может проточили слишком мало, и компрессия была слишком высокая.

Ну тогда наверное сальники выбило бы?

шатун плохо закрутил или нетой стороной воткнул или палец криво забил или перегрел, тут причин много...

ну температура выше 100 не поднималась, тока на малых оборотах лампочка давления зажигалась

бывает что появляется продольный люфт колена - чем не причина? от него поршневая расдалбывается сильно, это виноваты упорные полукольца, еще можетт быть коренные шейки кк-нибудь не так? коренные подшипники..., еще бывает биение колена, это когда маховик другим боком поставишь - расбалансировка, на оборотах сильно замтно... разрушительное свойство просто на высоте..