Тюнинг ВАЗ → ПРОШУ ПОМОЩИ! КАК ИЗБАВИТЬСЯ ОТ МАШИНЫ!
Здравствуйте, уважаемы автолюбители!
Хочу попросить у вас совет для аккуратного выведения из строя рабочей машины.
Собственно ситуация.
Автомобилю более 10 лет ваз 21083 «Бесконечность я ее называю» карбюраторная. Я на ней езжу уже более 3х лет и за все эти 3 года этот автомобиль преподносил и продолжает преподносить БЕЗКОНЕЧНЫЕ СЮРПРИЗЫ!
Деньги в машину вкладываются почти ежедневно, мои деньги, но отдачи от нее моловато!
До начала моего пользования машина побывала в ДТП и скорее всего не в одном.
Лакокрасочное покрытие уже скоро начнет отсутствовать из-за обилия ржавчины. Я не раз в беседе с начальником поднимал вопрос о косметическом ремонте авто, на что после получения ценника в нескольких мастерских было сказано «езди до дыр!…»
По слухам я езжу на этой машине до списания!
На все мои просьбы об общем ремонте есть один ответ, «машина должна ездить и все!!»
На кузове имеется несколько боковых, сквозных дырок---как мог задедал!
Что могу стараюсь ремонтировать сам, но уже честно З@ебало!
С каждым днем все страшнее и страшнее становится на ней ездить, из начальства порой с боем и уговорами приходится выуживать деньги на ремонт!
В связи с началом программы утилизации не однократно задавался начальству вопрос по замене авто, но выяснилось, что менять не будут!
Не хочется погибнуть за рулем этого агрегата из-за его технической не пригодности!
Прочитав выше сказанное вы, наверное, спросите
-А почему бы тебе не поменять работу?
Мне нравится эта работа, и менять пока ее я в ближайшее время не хотел бы!
Прошу вас подсказать совет о том, как ее можно сказать «убить» но малой кровью для себя!
P.S. Еще по состоянию. Задних лонжеронов нет - сгнили (в замене начальство отказывает)!
Прошу прощения если отвлек вас от важных дел своей темой в этой группе!
Хочу попросить у вас совет для аккуратного выведения из строя рабочей машины.
Собственно ситуация.
Автомобилю более 10 лет ваз 21083 «Бесконечность я ее называю» карбюраторная. Я на ней езжу уже более 3х лет и за все эти 3 года этот автомобиль преподносил и продолжает преподносить БЕЗКОНЕЧНЫЕ СЮРПРИЗЫ!
Деньги в машину вкладываются почти ежедневно, мои деньги, но отдачи от нее моловато!
До начала моего пользования машина побывала в ДТП и скорее всего не в одном.
Лакокрасочное покрытие уже скоро начнет отсутствовать из-за обилия ржавчины. Я не раз в беседе с начальником поднимал вопрос о косметическом ремонте авто, на что после получения ценника в нескольких мастерских было сказано «езди до дыр!…»
По слухам я езжу на этой машине до списания!
На все мои просьбы об общем ремонте есть один ответ, «машина должна ездить и все!!»
На кузове имеется несколько боковых, сквозных дырок---как мог задедал!
Что могу стараюсь ремонтировать сам, но уже честно З@ебало!
С каждым днем все страшнее и страшнее становится на ней ездить, из начальства порой с боем и уговорами приходится выуживать деньги на ремонт!
В связи с началом программы утилизации не однократно задавался начальству вопрос по замене авто, но выяснилось, что менять не будут!
Не хочется погибнуть за рулем этого агрегата из-за его технической не пригодности!
Прочитав выше сказанное вы, наверное, спросите
-А почему бы тебе не поменять работу?
Мне нравится эта работа, и менять пока ее я в ближайшее время не хотел бы!
Прошу вас подсказать совет о том, как ее можно сказать «убить» но малой кровью для себя!
P.S. Еще по состоянию. Задних лонжеронов нет - сгнили (в замене начальство отказывает)!
Прошу прощения если отвлек вас от важных дел своей темой в этой группе!
Также вам может быть интересно:
* тема про вентилятор отопителя http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94927.html
* Чудеса.. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94928.html
* Проблема с тормазами. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94929.html
* Воздух. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94930.html
* Расход топлива по городу!!! Бак на 200 км http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94931.html
- 0
- RomanVsrovno_Palich
- 19 февраля 2015, 21:15
подожги,скажи проводка загорелась.)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Еще можно организавать подставную аварию с другом и бобла срубить
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
+100))))
Подожги ее!!!!скажешь проводка коротнула.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
еще предложения!
свернуть ветку
свернуть ветку
http://vkontakte.ru/video28562584_142499554
там тоже мужика на хуйню поадили и он воспротивился этому :)
Если не посмотреть, напишите, но вроде всекм открыто
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
2 вариант, ездить на пределах насилуя авто, масло не менять выжимать по 6.5 тысяч постоянно ,коробку мучать ( прост к примеру кам ремонт движка будет уже нецелесообразен и выгоднее будет ее выкинуть)
3 вариан, так как кузову уже писта , в случае аварии она сложица как картонка,даж не сильный удар в жопу машину может сильно покарать
а остальные варианты палевные, наверн назначат экспертизу перед тем как списывать авто, и могут какой нть за тобой косяк найти
свернуть ветку
плюс:
4 вариант - найти человека с копейкой какой нибудь тыщ за пять. застроховать по кругу, и на копейке въехать сдури в жопу. получить деньги по страховке за обе машины плюс можно будет выкинуть старье)
свернуть ветку
свернуть ветку
у меня на работе с восьмеркой почти такая же ситуация, разве что когда она встает - ее иногда ремонтируют.... но кузов уже тоже потрепанный... она жрет масло, водила предложил просто недоливать, а когда стуканет - налить, типо было все в норме... поджечь - у меня рука бы не поднялась....
можешь прозевать тормозные колодки и сточить диск, либо когда будет дождь - конкретно потормозить, и полить водой на диск, чтобы лопнул... но это опять же, толкьо временное, купят они тормозной диск.... идеальным вариантом было бы встать где-нибудь в поле и звонить начальству "вытаскивайте меня от сюда"
свернуть ветку
свернуть ветку