Бензонасос

Тюнинг ВАЗ
ВАЗ 2108, карбюратор.
Такая проблема - бензонасос поменял в феврале - предыдущий умер, когда морозы -30 ударили.

Все работало супер до сегодняшнего дня - все утро по жаре катался и в итоге в пробке классически заглох - посреди перекрестка =).
Через секунд 30 опять завелась, проработала секунд 5, опять заглохла, хотя я тапок в пол дал нафиг...

Отогнал машину на тратуар, залез под капот. Открутил шланг от бензонасоса, подложил бумажку - покрутил стартер секунд 6 - не качает (сухая бумажка)... Ручкой покачал - качает. Еще пытался несколько раз стартером покрутить - не качает и все тут... Насос оч горячий...

Что делать, менять насос? И если менять - то долго ли проживет... Кто что посоветует?((

Заранее всем спасибо!

15 комментариев
avatar
Pekar насос купи. Он плунжерный. Гораздо надежней.
avatar
#2 согласен! пекаровский очень надежный и не прижотливый!
avatar
Это вообще нормально что насос умер от перегрева (видимо)?)
avatar
я каждое лето наблюдаю как счастливые владельцы карберных агрегатов в пробке на обочине пытаются остудить насос мокрой тряпочкой с водичкой =) он остыл когда заработал у тебя?
avatar
#6 ниразу в жизни небыло такого! уже четвертый год...
avatar
наверно потому что у тебя как раз пекар этот стоит?
avatar
ПЕКАР рулит!!!!,но с собой вожу запасной с тех пор как однажды на трассе он умер(((!
avatar
У меня стоит Пекар.До этого стоял обычный.Что старый,что новый греются как утюги и на горячую заводятся и едут буквально метров 100.Лечится поливкой водой(обычно это сладкая "Тархун"))).Вот тоже думаю,менять на новый или нет.Не факт,что новый не будет так же тупить...
avatar
Че вы с ними делаете? Я вобще кроме как вк и еще от одного знакомого не слышал что они сдохнуть могут, ну максимум пружинка привода от старости лопает или пружинка ручной подкачки, а чтоб совсем умер...Этоже простейшая система там ломаться то нечему особо, прост бывают глюки со стартом в одном положении, но за 5 лет езды на разных карб машинах, я с этим сталкивался 1 раз, (бывали и нагревы до 130, и водные процедуры с крышей под воду, все прелести, и не разу не один насос не подвел)
avatar
#10 У меня СССР на нем выбито не разу не подвел, на счет пекар могу сказать, что красиво смотрится в работе не видел...
avatar
Кирилл Александрович Уланов,
Ага =) Приехал вечером машину заберать - ездит как ни в чем небывало)) Пекар не нашел, купил какой то дешевый, будет на что менять если что вдруг... И продолжу поиски пекара...

Евгений Калашников,
Хреново это)))

Вован gvozd1 Недошивин,
Что с ними делают на заводе интересно... раз они мрут раз в три месяца...

Появилась идея какую-нибудь систему охлаждения придумать на насос... Типо кулера... Ток держатся ему там неначем... Может кто уже заморочился?
avatar
Ребят, я вот свою девять на инжектор перевел. Вот это весчь!!! И никаких задрочек с насосом, карбом и зажиганием!!!
avatar
На инжекторе бензонасос в баке - охлаждается самим бензином, поэтому проблем нету... А на карбе меняется проще xDDD
avatar
обычный стоковый насос. пекар выкинул)
avatar
6 так случается если например на разборке взять насос))))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.