Тюнинг ВАЗ → Помогите найти нормальный вариант.

особо не ковыряться по-твоему это как?
для ведра за 60 тыщ особо не ковыряться - это раз в недельку че-нить менять. и обычно пару хронических моментов, с которыми ездить придется.
свернуть ветку

Что за пару хронических моментов?
свернуть ветку

вот у меня такая))) скоро мож продавать буду) реально уже незнаю че делать! тьфу тьфу не ломается не подводит)))) но ты далеко))
свернуть ветку

ну вот у меня 99 2001 года. 1-й момент - это подвеска которую нужно всю менять. 2-й момент с дроссельной заслонкой глюк - когда резко газуешь в пол, она потом сама какое-то время газует и глохнет(инжектор у меня). ну и так есть еще моменты. первое я исправлю летом когда деньги будут, а второе даже трогать не буду, нунах время на это тратить. еще у меня коробка ремонта просит и задний сальник на колене сопливит немного.
и это аппарат 2001 года у меня в общем неплохом техническом состоянии, а проблемы есть все равно.
свернуть ветку

а у мя карб 97 года))) получается в хорошем состоянии))) при мне стала)))
свернуть ветку

ну вот ты, Мишаня, так навскидку скажи с чем есть косячки? ведь полюбому есть... коробка наверняка тоже немного подшумливает на скорости, тосол немножко доливает, где-нить подтекает около термостата, сайлент-блоки какие-нить поскрипывают?
так-то я тоже могу сказать что коробка у меня еще тыщ 60 проедет и сальник сопливит мало и подвеска еще ничего проедет, но по-большому счету если нормально оценивать - все это под ремонт. вот я о чем.
свернуть ветку

самое интересное, что вообще-то для каждого человека, понятие "хорошее состояние" звучит по своему! на пример для кого-то "едет худо бедно и нормально", а для ковота и мельчайший подтек масла на моторе, или царапина на капоте уже УТС! У меня 92г.в. и я считаю, что моя в очень хорошем состоянии... эт для меня, а для ковота утиль...
свернуть ветку

вот так же и ОСОБО не ковыряться. кому-то раз в месяц как мне в гараже вечер провести - это много. а кому-то два раза в неделю крутить вертеть болты - не напряг.
свернуть ветку

коробка в идеале,сцепа тоже)))! тосол не ест и масло тоже! нигде не сопливит -движок чистый! есть минус-немножко трет о защиту арки колеса при повороте(о пластик) после поставки 14х дисков!
и морда задрана)))))и бампер надо заднии приподнять)
ну вот щас немного стали тормоза посвистывать но колодки в гараже лежат)) время будет подменю хотя думаю просто из за качества свистят)
свернуть ветку

ты на нее скока денег вбухал то? =)
свернуть ветку

http://bibika.ru/card.php?gidcar=1201682&nail=
http://bibika.ru/card.php?gidcar=1293564&nail=
http://bibika.ru/card.php?gidcar=1340340&nail=

Что скажете по поводу этих вариантов?
свернуть ветку

#36 Хоть и не ко мне вопрос... но отвечу! тааак... были бы такие деньги разом, взял бы bye годов 99-01... а так по мелочам.... лично меня не напрягает!
свернуть ветку

смотреть их надо. написано все красиво, на самом деле мало ли че
свернуть ветку

#37 Я бы выбирал между первым и третьим вариантами! )))
свернуть ветку

20 с резиной и штамповкамми))
свернуть ветку

#38
вот мне лично жалко тратить 15 рублей на перебор всей подвески летом, потому что понимаю это нецелесообразно. но деваться некуда, придется делать, другой аппарат пока не получится заиметь
свернуть ветку

#42 15 Рублей??? что ж ты с ходовкой делать то собрался? у меня в 12 все вылезло! и перед и зад(перед ss20 полностью)... правда сам собирал... 5 часов работы и готово!
свернуть ветку

опорники, 4 стойки, задние пружины, ромашки, яйца, пальцы, наконечники, сайленты.. рублей 15 думаю и наберется. так то вся мелочь копейки стоит, но вот стойки да опорники хорошие немало стоят. их еще и подобрать надо нормальные...
свернуть ветку

опорники хорошие асоми! стойки каяба) ес нужно побольше кофотрту можно назад резинки асоми ини на подобии опорников идут)))
свернуть ветку

да вот ассоми напополам хвалят... эволекс слышал хорошие.. а стойки каяба тоже думаю велика вероятность палево взять...
свернуть ветку

ну да! но у меня када батя прал и все это сделал то вот реально неби и земля стала))))
свернуть ветку

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5836851-b10b.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5870509-7477.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5845725-3166.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5391498-4dc3.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5857024-3fbb.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5842297-965f.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5858695-8ba8.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5851320-05cf.html
http://all.auto.ru/cars/used/sale/5697804-94dd.html
http://all.auto.ru/cars/used/sale/5623034-16e8.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5511185-4da1.html

Вот на быструю руку нашел посмотри мб че понравится!)
свернуть ветку

Забыл добавить, я живу в Питере.
Но все равно спасибо.
свернуть ветку

Всегда удивляло, как каяба могут быть стойки под девятку? ведь эти стойки больше никуда не подходят, что-то мне подсказывает что это только одно название, а нормальные каяба просто на девятку не делают вот и все, а кто-то ловкий и умелый все это провернул и колотит бабло, хотя конечно, стойки лучше старндартных
свернуть ветку