Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → клапона

как проверить рпогорели или колца поршневые

Также вам может быть интересно:
* Усилитель своими руками. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95340.html
* трамблер http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95341.html
* Сигнал би-бип посерьезнее ! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95342.html
* Не держит холостой ход карбюратор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95343.html
* помогите!!!свечи! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95344.html

Комментарии (7)
rss свернуть / развернуть
компрессию померить, если меньше 10 - налииваешь масла прям через свечу, если компрессия маленькая по прежнему - значит клапана, если повысилась - кольца
свернуть ветку
бальшое спасибо.
свернуть ветку
И как же мерить так называемую компрессию?
свернуть ветку
свечу выкручиваешь и в свечной колодец вставляешь компрессометр, другой крутит движок стартером.
свернуть ветку
Только свечи все выкручиваешь, а прибор хорошо, плотно прижимаешь, когда меряешь..
свернуть ветку
да, и еще одна деталь, еще нужно обязательно давить в пол сцепление и газу до отказу, снять все ВВ провода и выкрутить все свечи, крутить стартером
свернуть ветку
на заведеном двигле снимаешь провода по очереди с каждой свечи. если после снятия провода работает так же - тогда выкручиваешь эту свечу. если она сухая - клапан прогорел, если мокрая свечу в топку.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги