думаю как быть с пружинами

Тюнинг ВАЗ
всем привет, хочу ставить низкие пружины и стойки переделать... на своем чуде) так скажите по высоте если взять перед -5 а зад -7 или -7 -9 соответственно... ровно ли будет по порогу, кто сталкивался? друг на 9ку поставил -7 везде, а жопа повыше чем перед оказалась... подскажите парни
14 комментариев
avatar
дак ты правильно думаешь
avatar
реально надо брать разные пружины? у кого стоят?
avatar
Вчера поставил пружины Фобос -70 по кругу. Задние на 2 витка еще и пильнул. Честно говоря не очень то доволен. Думал, будет пониже. Заднюю пружину резать уже смысла нет. Отдам кому-нибудь. Куплю -90 и ее херакну на 2 витка. А передние думаю-виточек мне простят. Так что там смотри. Если хочешь реальном кинуть тачку на пол бери -90. И зад пили.
avatar
да это сильно мне кажется... есть фото?
avatar
Видать ребят у вас дороги классные, раз занижаете?
avatar
рома подожди она за неделю должна еще упасть
avatar
так если разница в 2 см жопа ниже не получится?
avatar
какие стойки недорогие под занижение посоветуете?
avatar
Александр Андреев, фото скоро будет в альбоме на моей странице. Пока помыть никак не могу, дожди идут. Стойки я брал Damp D3 двухтрубные, газомасляные, короткоходы. Фото уже в альбоме "99".
Евгений Моргунов, дороги-как везде, не айс, но что поделать, красота требует жертв. Ездить надо аккуратно, и все ок.
Антон Долганов, да вот все жду. Пока не особо видно.
avatar
Рома сколько денег стойки вышли? на сколько короче?
avatar
Патроны в передние стойки брал по 1100-штука. Задние амморты по 1400. Пружины-1100-пара (что передние, что задние). С любым занижением. Отбойники, пыльники-еще 600, ну и шумоизолятоы SS-20 100 р.
avatar
как ощущения?
avatar
Я вот поставил -5 пружины и масляные аморты, самое то по высоте заметно ниже, но конечно не сказать что прям даг тюнинг. Пружины надо брать осторожно а то впаривают десятошные пиленые и крашеные, а при спилки витков следующий виток уже шире и получается что вылетить спереди может.
avatar
До этого сзади стояли штатные пиленные на 2 витка пружины. И аммортизаторы СААЗ. Сейчас машина и дорогу держит уверенней, И кренится в поворотах меньше, а вот жесткость пожалуй, осталась такой-же.
Газо-масло, уж тем-более газ-более жесткие.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.