1) отличий нет, но !2) из за числа зубьев на шестерне(может быть появились новые модификации стартеров,тяговой и скоростной) 3) втягивающую замени!!!

Не получится заменить т.к. стоит стартер украинского производства (запасные части на него вообще не продаются) вот и хочу узнать разницу и цену

1. Вообще-то есть, он туда и туда(карб,инж) подходит, есть стартер с редуктором, есть без, с редуктором дороже-заводится лучше, по приятнее.
2. б/у стартер по-моему лучше не стоит брать..это как кота в мешке покупать, купи новый. Бери с редукторм.
3. Так как стартер можно починить, лучше его снять и посмотрет, может у тебя там люфт в подшипниках, а возможно и втулке хана.

Дело в том что я уже говорил что нет на него запчастей! вообще не понимаю как этот стартер оказался в машине! если только так разобрать и подшипники подобрать от чего нибудь другого

ну значит у тебя стоит стартер просто от таврии!!!!!! он похож очень и подходит я пробовал ставил с таврии на ваз и на оборот! верняк

Че за украинский, какая фирма? У меня просто тоже непонятный стоял "iscra" не мог зап частей найти, купил редукторный— на старой батарейке с форда фокуса2, зимой вообще без напряга крутит)

Значит если я правильно понял по сути разницы нет какой двигатель!? и можно ставить обычный стартер!? кстати а почем можно его купить б/у