Плохо разгоняется. Не едет

Тюнинг ВАЗ
У меня девятка 99года. Купила осенью. Она не отличалась большой резвостью и плохо разгонялась. Обороты набирает быстро, а скорость -нет. Кого либо обогнать нереально. А на прошлой неделе четыре раза было так. После того как притормаживаю (перед ямкой или перекрестком например) потом нажимаю на педаль газа а машина ревет,обороты набирает, но не едет! КАк будто на нейтрали стоит. Хотя включена вторая или третья передача при этом.

Что это может быть?коробка передач, сцепление или еще что???
20 комментариев
avatar
сцепление буксует скорее всего, нужно отрегулировать педаль сцепления, опустить ее чуть пониже. если это не поможет то менять сцепление.
avatar
сцепление полюбому буксует
avatar
хотел давно спросить, опускают же педаль по ниже из-за износа сцепления же?
avatar
помоему наоборот задирают хотя может иии ошибаюсь
avatar
То есть сразу сейчас пока менять сцепление не надо? попробовать педаль отрегулировать?
avatar
попробуй, но скорее всего уже надо менять
avatar
у меня педаль тормоза и сцепления на одном уровне.НО, отпускаю сцепление и почти только на самом конце машина трогается. о чем это говорит?
Меня это ни как не нервирует и не напрягает. на других машинах не езу, и привык уже так.
avatar
у меня тоже вопрос, когда включаю заднию, она включается с треском(зубчики об зубчики), сцепление выжато, но иногда(часто) всеравно бывает это не здоровый звук.

что ето может быть??
avatar
#8 это говорит о том, что у тебя диск заканчивется, либо что регулировка плохая, вообщем-то это не полезно, так как на больших нагрузках(буксировать например) может буксовать сцепление, желательно чтобы было в середине
9 это ты как только нажимаешь сцепление - сразу кидаешься втыкать заднюю, а на ней синхронизатора нет, лучше ты нажимай сцеплеие, жди секунды две, и тогда втыкай заднюю, чтобы первичный вал коробки остановиться успел, тогда все хорошо будет, если все равно с хрустом- нажми сцепление, подожди секунд 10 и воткни, если по прежнему хрустит - значит у тебя ведет сцепление и нужно регулировать
avatar
А вы не подскажете как педаль отрегулировать?где что крутить?а то уже сцепление подпаленное
avatar
я однажды баловался... задние колеса были на земле - передние на льду.. ручник и на месте буксовал на первой, потом резко вторую, сразу третью, четвертую... и доходило до пятой, я стою на месте, колеса шлефуют, спидометр показывает больше чем 180, и тут хоп - лед видать протерся под колесами или растял, хз... скорость в нуле, обороты высокие, передача включена - жееесть, я соображал наверное больше секунды перед тем как выжать сцепление... вот это пипец, так воняло долго потом.. припалил толково...
avatar
книжка те в помощь.лучш прочитать.там все написано элементарно и понятно
avatar
Я думаю все таки менять сцепу надо! Если машина куплена недавно и она первая, значит вы еще малоопытный водитель! А сожженное сцепление у новичков это обычное дело! Я тож менял сцепление после 3 месяцев как получил права!
avatar
Если не ведет и не дергает при трогании, то замена пока не нужна!
#12 под капотом смотришь на коробку, и видишь трос с рычагом, там еще две гайки на нем... берешь два рожковых ключа на 17 и крутишь(в сторону вод. тобишь подтяни!
avatar
Понял,спасибо.
avatar
сильный износ сцепления а следовательно его пробуксовка может привести к замене маховика.
avatar
лучше сразу заменить диск сцепления, процедура не сложная и вдвоем можно за день управится(если конечно ниразу этого не делал) будеш сам делать, будь внимателен! (на стыке двиги и коробы, двигу необходимо подперть, тк после отсоединения коробки двига останется лишь на одной подушке. ко крайней мере на мазде так и вроде на 99 тоже самое)
avatar
сначала педаль отрегулировать надо, а потом уж если что покупать новое сцепление. менять в сборе его. подушки на 99 - 3. на коробке сбоку и спереди
avatar
Димка Ферзь Громов спасибо

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.