Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗжрет ремень привода

подскажите кто что знает

Также вам может быть интересно:
* Замена прокладки ГБЦ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95350.html
* датчик вентилятора http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95351.html
* жрет масло http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95352.html
* Можно ли самостоятельно выровнять кузов? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95353.html
* Рамки под гос.номера с надписями ФСБ,ГИБДД,ГОСНАРКОКОНТРОЛЬ,МВД РОССИИ и т.д. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95354.html


Комментарии (16)
rss свернуть / развернуть
всмысле ремень грм? это тогда тьолько из за износа шестерни, меня ее она стоит чуть дороже ремня, но зато на ближ 3 года забудешь о проблеме!
свернуть ветку
если жрет сбоку то это из-за помпы.
свернуть ветку
буду искать причину, но скорее всего жрет ролик, шпилька криво стоит
свернуть ветку
а у моего друга жрет ремень, и меняли помпу, все шестерни (колен. расп) даже ролик несколько раз, и даже упорные полукольца на колене, вообщем склоняемся к тому что заводской брак и шпилька ролика неровно всверлина в блок, поэтому уводит к блоку и съедает ремень, ремонтировать безполезно
свернуть ветку
так что это у кого как..
свернуть ветку
Я у меня тоже такая же проблема была, поменял все и перестало, но потом через пол года снова начало жрать, теперь вожу с собой постоянно ремень запасной на всякий случай
свернуть ветку
не забивайте голову ерундой.ставьте ролик старого образца.проверено.
свернуть ветку
а что ес под ролик шайбу впентюрить?
свернуть ветку
ролик старого образца с новой шпилькой! Не поможет шайба
свернуть ветку
У меня жрет из-за продольного люфта распредвала! Поможет только замена бошки! Но это мне всервисе сказали! Может кто знает как от этого избавиться другим способом? А то както дороговато! Впринципе я не парюсь, два года уже отъездил!
свернуть ветку
#11
Андрей Цыпленков

#8
Sergy %mercenary of death% @&. 17 апр 2010 в 21:27
не забивайте голову ерундой.ставьте ролик старого образца.проверено.
свернуть ветку
Продольный люфт распреда убирается путем подкладывания железного колечка от прокладки под колектор, по диаметру один в один подходит, себе так убирал, уже 15 тыс. езжу. Цена вопроса - 90 руб.за прокладку.
свернуть ветку
В 90 процентов случаев помогает замена всего. Именно: колеса распредвала и коленвала, помпа, ролик. только менять надо все сразу.
свернуть ветку
вот друган менял все сразу, даже продольный люфт колена устранили заменив упорные полукольца... эффекта ноль, вероятнее всего что заводской брак...((
свернуть ветку
Попробуй для начала шпильку ролика заменить. Если не поможет то помпа
свернуть ветку
я ж говорю, ему меняли все по нескольку раз, скорее всего шпилька высверлена криво в блоке
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: