соединения глушителя
секло сегодня разобрал поставил новый хомут все равно та же беда, потом опять новый поставил уже другой опять сечет, подскажите может кто знает как это убрать, и скажите как проверить сечет ли выпускной колектор,9ка инж
12 комментариев
- ↓
- 0
Я обычно соединения на резонаторе, глушителе, и штанах герметиком промазываю, потом скручиваю. И тогда все окей
- ↓
- 0
+.так же делал.и никаких проблем.
- ↓
- 0
или азбестом оберни,сверху хамут,сам уже пол года так езжу
- ↓
- 0
специальный графитовый чтоли герметик есть на эту тему
- ↓
- 0
между штанами и катализатором,между катализатором и резонатором не сечет,а между резонатором и глушителем сечет...собираю на термостойкий герметик и тишина!!
- ↓
- 0
тоже с герметиком спец.для выхлопных систем собираю всегда.
- ↓
- 0
Почему то я заметил что на 9 у всех сечет а на 14 нет
- ↓
- 0
А как проверить сечет ли с прокладки выпускного коллектора?
- ↓
- 0
Если между блоком и коллектором чернота есть от газов-значит сечет,это услышать можно.Или же завести машину и аккуратно рукой около коллектора поводить.
- ↓
- 0
А зачем рукой водить? Просто выхлопом вонять будет под капотом. Или я ошибаюсь?
- ↓
- 0
иногда заменой хомута не обойтись. я слыхал там сама труба не может обжатся целиком, если старая. либо менять систему, либо герметик) герметик дешевле)
- ↓
- 0
там и так есть чему вонять,так что можно и не почуствовать