в гору

Сцепление меняй....

пасибо

отрегулируй сначало) и что значит не прет? не раскручивает или не едет но движок орет?

нихрена се... я понимаю что в таз и мощность это несовместимые понятия, но не на столько же! =О

та че сцеплеие, ты скажи, у тебя движок обороты наберает а машина не едет? или как?

обороты берет , Мишаня Удовиченко не прет,значит не тянет

т е я понял что скорость включил газ жмешь а машина не едет но движок орет? ес так то регулируй сцепу или менять!
другое дело ес движка не тянет! то тут уже намного серьезнее

не прет и не тянет я бы сказал что это разные вещи..... походу просто сцепление, но если действительно не тянет - значит компрессия околонулевая, видать клапана попрогорали

какие еще могут быть признаки что ето сцепление?

стоишь на нейтральной, газуешь до трех тысяч оборотов, включая вторую трогаешься резко бросив сцепление, если будут буксовать колеса либо заглохнет мотор - все хорошо, если машина начнет медленно набирать скорость без буксования колес - то это сцепление умерло

такой проверкой сцепу не травмируешь?

нет, никапли не травмируешь.... самый первый вариант, это диск сцепления... мажет еще и корзина до кучи, главное чтобы не маховик....

сцеплению хуже не станет, можешь поверить. от одного раза точно не станет
если менять - то обычно в сборе меняют и корзину и диск и выжимной

14 +1