про поворотники это отдельная тема - каждый день вижу людей, которые поворотник включают в последний момент... вот и приходится выруливать из-за них с помощью "какой-то там матери". про трассу абсолютно согласен с тобой.

по поводу поворотов.. работал на КАМАЗе 53212 (колхозник, высокий борт) на трассе всегда помогал, тем кто ехал сзади габариты сцуко очень большие, если кто то на обгон собирается, всегда пропускал, есси впереди чисто то правым поворотником блымнул несколько раз что бы обгонял.. и левым если впереди движ что бы не лезли... вот такие вот дела)))

#6
Евгений Долбин(С) хорошо если вообще включают... вот у маршрутчиков, не у всех конечно, но в семье не без урода, вообще западлом считается повороты показывать...

Маршрутчики это отдельная каста))))))
ОффТоп: Я на машину перешел после мото (свои причины)... И на одном из первых занятий по вождению на мото инструктор долго и упорно вбивал в голову - "никогда не смотрите на стопари,а ориентируйтесь по скорости и обстановке движения". Вот и осталась эта привычка=)))
А так,спор не о чем!

да че, не по конструкции световые приборы - это жопа

давайте про ксенон еще начнем споры=)))

ксенон - тема злая, те, кто с ним ездят - будут говорить за, те, кто едут им навстречу по ночам - будут говорить против(как и я), и у всех свои доводы, и на тему безопасности в том числе)))))) смысла нет)))))
а поворотники включать - это соблюдение правил, простая и элементарная дисциплина, уважение к себе в первую очередь, я всегда включаю поворотники заблаговременно и всегда делаю это при перестроении.. ато бывает едешь в левой полосе, останавливаешься на светофоре вторым за каким-нить парнишей на "пацанкской" машине, загорается зеленый - он включает поворотник, выезжает в середину и стоит дальше..... и пипец, вот тогда хочется ударить чем-нибудь тяжелым...

я имел в виду, что за тонировкой может быть не видно не только стопы, а еще и поворотники)

пидары они все..

#12 Респект! )))) Я бы на светофорах битой бил тонированные фары.... я хоть и гоняю, но фары и стопы, нини! Не торать!........ Как сказал Жека, по стопам не ездят, от части соглашусь, но бывают ситуации, когда взгляд отвлечен на зеркало на пример... и если не виднно, затонированный стоп у спереди идущего, тут все шансы догнать его! (мля, я таких жестко матерю на дороге) А захочет побазарить... биту в руки! (вы заметили, что нормальные люди не тонируют стопы...?)

#15 прав, ситуации бывают разные... еще может быть солнце в лицо прям и опускай эту заслонку или в солнечных очках ездий, все равно впериди идущую тачку очень плохо видно... был момент когда ехал за одним челом вот так а у него стопы вобще не горели ))) вот натерпелся я за 10 минут езды за ним )))

я за такими дистанцию большую держу, и все...

если кто вклиница между нами еще лучше.
меня как-то эти тонированные стопы не напрягают, вот ксенон - да...

#17 +1
Про ксенон... бувает что мало того ксенон, так и лень на ближний врубить, так сцуко и прет на дальнем...

Вот читаю и не вижу логики!:)) Мало света - плохо, много - тоже плохо... Если так поискать причины, то придраться ко всему можно! А на счет задних стоп сигналов: надо держать дистанцию и ехать 40 км/ч, раз уж на счет правил заговорили!!! :))

много света спереди - это опасно, а мало сзади - это тоже небезопасно)
вот знаете, у меня сейчас все четыре колеса разные, притом спереди стоит слева лето пирелли, справа зима амтел... так что я быстро не езжу)))

#7 - Респект и уважуха таким как ты Дима.... ! Все бы водилы так ездили....
По поводу стопов стараюсь соблюдать дистанцию пропорционально возрастанию скорости..... ну и на стопы тоже реагирую... нахуй тонировку сигнальных огней..... стекла (салон) - пожалуйста....
В идеале яркость габаритов и стопов ( и фар тоже, ксенон - не ксенон) должна быть нормирована, и находиться в определенных допустимых пределах.... но это не у нас)))))

все нормированно у нас.

ты видел сколько гостов на тех осмотр придумали?

просто корупция у нас сильно развита.
500 рублей дал и едь дальше.

ага, точно, помню Николай Фоменко на Русском Радио как-то фразу сказал "чтобы ездить на красные - нужно много зеленых" вот это и есть правда жизни, хоть у тебя трижды тонированные стопаки, хоть их у тебя нет и ксенон задран, если есть бабки - ты хоть пьяным ездить "можешь"

вообще можно раздолбить им жопу в хлам,и тебе ничего не будет...

Дима Овчаренко

не хуй ездиь только по стопам смотри намшину стопы ведь огут и не работать

"могут и не работать" - подразумевает неисправное транспортное средство, запрещенное к экслпуатации...

до места ремонта и стоянки можно же доехать(читай до ближайшего ТО)

насчет того что ничего не будет если врезаться, спорный вопрос.

сколько нервов потратишь, да и машину бить не охота, да и тебя могут признать виновным в том что дистанцию не держал.

вот именно, ситуация-то непредсказуемая, лучше выругаться и дальше спокойно ехать, а не врезаться специально, кому лишние проблемы нужны..

Я вообще не понимаю тех людей которые тонируют задние фонари им же всеравно в них не смотреть .

#25

"не хуй ездиь только по стопам смотри намшину стопы ведь огут и не работать" (с)
я смотрю уважаемый Вы очень сильны в вопросах вождения и грамматики?????