Вообще аномалия какая то!
машина греется, чуть дашь нагрузку стрелка ползет.
помпа рабочая (снимал проверял)
радиатор поставил новый
термостат всегда открыт
Головку перебрал, шлифанул, клапана притер, отрегулировал.
Датчик на вентилятор поставил от жигулей, включается довольно часто.
Не могу понять в чем дело?! неправильно выставлено зажигания? неисправен датчик температуры? но все же из-за неправельного зажигания не может же так сильно греться, за 1 км уходить в точку кипения.
Подскажите кто что думает?! дайте советы!