Карбюратор 2110 за и против

подпишусь!!!

чтобы не забывать убирать подсос, надо датчик гребанный наладить...
телодвижение делаеся один раз, при покупке-поездка к ХОРОШЕМУ карбюраторщику с четкими разъяснениями что именно от машины нужно
в установке с десяткине вижу смысла.
например куда интереснее идея поставить два карба
или наоборот, заглушить вторую камеру в карбе компенсировав это установкий нивских жиклеров
первое улучшает динамику(за счет оптимизированного наполнения крйних цилиндров) но увеличивает жор топлива
второе по свидетельствам очевидцев дает экономию на средних и выскоих оборотах

Вот именно + не так много(если их можно так назвать)Если клапан заклинит, а это и произойдет, то что тогда?))По мне так лучше с "подсосом" ездить, чем с этим гемором.

а еще забыли плюс полу-автоматического карба, так это можно будет поставить сигналку с авто-запуском

#5 ага, чтобы в один прекрасный момент ее переглючила и машинка уехала по своим делам..

да куда она глюканет то? если следить за карбом, чтобы все норм работало, то вполне!
Я так напарился в эту зиму машину греть в -40... а так с авто-прогревом бы через окошко раз, пультом завел с утра, и потом поехал...

я просто наблюдал как семерка без хозяина каталась по стоянке с переглючившей сигналкой))

так нефиг на передаче оставлять! а так, еслиб я мог найти карб от 2110, я бы поставил.... но... у нас таких нет в магазах..

Я себе ставил... Потом снял. Самый большой кояк в том, что он обороты высокие держит, пока двигатель полностью не нагреется! Допустим температура воды 60, и обороты 2000! А если попытаться отрегулировать эту фигню и поставить поменьше, шланги, которые подводят к нему тосол, упираются в такой полумесяц, на который на карбе тросик газа одевается, и газ подклинивает((
#5 Там вроде чтобы подсос сработал, надо сначала на педаль газа нажать...

Короч мое мнение - это гемор... Если уж ставить, то нормальный инжекор.

Да, чтоб в этом карбе взвести подсос(ту самую термо пластину)нужно на газ резко нажать,а автозапуск этого не умеет..
ну или через форточку телескопической шваброй каждое утро нажимать))

с десятого этажа)))

Ахахаха)))) ЖЖЖоте!! )))

лучше пневматику тогда если на десятом живешь))

Короче! ставь карб от тойотки! там тебе и подсос автомат, и вакуум корректор оборотов, три переходных системы и два экономайзера!