биение после 100кмч

Тюнинг ВАЗ
После ремонта рулевой, замена пыльников ШРУСа, замена датчика з.х. После ста километров в час начинаеться вибрация руля, после 120 торпеды и кузова. Поднял левую сторону, скинул колесо в врубил 5ю передачу на холостых. Слышен стук в районе коробки очен частый и не то чтобы стук а биение. Что может быть??? Я предкологаю что подшибник в коробке, коробка вообще шумит. что посоветуете? Сколько стоит примерно запчасти при капиталке КПП?
11 комментариев
avatar
Ау, кто нибудь мне подскажет?
avatar
смотря что там! может просто подшипники сменить а может шестерни! это вскрывать надо! при замене шруса ось снимал?
avatar
Я пыльники менял, оба с левой стороны. Внутреная граната трипоидная, снял пыльник и вытащил внутренюю обойму из гранаты, соответственно ставил пыльник на внутренюю гранату на месте. Короче шрус из коробки не вытаскивал.
avatar
а собрали все нормально? раньше было такое(т е до ремонта)?
может рулевую подтянуть надо?
avatar
рулевую перебрал, неболтаеться на кочках не гремит, седня проверил на нейтралке такая же фигня, буду диски прокатывать и балонсировать.....
Но коропка все равно шумит.... Масло есть...
avatar
было у меня точно такое,сделал балансировку колес,160км\час по ровной дороге можно без рук ехать,но если говориш, что колеса снял и все равно тресет -тогда не знаю.
avatar
х. знает, если шрус не вытаскивал???
avatar
А если шрус ы вытаскивал то что??
avatar
У меня было нечто подобное! Там оказался разбит потшипник дифа!
avatar
Эт где он находиться??? коробку половинить надо????
avatar
Конечно, иначе никак не подобраться!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.