Тюнинг ВАЗ → про нулевик....

вопрос такой..-хочу на лето установить се нулевик (фильтр нулевого сопротивления), правда решил посоветоваться - что для этоого надо и как его ставят....по моему мнению на внешний вид - просто откручивают от воздухана пластиковую херь-ну зима-лето где нахоидться и фильтр туда/?? так или нет

Также вам может быть интересно:
* Проклейка задней полки ваз 21083 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95191.html
* омыватели http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95192.html
* Масло в свечных колодцах http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95193.html
* Незаводится ... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95194.html
* Закипает тосол и вытекает http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95195.html

0
NATALI_Manor
21 апреля 2016, 06:01

Chugaev_Shvidkiy
21 апреля 2016, 06:06
v
0

а зачем нужен этот нулевик? может и себе поставить.....
свернуть ветку

Dma_Gorbov
21 апреля 2016, 06:07
v
0

парни, не морочьте себе яйца. при стоковом движке понту от него никакого
свернуть ветку

Rishat_Koroteev
22 апреля 2016, 06:48
v
0

толк будет если с этим поменять дросель и поставить прямоточный выхлоп! тогда пару лошадок прибавиться
свернуть ветку

NATALI_Manor
22 апреля 2016, 06:49
v
0

у меня прямоток стоит....вот и думаю
свернуть ветку

Artur_Ulanov
22 апреля 2016, 06:49
v
0

да и кроме того этот фильтр ниче не фильтрует, пылища в движок вся летит. нестоящий нулевик толковый, а не китайская поделка стоит дорого и имеет смысл только на движке который требует большую подачу воздуха. а так попробуй сними фильтр и без него прокатись, стобы понять что разницы не будет.
свернуть ветку

NATALI_Manor
22 апреля 2016, 06:49
v
0

а какую дроссель поменять??
свернуть ветку

Artur_Ulanov
22 апреля 2016, 06:52
v
0

дроссельную заслонку большего диаметра ставить, вместо 46мм в стандарте 52 или 54 мм.
свернуть ветку

Rishat_Koroteev
22 апреля 2016, 06:52
v
0

У тебя инжектор?
свернуть ветку

Rishat_Koroteev
22 апреля 2016, 06:56
v
0

да, тогда со всем этим комплектом будет толк!
свернуть ветку

Artur_Ulanov
22 апреля 2016, 06:57
v
0

но к этому еще дпдз другой надо соответственно.
свернуть ветку

Rishat_Koroteev
22 апреля 2016, 06:58
v
0

Что есть дпдз?
свернуть ветку

Artur_Ulanov
22 апреля 2016, 07:02
v
0

датчик положения дроссельной заслонки. ну это на инжекторе!
свернуть ветку

Serafimov_Vlad
22 апреля 2016, 08:05
v
0

6 +1

много лошадей не прибавишь, зато моторесурс снизишь прилично.
свернуть ветку

Ramil_Vishnyak
23 апреля 2016, 11:19
v
0

Все верно говорят, на гражданский таз нулевик ставит не стоит, это приблуда для спортивного мотора, где ресурс неважен. Что касается установки, то фильтр втыкается не в кастрюлю, а в черепаху, это спец переходник (я так понимаю авто карбовое). Переходник ставится вместо кастрюли.
свернуть ветку

Vagon_Noymann
23 апреля 2016, 11:25
v
0

#9 если у вас диаметр рта увеличить с 46 до 52, вы вдохнете больше воздуха? не гоните бред, больше чем возьмет ГРМ, вы в двигателя не засунете,ни фильтром ни заслонкой.
свернуть ветку

Artur_Ulanov
23 апреля 2016, 12:11
v
0

так делают при глобальном тюнинге мотора, меняют вместе с нулевиком заслонку, форсунки большей производительности и т.д. а на стоковом движке вообще нет никакого смысла ни в прямотоке ни в нулевике.
свернуть ветку

Vagon_Noymann
23 апреля 2016, 12:48
v
0

конечно. это имеет смысл при наддуве. на стоке это О.ООО1л/с, минимум 2000руб на ветер,гемор с чисткой и пропиткой фильтра....и убитый ДМРВ )
свернуть ветку

Ilya_Gromov
23 апреля 2016, 15:34
v
0

то, что вы называете прямотоком "у меня прямоток стоит" - кал, настоящий прямоточный глушитель, который фактически что-то делает - стоит тыщь 70....
свернуть ветку

Alekhandro_Antonov
23 апреля 2016, 17:33
v
0

Меньше... НАСТОЯЩИЙ прямоток - это гладкая труба от коллектора до заднего бампера. Вот такой прямоток реально помогает. Я себе банку не громкую ставил чисто из-за звука (задолбало пуканье родного глушака)
свернуть ветку

Vitk_Nedoshivin
23 апреля 2016, 17:48
v
0

#19
#20
Проедь киллометров 300 без остановки с таким глушаком, потом веселый слуховой аппарат купишь...
свернуть ветку

Alekhandro_Antonov
23 апреля 2016, 17:52
v
0

Если такую систему ставить на турбовый мотор, то терпимо, т.к. турбина выхлопные газы хорошенько перемалывает и машина орет потише.
свернуть ветку

Ilya_Gromov
23 апреля 2016, 17:52
v
0

так это нафиг не надо, смысл из Г конфетку делать? может кто-нить видел видос про тюнинг, а 1 тип на волгу поставил движок от чейзера, твин турбо, акпп, подвесску и так далее и чейзера сделал? да молодец что сделал, а только чейзер стоит по деньгам раза в 3 меньше чем волга с такой начинкой..
свернуть ветку

Alekhandro_Antonov
24 апреля 2016, 17:57
v
0

Ну есть такие увлеченные, которым хочется удивить всех именно русской старенькой нафаршированной машиной. Чтож... на вкус и цвет...
свернуть ветку

Ilya_Gromov
24 апреля 2016, 18:34
v
0

это опять же к теме про практичность, цену/качество и так далее.... каждому свое
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.