Новый технический регламент, его плюсы и минусы 23 сентября вступил в силу технический регламент, предусматривающий существенный ряд ограничений для автомобилистов, которые могут затруднить техосмотр автомобиля.
Таким образом, под ограничения подпадает наличие на автомобилях кенгуринов и слишком сильная тонировка стекла, а также слишком стертые шины.
Изначально технический регламент содержал множество спорных моментов, которые были устранены, но, вопреки всем ожиданиям, в данном документе имеются положительные стороны: он не запрещает ввоз и эксплуатацию правосторонних автомобилей. Не обошел регламент и крупногабаритные фуры. Требования, предъявляемые к размерам грузов остались прежними, предусмотренными правилами дорожного движения. Однако теперь транспорт, перевозящий опасные грузы, и пассажирский транспорт должны оснащаться средствами спутниковой навигации ГЛОНАСС и тахографами — отслеживающими режим труда и отдыха водителя, что поможет обеспечить снижение ДТП с участием грузовиков
В новой редакции технического регламента изменены требования к спидометрам. Теперь разрешается использование не только аналоговых, но и цифровых спидометров. Единственное требование, предъявляемое к ним — исчисление скорости в километрах в час.
Максимальная высота протектора для зимних и внесезонных шин теперь должна составлять не менее 4мм., а минимальная высота – 1,6мм.
От кенгуринов на общественных трассах придется избавиться, поскольку они используются только для гонок и повышают травматизм – в противном случае автомобиль не пройдет технический осмотр.
У обладателей тонированных стекол есть повод для беспокойства. Штраф за тонированные стекла теперь составляет 500 рублей. Конечно, согласно регламенту лобовое стекло теперь должно пропускать 70% света, вместо оговоренных ранее 75% света. Однако даже прозрачные пленки поглощают больше света, нежели предусмотрено регламентом.
Существенно осложнится положение обаладателей скутеров и мопедов, количество которых на дорогах в последние годы выросло в десятки раз, поскольку они не требуют наличия водительских прав. Отныне любое транспортное средство, конструктивная скорость которого превышает 25 километров в час, считается полноценным транспортным средством и требует процедуру сертификации аналогично автомобилям и мотоциклам.
Также введены ограничения на импорт мопедов и скутеров. Теперь разрешение на ввоз имеют только официальные дилеры компаний-производителей, которых на всю страну насчитываются единицы.
Как видно, у технического регламента есть свои положительные и отрицательные моменты. Некоторые технические вопросы до сих пор требуют доработки.
Депутаты Госдумы отмечают, что в последнее время в России появилось множество людей, которые ездят по дорогам на скутерах, где рабочий объем двигателя не превышает 50 «кубов» (а максимальная скорость не более 50 км/ ч). Согласно действующему законодательству, такие транспортные средства не подлежат государственной регистрации и водительские права на них получать не нужно. Но если поправки будут приняты, то для таких скутеров будет введена новая категория - «М» (мопеды). Ее можно будет получить уже в 16 лет, причем сдавать нужно будет только «теорию».
Кроме того, предлагается ввести новые подкатегории. «А1» - сюда будут относиться мотоциклы с мотором объемом не более 125 «кубов» и с максимальной скоростью более 50 км/ч. «С1» - грузовики с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонны и до 7,5 тонны. «D1» - автобусы, имеющие 8-16 сидячих мест, помимо сиденья водителя.
ПОИСК ПОПУТЧИКОВ! Автолюбители предлагаем свои маршруты в форме маршрут: начальный пункт - конечный пункт (лучше указывать промежуточные ориентиры) время выезда: кол-во свободных мест: желаемая стоимость проезда:
Автомобилист со стажем или любитель? Очень интересно знать сколько в нашей группе автомобилистов со стажем, и сколько просто ценителей красивого авто)))
Проект Новороссийская Дорога Это действительно интересно, и касается каждого! Хочешь ли ты изменить ситуацию в лучшую сторону, или гораздо проще оставить все как есть?
Проект «Новороссийск без бюрократии» http://www.nrbb.ru Номер: 8687 Дата поступления: 01-02-2011 ФИО: Усанов Руслан Тема / Тип сообщения: Транспорт, связь ( Обращение ) Сообщение: Добрый день. Я хотел бы представить на обсуждение горожан оригинальный план комплексной рекунструкции транспортной инфраструктуры города Новороссийска. Подробно об идее я пишу в своем блоге: http://usanov-ruslan.blogspot.com Суть проекта "Новороссийская дорога" - это строительство новой скоростной высокопропускной автомагистрали - "Черноморского кольца" вместе со всей придорожной инфраструктурой и решением транспортных проблем прилегающих территорий. Финансирование будет осуществляться мелкими и средними инвесторами, а наряду с этим, средства для строительства будут привлекаться многими другими законными способами. Проезд по автодороге будет бесплатным, а реализация проекта создаст почву для бурного развития малого и среднего бизнеса, что приведет к значительному увеличению экспорта из Краснодарского края. Кроме того, в рамках проекта "Новороссийская дорога" будут решаться экологические проблемы Черного моря. Статус: Ожидает обработки
А что авто выбирают по половому признаку? Интересно... Всегда думала , что по потребностям и по возможностям.... А если почти 10 лет за рулем, и за спиной курсы внедорожного вождения, экстремального, и в сопровождениии....? Еще и автослесарь. На чем девушке нужно передвигаться?
