуть ветку
Залей масло другой марки. лукойл это редкостное г, которое при прогреве мотора становится как вода.
свернуть ветку

А какое лучше взять?
свернуть ветку
бери мобил 1 полусинтетику
свернуть ветку
мотуль тоже хорошее
свернуть ветку
Да не в масле дело. Я на лукойле года три отездил, и нифига давление не горело. Тут или маслонасос или износ вкладышей
свернуть ветку
Датчик давления масла смотри.
свернуть ветку
датчик давления поменяй! ес не изменится то насос умирает! он не дешовый
свернуть ветку
если на холодную не горит, то это по любому масло г
свернуть ветку
проверь докручен ли фильтр масляный, потом датчик давления поменяй (он копеечный) потом если не поможет снимай поддон картера и промывай маслозаборник в ацетоне. я оттуда много говна вытащил забит был почти полностью. и прокладку на нем (колечко небольшое) тоже обзательно поменяй. это все делается за пару часов . если не поможет то тогда все серьезней... либо маслонасос либо дигло.
свернуть ветку
спaсибо рeбят
свернуть ветку
#12 прав!!!!!!меняй масло!!!!так же у меня было!!!!лукойл--ху...ня!!!!!!!!!и не думай больше не на что!!!!!!!!!!
свернуть ветку
у самого такая х....ня была масло тоже лукойл( г полное больше его не беру) промыл двигло залил зик полусинтетику и проблема прошла
свернуть ветку
если во время менять то и лукойл хорошее масло.

меня устраивает...я же не на мерседесе езжу.

а промывать, Максим нужно раз в год, и проблем не будет.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: