Нужна консультация по генератору

Тюнинг ВАЗ
На приборке загорелась лампочка аккумулятора, напряжение на бортовом компьютере стало 11.8 В, а при включенных фарах и т.д. вовсе 11.5. Когда скидываю минусовую клемму с АКБ машина глохнет. можно ли так ехать или это получается машина только на аккумуляторе едет? Ваз 21099 инжектор
11 комментариев
avatar
а зачем минус то скидывать??? вообщем то чтобы проверить Гену надо + снимать на вкл.движке
avatar
аккумулятор...если хороший...то часа 2 проедишь по трассе...по городу часа на 1,5 бы хватило...
avatar
Диодный мост сгорел?
avatar
может ремень просто натянуть надо.
avatar
нет, ремень хорошо натянут
avatar
Я просто в такси работаю, а сегодня ночью моя смена, вот и хотел спросить выезжать мне или нет
avatar
Лучше не скидывать клеммы на включенном двигле, а то скачок напряжения может спалить мозги(при хорошем генераторе).
avatar
Для начала замена регулятора напряжения (10 мин работы,и рублей 100 денег), альтарнатива 3х уровневый регулятор (30 мин работы и 300р).
avatar
ехать не желательно- может убить акум !!!!проверь регулятор- возможно это всего лишь он))) ес нет то капать придется глубже-это уже снятие гены
avatar
а предохранитель забыли?сначала его проверить.
avatar
педохранитель,реле-регулятор,ремень,диодный мост,кольца медные на роторе.проверяй все в этом порядке.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.