предлагаю услуги таможенного брокера предприятиям импортерам и частным лицам, а также услуги по грузоперевозкам из любой точки мира предлагаю услуги таможенного брокера предприятиям импортерам и частным лицам, а также услуги по грузоперевозкам из любой точки мира
Спецполоса. Уважаемые знатоки! Есть вопрос. Как быть со спецполосой (резервом) на скоростной - вопросов не возникает. А вот как может и будет трактоваться выезд на спецполосу, там где по одной полосе в каждую сторону, а посередине резерв?
Расширение полиса ОСАГО ДСАГО Расширение ОСАГО - это договор добровольного страхования автогражданской ответственности. Согласно действующего законодательства, максимальная сумма возмещения, которая будет выплачена в случае ДТП одному участнику не может превышать 120 000 рублей. Но что такое 120 000 рублей? Стоимость ремонта большинства дорогих иномарок даже при незначительном ДТП будет превышена в полтора-два раза.
Стоимость такого полиса на значительную сумму возмещения может составлять всего 150-200 рублей. Согласитесь, условия более чем привлекательны. На наш взгляд, Ваше спокойствие стоит таких денег.
Условия договора добровольного страхования автогражданской ответственности (расширенное ОСАГО) предполагают, что в случае ДТП в первую очередь будет покрываться ущерб по полису обязательно страхования ОСАГО. В том случае, если для покрытия ущерба по ОСАГО суммы возмещения окажется недостаточно, ущерб будет покрыт по полису добровольного страхования автогражданской ответственности.
Формально, автовладелец получает второй полис страхования автогражданской ответственности, который просто лежит у него дома или в бардачке – его не нужно предъявлять сотрудникам ГИБДД.
Оформить полис расширенного ОСАГО очень просто. При заключении договора страхования ОСАГО или КАСКО сообщите нашим консультантам "АЛЛО-АВТО" о том, что желаете воспользоваться расширенным ОСАГО и Вы получите еще один полис.
телесюжет о мигалках Ищу героев телесюжета о мигалках и спецномерах. Нужны те, кто попал в ДТП с участием машин с мигалками, те, у кого есть видео с нарушениями «маяков», активные борцы с мигалками ( участники флешмобов, акций неповиновения), музыканты, у которых есть песни-антимигалки. А еще нужны сами владельцы авто со спецсигналами! 8-905-113-65-20 Татьяна.
АВТОМОБИЛИСТЫ и ГИБДД Так повелось, что у водителей сложилось негативное отношение к сотрудникам ГИБДД. А что же стало причиной? Понятно, что само собой ничего не происходит и такое отношение тоже появилось не само по себе, а явилось следствием анализа целого ряда обстоятельств и событий, связанных с этим, простите, органом. Когда начинаем копать и разбираться оказывается, что негатив вполне обоснован, да вот только направлять его только в «огород» ГИБДД не стоит.
Причина 1. Наказание вместо предотвращения. Зайдите на любой пост ГИБДД и увидите красивые плакаты с программой по безопасности дорожного движения до 2012 года. Все красиво, схематично, с цифрами… А реальность? Если декларируется ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ДТП, так предотвращайте! Если опасным считается выезд на дорогу с односторонним движением (под «кирпич») так станьте под ним и не пускайте туда машины под управлением нарушителей и невнимательных водителей. Нет же…мы станем в кустах и будем зарабатывать…
Причина 2. Судебная система на стороне ГИБДД. Читаешь протоколы, смотришь схемы, изучаешь постановления – плакать хочется… Пример: глухой переулок где-то во дворах. Ночь. Знак кирпич, находящийся глубоко в кустах. Водитель не заметив знака въезжает под кирпич и через 10 метров из этих же кустов выходит ОН. Протокол. Суд. Постановление: «водитель N своими действиями создал общественную опасность ввиду чего учитывая степень и характер административного правонарушения постановляю лишить N права управления сроком на 5 месяцев…» мурашки по коже… Маразм полнейший но это действительность. Многие наши клиенты (особенно те, которые уже сами проиграли суд первой инстанции и оказались в категории лишенных права управления) ссылаются на «презумпцию невиновности», на то, что не они обязаны доказывать свою невиновность, а ГИБДД их вину… Это в Кодексе об этом написано, но вовсе не означает что это работает. Статья 1.5 не работает! Равно как и еще половина статей, направленных на возможность защиты и оправдания водителей.
Причина 3. Все мы читали книжечку под названием "Правила дорожного движения". А Вы знаете, что существуют комментарии к ПДД? Это еще одна книжечка примерно такого же объема. А знаете ли Вы что для того чтобы, простите, откомментировать ПДД нужно написать примерно три десятка таких книжечек? При этом, мало знать ПДД, нужно знать все Постановления Пленума Верховного Суда РФ, а для того, чтобы доказать свою правоту так или иначе придется изучать Национальный стандарт организации дорожного движения, Наставления по ДПС, внимательно вгрызаться в КоАП и ГПК РФ, перешерстить десятки различных ГОСТов и иных нормативных документов.
Все поправки к Правилам: разъяснения ГИБДД ч2 Вроде бы, все ясно и понятно, но и тут есть нюансы. Знак «Обгон запрещен» теперь не запрещает обгон тихоходных транспортных средств. Однако это послабление, как выясняется, довольно коварно.
Дело в том, что знак «Обгон запрещен» обычно устанавливается одновременно с нанесением сплошной линии разметки, а вот разрешения на ее пересечение в ПДД не внесено! Поэтому, если в зоне действия знака «Обгон запрещен» Вы пойдете на встречную для обгона любого транспортного средства (пусть даже это тихоходный трактор или гужевая повозка) через сплошную линию разметки – это будет наказываться лишением прав. То есть, обогнать «тихоход» в зоне действия такого знака разрешается только в случае, если на дороге не имеется сплошной линии разметки! Мало того, одновременно с этим должно быть соблюдено и еще одно требование – «тихоход» должен иметь сзади соответствующий знак!
На следующий день после вступления в силу поправок в Правила дорожного движения, в воскресенье, 21 ноября, в силу вступили поправки в Кодекс об административных правонарушениях, которые устанавливают новую ответственность за нарушение этих правил.
Новые штрафы
Выезд на трамвайные пути встречного направления Начиная с 21 ноября выезд на трамвайные пути встречного направления, также как и выезд в нарушение ПДД на встречную полосу, будет наказываться лишением прав на срок от 4 до 6 месяцев. В настоящее время это нарушение наказывается лишь штрафом, правда немалым – в сумме от 1000 до 1500 рублей.
Кроме того, выезд на встречную полосу или встречные трамвайные пути теперь можно будет фиксировать с помощью камер автоматической видеофиксации (без участия инспекторов ДПС). Правда, есть нюанс: по данным автоматической камеры лишить прав нельзя – в этом случае собственнику автомобиля-нарушителя будут присылать постановление о штрафе на сумму 5000 рублей.
Несоблюдение требований знаков или разметки Штраф за нарушение требований знаков или разметки с этого воскресенья возрастет в 3 раза и составит 300 рублей (в настоящее время – 100 рублей). Правда, у инспектора ДПС останется возможность выписать нерадивому водителю за такое нарушение предупреждение.
Запрещенные повороты налево и развороты Норма, по которой водителей наказывали за повороты налево и развороты в местах, где это запрещено, была незначительно изменена и перенесена в другую статью КоАП. Штраф за такое нарушение не изменится – он, как и сейчас, будет составлять от 1000 до 1500 рублей.
Правда, и тут не обошлось без сюрпризов. Дело в том, что новая формулировка данной статьи («поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги») позволит наказывать не только тех, кто повернул налево во двор или развернулся через сплошную.
Наказать по этой статье теперь можно также и водителей, поворачивающих налево из того ряда, из которого поворот не разрешается знаком «Направление движения по полосе» или разметкой в виде стрелки, нанесенной на асфальте – таким водителям с воскресенья тоже будет грозить штраф от 1000 до 1500 рублей, а не 100 рублей, как сегодня.
Движение «против шерсти» по односторонней дороге Пожалуй, это единственное нарушение, за которое вводится послабление. Если раньше за движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением было предусмотрено исключительно лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев, то теперь, на первый раз, возможно будет ограничиться наказанием в виде штрафа 5000 рублей.
Как пояснили в ДОБДД, такое послабление связано с тем, что во многих городах идет изменение схем организации дорожного движения, вводится одностороннее движение на участках дорог, ранее являвшихся двухсторонними. И такие нарушения водителей зачастую вызваны не умыслом, а невнимательностью, когда человек едет знакомым маршрутом и действует, что называется, «по привычке», не замечая установленные знаки, запрещающие въезд в нужном ему направлении.
Все поправки к Правилам: разъяснения ГИБДД ч1 20 ноября в силу вступил целый ряд поправок в ПДД РФ. Это поправки, связанные с правилами обгона, правилами проезда перекрестков с круговым движением, правилами пропуска пешеходов, использованием ближнего света фар всегда и везде, обязательным пристегиванием всех без исключения ремнями безопасности и т.д.
Для того чтобы нашим читателям было проще разобраться в поправках, мы попросили представителя Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (ДОБДД) Дмитрия Лейбова кратко прокомментировать каждое из основных новшеств.
Перекрестки с круговым движением Многие СМИ поспешили сообщить, что после вступления поправок в силу «главными» станут водители, которые уже находятся на круге - сейчас приоритет имеют въезжающие на круг. Это утверждение не верно!
Поправки предусматривают, что водители, движущиеся по кругу, будут «главными» только тогда, когда при подъезде к перекрестку с круговым движением установлены дорожные знаки «Круговое движение» в сочетании со знаком «Уступите дорогу» или «Движение без остановки запрещено» («STOP»). По аналогичной схеме круговое движение организовано практически во всех европейских странах.
Чтобы водители не путались, когда круг «главный», а когда нет, необходимо внимательно смотреть на установленные знаки. При въезде на круг, который является «главным», перед ним в обязательном порядке вместе со знаком «Круговое движение» будут устанавливаться знаки «Уступите дорогу» или «STOP».
Ближний свет обязателен всегда и везде С завтрашнего дня водители всех без исключения транспортных средств в светлое время суток должны ездить с включенным ближним светом фар или дневными ходовыми огнями. Эти поправки были приняты с учетом опыта европейских стран, который подтвердил, что такая мера повышает безопасность дорожного движения. До настоящего времени водители должны были включать ближний свет при движении только вне населенных пунктов.
Что касается термина «дневные ходовые огни», то его включение в ПДД обусловлено требованием Конвенции о дорожном движении. «Дневными ходовыми огнями» уже комплектуется ряд автомобилей иностранного производства, которые включаются автоматически при начале движения машины (обычно это ряд диодных ламп малой мощности по краю фары).
Пристегиваться обязаны все без исключения Всем участникам дорожного движения придется пристегиваться ремнями безопасности в обязательном порядке. В настоящее время не пристегиваться имеют право инструкторы, обучающие вождению, а также водители и пассажиры автомобилей оперативных служб. С завтрашнего дня никаких исключений больше не будет.
По данным ДОБДД, использование гражданами ремней безопасности является одним из самых эффективных средств, которое почти на 50% снижает тяжесть последствий при ДТП.
Поправки, касающиеся пешеходов Поправки в ПДД также должны исключить все двойные толкования того, как именно водитель должен уступить дорогу пешеходу. В пункте 14.1 теперь четко прописано, что водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для перехода.
Кроме того, уточнена формулировка по вопросу взаимоотношений пешеходов и машин с «мигалками». Пешеход при приближении машины с включенным проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом обязан воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть. До сегодняшнего дня они были обязаны «уступить дорогу», а что это значит: уходить с дороги или же, наоборот, останавливаться и стоять, не двигаясь – нигде не уточнялось.
Поправки, касающиеся обгона «Обгоном» с завтрашнего дня будет называться только то опережение транспортного средства, которое связано с выездом для этого на «встречку». Если же Вы опередили попутную машину, не покидая своей стороны дороги, то этот маневр называется «опережением».
КОРРОЗИЯ И КАК С НЕЙ БОРОТЬСЯ? Ребята подскажите купил новую калину седан,,,В салоне предложили за 6 тыс рублей сделать антикорозийную обработку,,,материал наз меркасол,,в нете читал вроде хороший а вот отзывов нет...
ПОМОГИТЕ УКРАЛИ СКУТЕР ПОМОГИТЕ украли скутер в лен облости в апреле honda рама af 35 движок af 34 серебристый на краске в некоторых местах потек лак нижний боковой пластик в некоторых местах зашпаклеван передний дисковой тормаз фиолетовы спидометр задняя покрышка безкамерка тайванская ВОЗНАГРАЖДЕНИЕ ОБЕЩАЮ
18 ПРАВИЛ поведения пассажира 1. посадка.лучше спроси,если не знаешь,какое усилие надо прикладывать к закрытию двери,чтобы не слушать что то вроде "У тебя дома есть холодильник?Вот на нем и тренируйся!"
2. не смотри недоумевающе на пристегнутого водителя и ,упаси Господь , не говори ему что он дебил или в ссоре с головою.Лучше последуй его примеру.
3. если сидишь рядом с водителем - можно достать левой коленкой до рычага переключения передач...если тебя не раздражает постоянные касания его до твоей ноги во время движения,то это не значит,что и водителя не раздражает,лучше ее(ногу не коробку!) куда-нить подальше засунуть,"ну если это не нога,того кого надо нога!"
4. если сидишь позади водителя(посередине,справа) не стоит пинать коленками или дергать руками впередистоящие кресла,особенно со словами "что то тут тесновато ,или не мог бы ты подвинутся вперед"...скажи спасибо что ты там сидишь и машина все еще 4х местная (почему - сам незнаю) , а не 2х.
5. не стоит тыкать в магнитоллу пальцами , даже если они чистые и ты твердо уверен ,что вот эта кнопка втыкает следующую песню (радиостанцию), лучше попроси переключить
6. окуркам место в пепельнице,а то есть вероятность их возвращения обратно через окно,да и окружающая среда не помойка!
7. непонятные кнопочки тоже лучше не тыкать,и зеркало заднего вида не трогать пытаясь найти там свое отражение
8. оказывается водитель ТОЖЕ умеет водить - поэтому не стоит ему давать "ценные" советы типа "давай обгоняй,че ты плетешься и тп"..
9. если затащил водилу в час пик в пробку - не ной,что медлено и ты куда-нить спешишь
10. боишься что продует?сиди в ОЗК(кто не знает - Общевойсковой Защитный Комплект,выглядит как зеленый презерватив СИЗ (Средство Индивидуальной Защиты - противогаз))
11. елозишь 5-ой точкой по сиденью?не задавай вопросов почему сползают чехлы?
12. поел, попил? мусорка на улице ,а не под сиденьем
13. если не получается что то закрыть\открыть - не доламывай , водитель настолько добрый,что если ему сказать он сам все сделает.
14. ногами "сбивать" коврики в ногах
15. пачкать (напитками, едой и т.п.) мои сидения
16. оставлять следы от рук на машине при закрытии дверей (если она не совсем чистая, запыленная),а также протирать-рисовать руками на запотевшем стекле,потом же все проявляется!
17. ставить ГРЯЗНЫЕ ноги на "ступеньку" между двумя задними коврикам...
18. заглядывать в бардачок (перчаточно-вещевой ящик) в поисках интересного
20. не пейте пиво или какие либо другие спиртные напитки в салоне авто, гаишник учуяв перегар заставит дуть в трубочку нивчем неповинного водителя!!!
21. во время движения не надо тыкать водителя пальцем в бок чтобы он вам что то передал или подал, достаточно просто попросить, водитель не глухой пройденная им медкомиссия это подтверждает!!!
22. не стоит рассказывать водителю, что тама у тя скрипит, а тама стучит... в автобус, там комфортнее ;)
23. регулировать под себя кресло всю дорогу тож не стоит... раздрожает! да и с чего ты взял (а), что ты сюда еще вернешься, и чудо!!!! сиденья в том же положении...
24. искать недостатки в машине ЗАПРЕЩЕНО! водитель сам про них знает, и лишнее напоминание как серпом по я...
26.если ты все-таки нажрался до тошноты,держи при себе пакетик,не рваный или же предупреди вовремя водителя чтоб остановился.Таксист тоже водитель и тоже человек может и люлей навалять за такие пригрешения,а потом и заставить мойку и чистку салона оплачивать...
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
23 сентября вступил в силу технический регламент, предусматривающий существенный ряд ограничений для автомобилистов, которые могут затруднить техосмотр автомобиля.
Таким образом, под ограничения подпадает наличие на автомобилях кенгуринов и слишком сильная тонировка стекла, а также слишком стертые шины.
Изначально технический регламент содержал множество спорных моментов, которые были устранены, но, вопреки всем ожиданиям, в данном документе имеются положительные стороны: он не запрещает ввоз и эксплуатацию правосторонних автомобилей. Не обошел регламент и крупногабаритные фуры. Требования, предъявляемые к размерам грузов остались прежними, предусмотренными правилами дорожного движения. Однако теперь транспорт, перевозящий опасные грузы, и пассажирский транспорт должны оснащаться средствами спутниковой навигации ГЛОНАСС и тахографами — отслеживающими режим труда и отдыха водителя, что поможет обеспечить снижение ДТП с участием грузовиков
В новой редакции технического регламента изменены требования к спидометрам. Теперь разрешается использование не только аналоговых, но и цифровых спидометров. Единственное требование, предъявляемое к ним — исчисление скорости в километрах в час.
Максимальная высота протектора для зимних и внесезонных шин теперь должна составлять не менее 4мм., а минимальная высота – 1,6мм.
От кенгуринов на общественных трассах придется избавиться, поскольку они используются только для гонок и повышают травматизм – в противном случае автомобиль не пройдет технический осмотр.
У обладателей тонированных стекол есть повод для беспокойства. Штраф за тонированные стекла теперь составляет 500 рублей. Конечно, согласно регламенту лобовое стекло теперь должно пропускать 70% света, вместо оговоренных ранее 75% света. Однако даже прозрачные пленки поглощают больше света, нежели предусмотрено регламентом.
Существенно осложнится положение обаладателей скутеров и мопедов, количество которых на дорогах в последние годы выросло в десятки раз, поскольку они не требуют наличия водительских прав. Отныне любое транспортное средство, конструктивная скорость которого превышает 25 километров в час, считается полноценным транспортным средством и требует процедуру сертификации аналогично автомобилям и мотоциклам.
Также введены ограничения на импорт мопедов и скутеров. Теперь разрешение на ввоз имеют только официальные дилеры компаний-производителей, которых на всю страну насчитываются единицы.
Как видно, у технического регламента есть свои положительные и отрицательные моменты. Некоторые технические вопросы до сих пор требуют доработки.
Кроме того, предлагается ввести новые подкатегории.
«А1» - сюда будут относиться мотоциклы с мотором объемом не более 125 «кубов» и с максимальной скоростью более 50 км/ч.
«С1» - грузовики с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонны и до 7,5 тонны.
«D1» - автобусы, имеющие 8-16 сидячих мест, помимо сиденья водителя.
Автолюбители предлагаем свои маршруты в форме
маршрут: начальный пункт - конечный пункт (лучше указывать промежуточные ориентиры)
время выезда:
кол-во свободных мест:
желаемая стоимость проезда:
Очень интересно знать сколько в нашей группе автомобилистов со стажем, и сколько просто ценителей красивого авто)))
К вашим услугам!
поехали =)
Это действительно интересно, и касается каждого!
Хочешь ли ты изменить ситуацию в лучшую сторону, или гораздо проще оставить все как есть?
Проект «Новороссийск без бюрократии» http://www.nrbb.ru
Номер: 8687
Дата поступления: 01-02-2011
ФИО: Усанов Руслан
Тема / Тип сообщения: Транспорт, связь ( Обращение )
Сообщение:
Добрый день.
Я хотел бы представить на обсуждение горожан оригинальный план комплексной рекунструкции транспортной инфраструктуры города Новороссийска.
Подробно об идее я пишу в своем блоге: http://usanov-ruslan.blogspot.com
Суть проекта "Новороссийская дорога" - это строительство новой скоростной высокопропускной автомагистрали - "Черноморского кольца" вместе со всей придорожной инфраструктурой и решением транспортных проблем прилегающих территорий. Финансирование будет осуществляться мелкими и средними инвесторами, а наряду с этим, средства для строительства будут привлекаться многими другими законными способами. Проезд по автодороге будет бесплатным, а реализация проекта создаст почву для бурного развития малого и среднего бизнеса, что приведет к значительному увеличению экспорта из Краснодарского края. Кроме того, в рамках проекта "Новороссийская дорога" будут решаться экологические проблемы Черного моря.
Статус: Ожидает обработки
http://usanov-ruslan.blogspot.com
Проект "Новороссийская Дорога"
?????
Ребята! 6 февраля в Москве бул угнан КРАСНЫЙ EVO VIII
Вот ссылка на описание данной машины:
http://www.drive2.ru/users/londone/blog/288230376151885503/?page=1#replieslist
Если кто нибудь видел ее, сообщите, пожалуйста!!!
предлагаю услуги таможенного брокера предприятиям импортерам и частным лицам, а также услуги по грузоперевозкам из любой точки мира
Втулки, сайлентблоки, полиуретан, подвеска.
Кому интересно и есть вопросы шлите на мыло sale@http://vtulka.ru
TOYOTA FunCargo
Уважаемые знатоки! Есть вопрос. Как быть со спецполосой (резервом) на скоростной - вопросов не возникает. А вот как может и будет трактоваться выезд на спецполосу, там где по одной полосе в каждую сторону, а посередине резерв?
Расширение ОСАГО - это договор добровольного страхования автогражданской ответственности. Согласно действующего законодательства, максимальная сумма возмещения, которая будет выплачена в случае ДТП одному участнику не может превышать 120 000 рублей. Но что такое 120 000 рублей? Стоимость ремонта большинства дорогих иномарок даже при незначительном ДТП будет превышена в полтора-два раза.
Стоимость такого полиса на значительную сумму возмещения может составлять всего 150-200 рублей. Согласитесь, условия более чем привлекательны. На наш взгляд, Ваше спокойствие стоит таких денег.
Условия договора добровольного страхования автогражданской ответственности (расширенное ОСАГО) предполагают, что в случае ДТП в первую очередь будет покрываться ущерб по полису обязательно страхования ОСАГО. В том случае, если для покрытия ущерба по ОСАГО суммы возмещения окажется недостаточно, ущерб будет покрыт по полису добровольного страхования автогражданской ответственности.
Формально, автовладелец получает второй полис страхования автогражданской ответственности, который просто лежит у него дома или в бардачке – его не нужно предъявлять сотрудникам ГИБДД.
Оформить полис расширенного ОСАГО очень просто. При заключении договора страхования ОСАГО или КАСКО сообщите нашим консультантам "АЛЛО-АВТО" о том, что желаете воспользоваться расширенным ОСАГО и Вы получите еще один полис.
http://vkontakte.ru/club16257995
http://vkontakte.ru/club17082130
http://vkontakte.ru/club17134596
http://vkontakte.ru/club17157421
http://vkontakte.ru/club17192536
http://vkontakte.ru/club17257124
Список групп, в которых вы можете приобрести наклейки по самым смешным и приятным для Вас ценам!!!
http://vkontakte.ru/club16257995 (Главный офис!!! самый большой выбор наклеек тут!! именно в этой группе!!!)
Ищу героев телесюжета о мигалках и спецномерах. Нужны те, кто попал в ДТП с участием машин с мигалками, те, у кого есть видео с нарушениями «маяков», активные борцы с мигалками ( участники флешмобов, акций неповиновения), музыканты, у которых есть песни-антимигалки. А еще нужны сами владельцы авто со спецсигналами! 8-905-113-65-20 Татьяна.
Пишем здесь свои предложения о дружбе и сотрудничестве!
Так повелось, что у водителей сложилось негативное отношение к сотрудникам ГИБДД. А что же стало причиной? Понятно, что само собой ничего не происходит и такое отношение тоже появилось не само по себе, а явилось следствием анализа целого ряда обстоятельств и событий, связанных с этим, простите, органом. Когда начинаем копать и разбираться оказывается, что негатив вполне обоснован, да вот только направлять его только в «огород» ГИБДД не стоит.
Причина 1. Наказание вместо предотвращения. Зайдите на любой пост ГИБДД и увидите красивые плакаты с программой по безопасности дорожного движения до 2012 года. Все красиво, схематично, с цифрами… А реальность? Если декларируется ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ДТП, так предотвращайте! Если опасным считается выезд на дорогу с односторонним движением (под «кирпич») так станьте под ним и не пускайте туда машины под управлением нарушителей и невнимательных водителей. Нет же…мы станем в кустах и будем зарабатывать…
Причина 2. Судебная система на стороне ГИБДД. Читаешь протоколы, смотришь схемы, изучаешь постановления – плакать хочется… Пример: глухой переулок где-то во дворах. Ночь. Знак кирпич, находящийся глубоко в кустах. Водитель не заметив знака въезжает под кирпич и через 10 метров из этих же кустов выходит ОН. Протокол. Суд. Постановление: «водитель N своими действиями создал общественную опасность ввиду чего учитывая степень и характер административного правонарушения постановляю лишить N права управления сроком на 5 месяцев…» мурашки по коже… Маразм полнейший но это действительность. Многие наши клиенты (особенно те, которые уже сами проиграли суд первой инстанции и оказались в категории лишенных права управления) ссылаются на «презумпцию невиновности», на то, что не они обязаны доказывать свою невиновность, а ГИБДД их вину… Это в Кодексе об этом написано, но вовсе не означает что это работает. Статья 1.5 не работает! Равно как и еще половина статей, направленных на возможность защиты и оправдания водителей.
Причина 3. Все мы читали книжечку под названием "Правила дорожного движения". А Вы знаете, что существуют комментарии к ПДД? Это еще одна книжечка примерно такого же объема. А знаете ли Вы что для того чтобы, простите, откомментировать ПДД нужно написать примерно три десятка таких книжечек? При этом, мало знать ПДД, нужно знать все Постановления Пленума Верховного Суда РФ, а для того, чтобы доказать свою правоту так или иначе придется изучать Национальный стандарт организации дорожного движения, Наставления по ДПС, внимательно вгрызаться в КоАП и ГПК РФ, перешерстить десятки различных ГОСТов и иных нормативных документов.
Владимирская обл. в основном ждут весны "само расстает"
какой минимальный радиус руля допустим стандартом и какое наказание предусмотрено за нестандартное рулевое колесо?
Вроде бы, все ясно и понятно, но и тут есть нюансы. Знак «Обгон запрещен» теперь не запрещает обгон тихоходных транспортных средств. Однако это послабление, как выясняется, довольно коварно.
Дело в том, что знак «Обгон запрещен» обычно устанавливается одновременно с нанесением сплошной линии разметки, а вот разрешения на ее пересечение в ПДД не внесено! Поэтому, если в зоне действия знака «Обгон запрещен» Вы пойдете на встречную для обгона любого транспортного средства (пусть даже это тихоходный трактор или гужевая повозка) через сплошную линию разметки – это будет наказываться лишением прав. То есть, обогнать «тихоход» в зоне действия такого знака разрешается только в случае, если на дороге не имеется сплошной линии разметки! Мало того, одновременно с этим должно быть соблюдено и еще одно требование – «тихоход» должен иметь сзади соответствующий знак!
На следующий день после вступления в силу поправок в Правила дорожного движения, в воскресенье, 21 ноября, в силу вступили поправки в Кодекс об административных правонарушениях, которые устанавливают новую ответственность за нарушение этих правил.
Новые штрафы
Выезд на трамвайные пути встречного направления
Начиная с 21 ноября выезд на трамвайные пути встречного направления, также как и выезд в нарушение ПДД на встречную полосу, будет наказываться лишением прав на срок от 4 до 6 месяцев. В настоящее время это нарушение наказывается лишь штрафом, правда немалым – в сумме от 1000 до 1500 рублей.
Кроме того, выезд на встречную полосу или встречные трамвайные пути теперь можно будет фиксировать с помощью камер автоматической видеофиксации (без участия инспекторов ДПС). Правда, есть нюанс: по данным автоматической камеры лишить прав нельзя – в этом случае собственнику автомобиля-нарушителя будут присылать постановление о штрафе на сумму 5000 рублей.
Несоблюдение требований знаков или разметки
Штраф за нарушение требований знаков или разметки с этого воскресенья возрастет в 3 раза и составит 300 рублей (в настоящее время – 100 рублей). Правда, у инспектора ДПС останется возможность выписать нерадивому водителю за такое нарушение предупреждение.
Запрещенные повороты налево и развороты
Норма, по которой водителей наказывали за повороты налево и развороты в местах, где это запрещено, была незначительно изменена и перенесена в другую статью КоАП. Штраф за такое нарушение не изменится – он, как и сейчас, будет составлять от 1000 до 1500 рублей.
Правда, и тут не обошлось без сюрпризов. Дело в том, что новая формулировка данной статьи («поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги») позволит наказывать не только тех, кто повернул налево во двор или развернулся через сплошную.
Наказать по этой статье теперь можно также и водителей, поворачивающих налево из того ряда, из которого поворот не разрешается знаком «Направление движения по полосе» или разметкой в виде стрелки, нанесенной на асфальте – таким водителям с воскресенья тоже будет грозить штраф от 1000 до 1500 рублей, а не 100 рублей, как сегодня.
Движение «против шерсти» по односторонней дороге
Пожалуй, это единственное нарушение, за которое вводится послабление. Если раньше за движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением было предусмотрено исключительно лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев, то теперь, на первый раз, возможно будет ограничиться наказанием в виде штрафа 5000 рублей.
Как пояснили в ДОБДД, такое послабление связано с тем, что во многих городах идет изменение схем организации дорожного движения, вводится одностороннее движение на участках дорог, ранее являвшихся двухсторонними. И такие нарушения водителей зачастую вызваны не умыслом, а невнимательностью, когда человек едет знакомым маршрутом и действует, что называется, «по привычке», не замечая установленные знаки, запрещающие въезд в нужном ему направлении.
20 ноября в силу вступил целый ряд поправок в ПДД РФ. Это поправки, связанные с правилами обгона, правилами проезда перекрестков с круговым движением, правилами пропуска пешеходов, использованием ближнего света фар всегда и везде, обязательным пристегиванием всех без исключения ремнями безопасности и т.д.
Для того чтобы нашим читателям было проще разобраться в поправках, мы попросили представителя Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (ДОБДД) Дмитрия Лейбова кратко прокомментировать каждое из основных новшеств.
Перекрестки с круговым движением
Многие СМИ поспешили сообщить, что после вступления поправок в силу «главными» станут водители, которые уже находятся на круге - сейчас приоритет имеют въезжающие на круг. Это утверждение не верно!
Поправки предусматривают, что водители, движущиеся по кругу, будут «главными» только тогда, когда при подъезде к перекрестку с круговым движением установлены дорожные знаки «Круговое движение» в сочетании со знаком «Уступите дорогу» или «Движение без остановки запрещено» («STOP»). По аналогичной схеме круговое движение организовано практически во всех европейских странах.
Чтобы водители не путались, когда круг «главный», а когда нет, необходимо внимательно смотреть на установленные знаки. При въезде на круг, который является «главным», перед ним в обязательном порядке вместе со знаком «Круговое движение» будут устанавливаться знаки «Уступите дорогу» или «STOP».
Ближний свет обязателен всегда и везде
С завтрашнего дня водители всех без исключения транспортных средств в светлое время суток должны ездить с включенным ближним светом фар или дневными ходовыми огнями. Эти поправки были приняты с учетом опыта европейских стран, который подтвердил, что такая мера повышает безопасность дорожного движения. До настоящего времени водители должны были включать ближний свет при движении только вне населенных пунктов.
Что касается термина «дневные ходовые огни», то его включение в ПДД обусловлено требованием Конвенции о дорожном движении. «Дневными ходовыми огнями» уже комплектуется ряд автомобилей иностранного производства, которые включаются автоматически при начале движения машины (обычно это ряд диодных ламп малой мощности по краю фары).
Пристегиваться обязаны все без исключения
Всем участникам дорожного движения придется пристегиваться ремнями безопасности в обязательном порядке. В настоящее время не пристегиваться имеют право инструкторы, обучающие вождению, а также водители и пассажиры автомобилей оперативных служб. С завтрашнего дня никаких исключений больше не будет.
По данным ДОБДД, использование гражданами ремней безопасности является одним из самых эффективных средств, которое почти на 50% снижает тяжесть последствий при ДТП.
Поправки, касающиеся пешеходов
Поправки в ПДД также должны исключить все двойные толкования того, как именно водитель должен уступить дорогу пешеходу. В пункте 14.1 теперь четко прописано, что водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для перехода.
Кроме того, уточнена формулировка по вопросу взаимоотношений пешеходов и машин с «мигалками». Пешеход при приближении машины с включенным проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом обязан воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть. До сегодняшнего дня они были обязаны «уступить дорогу», а что это значит: уходить с дороги или же, наоборот, останавливаться и стоять, не двигаясь – нигде не уточнялось.
Поправки, касающиеся обгона
«Обгоном» с завтрашнего дня будет называться только то опережение транспортного средства, которое связано с выездом для этого на «встречку». Если же Вы опередили попутную машину, не покидая своей стороны дороги, то этот маневр называется «опережением».
Ребята подскажите купил новую калину седан,,,В салоне предложили за 6 тыс рублей сделать антикорозийную обработку,,,материал наз меркасол,,в нете читал вроде хороший а вот отзывов нет...
ПОМОГИТЕ украли скутер в лен облости в апреле
honda рама af 35 движок af 34
серебристый на краске в некоторых местах потек лак
нижний боковой пластик в некоторых местах зашпаклеван
передний дисковой тормаз
фиолетовы спидометр
задняя покрышка безкамерка тайванская
ВОЗНАГРАЖДЕНИЕ ОБЕЩАЮ
Самые угоняемые автомобили в Москве:
1. Toyota Land Cruiser
2. Porsche Cayenne
3. Honda Civic
4. Toyota Corolla
5. Toyota Camry
6. Mazda 3
7. Mitsubishi Lancer
8. Mitsubishi Outlander XL
9. Nissan Qashqai
10. Lexus RX
1. посадка.лучше спроси,если не знаешь,какое усилие надо прикладывать к закрытию двери,чтобы не слушать что то вроде "У тебя дома есть холодильник?Вот на нем и тренируйся!"
2. не смотри недоумевающе на пристегнутого водителя и ,упаси Господь , не говори ему что он дебил или в ссоре с головою.Лучше последуй его примеру.
3. если сидишь рядом с водителем - можно достать левой коленкой до рычага переключения передач...если тебя не раздражает постоянные касания его до твоей ноги во время движения,то это не значит,что и водителя не раздражает,лучше ее(ногу не коробку!) куда-нить подальше засунуть,"ну если это не нога,того кого надо нога!"
4. если сидишь позади водителя(посередине,справа) не стоит пинать коленками или дергать руками впередистоящие кресла,особенно со словами "что то тут тесновато ,или не мог бы ты подвинутся вперед"...скажи спасибо что ты там сидишь и машина все еще 4х местная (почему - сам незнаю) , а не 2х.
5. не стоит тыкать в магнитоллу пальцами , даже если они чистые и ты твердо уверен ,что вот эта кнопка втыкает следующую песню (радиостанцию), лучше попроси переключить
6. окуркам место в пепельнице,а то есть вероятность их возвращения обратно через окно,да и окружающая среда не помойка!
7. непонятные кнопочки тоже лучше не тыкать,и зеркало заднего вида не трогать пытаясь найти там свое отражение
8. оказывается водитель ТОЖЕ умеет водить - поэтому не стоит ему давать "ценные" советы типа "давай обгоняй,че ты плетешься и тп"..
9. если затащил водилу в час пик в пробку - не ной,что медлено и ты куда-нить спешишь
10. боишься что продует?сиди в ОЗК(кто не знает - Общевойсковой Защитный Комплект,выглядит как зеленый презерватив СИЗ (Средство Индивидуальной Защиты - противогаз))
11. елозишь 5-ой точкой по сиденью?не задавай вопросов почему сползают чехлы?
12. поел, попил? мусорка на улице ,а не под сиденьем
13. если не получается что то закрыть\открыть - не доламывай , водитель настолько добрый,что если ему сказать он сам все сделает.
14. ногами "сбивать" коврики в ногах
15. пачкать (напитками, едой и т.п.) мои сидения
16. оставлять следы от рук на машине при закрытии дверей (если она не совсем чистая, запыленная),а также протирать-рисовать руками на запотевшем стекле,потом же все проявляется!
17. ставить ГРЯЗНЫЕ ноги на "ступеньку" между двумя задними коврикам...
18. заглядывать в бардачок (перчаточно-вещевой ящик) в поисках интересного
*** P.S. Не забудьте продолжить список!!!
20. не пейте пиво или какие либо другие спиртные напитки в салоне авто, гаишник учуяв перегар заставит дуть в трубочку нивчем неповинного водителя!!!
21. во время движения не надо тыкать водителя пальцем в бок чтобы он вам что то передал или подал, достаточно просто попросить, водитель не глухой пройденная им медкомиссия это подтверждает!!!
23. регулировать под себя кресло всю дорогу тож не стоит... раздрожает! да и с чего ты взял (а), что ты сюда еще вернешься, и чудо!!!! сиденья в том же положении...
24. искать недостатки в машине ЗАПРЕЩЕНО! водитель сам про них знает, и лишнее напоминание как серпом по я...