Внимание КОНКУРС!!!Нужно ли промывать двигатель?

Тюнинг ВАЗ 20 мая 2011, 10:35

Промывать или не промывать двигатель при замене масла — спор бесконечный, и возник, видимо, вместе с появлением самих промывочных средств. Одни говорят, что промывать двигатель нужно обязательно — как иначе очистить его от всевозможных вредных отложений? Другие уверяют, что делать этого ни в коем случае нельзя — ведь отработанное масло вместе с растворенной в нем грязью и моющими присадками, оставшееся в двигателе после замены, значительно снижает ресурс нового масла и буквально «портит» его. И все-таки, промывать двигатель или нет?

Продолжение статьи читайте на официальном сайте ZIC http://zicoil.ru/about_oil/info/16/

Дорогие друзья!
Мы объявляем новогодний конкурс «Напиши самый интересный комментарий!» по тематике обсуждения.
Конкурс будет проходить в группе в темах:

http://vkontakte.ru/topic-7710304_23437884
http://vkontakte.ru/topic-7710304_23472159
http://vkontakte.ru/topic-7710304_23480130
http://vkontakte.ru/topic-7710304_23558132

Для участия в нем необходимо прокомментировать хотя бы одну тему.
Тот комментарий, который покажется специалистам ZIC наиболее содержательным и интересным, станет победителем, и автор получит моторное масло высшего качества ZIC XQ (4л.)

Конкурс проходит с 22.12.10. по 30.12.10.
31 декабря мы опубликуем имя победителя. Желаем удачи и с нетерпением ждем вопросов!

26 комментариев

Ира, спроси у старого хозяина какое масло заливал, и просто заливай такое же, промывать не надо имхо...

Промывать не надо, но если масло старый хозяин заливал гавно какое нить, то лучше перейти на хорошее масло и в будущем менять на такое же

#2 тоже матис хочу :)

матис уг)

ПРОМЫВАЮТ ДВИЖОК НА ЛЮБОЙ МАШИНЕ!!!ПРОМЫВАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!НЕ Слушайте не кого!!!=)))))))))))))))))
Да и подольше на холостых...минут 15!!!

объясни тогда зачем промывка?

Не известно, что тот хозяин лил, поэтому советую промыть его для первого раза, а потом уже нормальное масло заливать будешь и все ок будет.
Я бы посоветовал тебе синтетику или полусентетику, а для зимы 5w40.

Ну промывать или нет это дело каждого, вот например я промываю его примерно раз в 3 месяца так называемой "пятиминуткой", делаю так почти год

А у меня движок на исключительно синтетическом ЗИКе сидит, поэтому особой надобности промывать его я не вижу, да и за 2 года никаких дефектов не обнаружил

Я категорически "пятиминутку" не использую, говорят потом это может отразиться на качестве нового масла, поэтому уж лучше маслом промывать чистым, а вообще меняю периодически синтетику с полусинтетикой.... проблем еще не было

Ну, я думаю что поступаю правильно-вымывает все нормально вроде, хоть я так еще и не долго делаю, но чувствую что поступаю правильно, двигатель же нужно чистить, а как если не тем же аналогом мыла?

НЕ учитываешь что эта штука намного сильнее чем обычное мыло-потом могут быть последствия-вступит в реакцию с новым маслом и посмотрим что случится..

Во во! Непонятно из чего делают это твое "мыло" а ты к тому же его так часто используешь, лучше бы не не занимался самодеятельностью и поступал как тебе советуют

Даже не знаю, что может натворить обычное моющее средство, пусть даже и агрессивное? Я думаю не так все грустно, покатаюсь еще и будет видно в конце концов

Вот и посмотрим, если не забудь-отпишешься если что пойдет не так, я лично рисковать не намерен здоровьем моей машинки, буду поступать поумнее и дальше "сидеть" на синтетическом масле

Дело говоришь! Сам думаю полностью на синтетику перейти, его все нахваливают, к тому же не придется чередовать, да и думаю межсезонную брать не буду, тоже буду отдельно использовать лето и зиму..

Это конечно все интересно, но кто нибудь когда нибудь заглядывал в свой мотор??? У каждого способа есть свои плюсы и минусы. Вот если например не промывать мотор, то может забиться маслоприемник нагаром от масла ( ОСОБЕННО ОТ СИНТЕТИКИ). Однако если же промывать его постоянно, то есть боьшая вероятность "потянуть" вкладыши, а это уже попахивает дорогостоящим ремонтом, как в принципе и в первом случае. Могу сказать одно: у моторного масла есть свой срок службы в районе 7000-12000 км. Раньше его менять нет смысла, а дольше затягивать не желательно.
Да и кстате не ради рекламы, а потому что так и есть: ни разу не встречал поддельного масла ZIC. Тара железная, масло недорогое, качество на уровне. Его нет смысла подделывать, как например втречал масло MOBIL1 на котором было написано: зроблено в украине (на крышке, под штрих-кодом) :)

Всем привет!у меня 9ка,2000го года,ездею много,с новья в такси,пробег 273тыс км,с начала эксплуатации лили масло zik,полусинтетику,что я что отец,ни разу двигатель не промывали,результат на лицо,от замены до замены не подливали масло,интервал замены держим между 10-12тыс км,я считаю что промывать нет смысла,что то все равно остается в двигателе,ведь вместимость картера идет где то 3.5 л,а вытекает с подона всего 3л,вместе с маслом из фильтра,где 0.5литра находится,конечно в каналал двигателя,и промывка тоже там же остается,какую реакция она даст с новым маслом не известно.

Лично я промываю двигатель каждые 15 тысяч, думаю так правильнее

я когда как, например при переходе одного сезонного масла на другое, ну там с зимы на лето и наоборот

промывал двигатель поначалу, сейчас вот на зике всесезонном катаюсь полтора года, наездил не мало но не промывал и все впорядке пока что

ну дело это такое... я лично считаю что в принципе оно не обязательно, ну а там каждый поступает как хочет

вот вот, хотя в инете пишут что не плохо бы промывкой делать так сказать "уборку" в двигателе, смывать что нагорело и прочее на холостых ходах, сейчас масло подойдет к концу и сделаю чистку

советую вам поступать как я и делать уборку как вы выразились каждые 15-20 тысяч, 3 года такпоступаю и износ с общим состоянием двигателя еще хорошие, по ходу действует система

надо!!кока-колой!!

Страницы:
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.