Скоро лето а у меня температура на красной зоне! Хз че делать..

Тюнинг ВАЗ
Как то уже писал об этом, но тогда, зимой, было не так актуально, вот я и забил! =)
Короче высокая панель! Завожу авто, стрелка температуры начинает нереально быстро двигаться, и ложится до талого, аж за красную зону! Ясен пень на самом деле все ровно, температура нормальная, все работает! Нашел датчик отвечающий за это дело! В двигле справа, под трамблером! Поменял! Абсолютно никаких изменений! Решил что проблема в самом механизме что управляет стрелкой на панели! Поехал по магазинам, нигде нет такого, предлогают менять в сборе приборы! Дорого это!!!! С другой стороны скоро жара начнется, а в пробке, сидеть гадать какая температура- не айс! Че делать??? Ваши предложения........?

19 комментариев
avatar
а вентилятор срабатывает?
avatar
Да! Да все ровно с системой охлаждения! С зимы так езжу! И температура нормальная! не кипел ни разу даже!
avatar
сам разбери да посмотри этот прибор.
может гнилой весь.
думаю дело в приборе или проводке.
avatar
Посмотри в книге при какой температуре срабатывает, затем сними приборку (только не отключай провода) заведи дождись пока вентиль включится и опусти стрелку руками пониже на ту температуру на которой срабатывает по книге
avatar
Смотри проводку до приборки, скорее всего при включении зажигания 12в идет на прибор вот он тебе и показывает. Ты проверь, включи зажигание но не заводи двиг. и смотри на прибор, если полезет вверх, значит точно где то коротит.
avatar
Вариант с проводкой я отмел. Т.к. стрелка всегда стабильно ложится, никогда не дергается, и всегда двигается с одной скоростью! Я думаю еслиб проводка мозги ебала стрелка себя по другому вела! Хотя я могу ошибаться..
Лезть на угад..хз. Всю панель снимать разбирать...((
avatar
Да, даже когда двиг не работает, зажигение включаю, и если он хоть не много теплый стрелка ложится до талого вправо!
avatar
Кстати, если двиг абсолютно холодный стрелка лежит слева, как положено!
Короче прибор можно сказать работает в двух положениях! =)) Показывает либо двиг холодный либо теплый! Никакой конкретики..)
avatar
А может вообще отдельно какнить вывести датчик на панель?? Ну в смысле купить левый какойнибудь, как тахометры ставят типа? Реально?
avatar
поменяй помпу) помпа отвечает за охлаждение тосола-на горячую открывает большой ход и тосол идет в радиатор и печку и там охлаждается а если у тебя помпа заклинила то у тебя тосол(вода) идет по малому кругу -двигатель греется а охлаждение не идет. помпа находится около бочка охлаждения первый стык после шланга с бочка.поменяй его
avatar
#11 Поржал от души.Не путай помпу с термостатом!Помпа-это насос, она отвечает за циркуляцию ОЖ, а термостат как раз и пускает по большому кругу при определенной температуре!
avatar
кирилл ты прав термостат он называется .давно я его не менял на своей 99. я с пьяну перепутал название) помоему в термостате дело
avatar
термостат не при чем.

у него за секунды никак не может движок перегреваться.
avatar
приборчик надо сменить и все.

если денег нет то на разборке можно купить.
avatar
Если термостат нормальный, то мой радиатор и снутри и снаружи, лучше горячей водой дома в ванной...
avatar
они продаются)) и многие тупят и ставят датчик от топлива! а он с другой обмоткой! вот и шкалит)) ес приборка разбиралась то скорее всего так и есть)) новый датчик температуры стоит 750 р!
avatar
Хз.. Я куда не заезжад везде одно и то же говорят- "Отдельно нет! Только вся панель целиком!".

"кирилл ты прав термостат он называется .давно я его не менял на своей 99. я с пьяну перепутал название) помоему в термостате дело
термостат не при чем.

у него за секунды никак не может движок перегреваться"

-Я повторяю! С температурой на самом деле все ровно! Вся система охлождения работает нормально!
avatar
на разборке можно и отдельно выковорнуть.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.