Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗЗажимает переднее правое колесо!!! Сжог диск тормозной к хум...

Вообщем несколько дней назад заметил что машину как будто кто то за морду держит! Не ехала нихера! Вышел, поддомкратил колеса, выяснил что правое переднее зажало. С супортом все в пореде! Открутил штуцер через который прокачивают, только тогда смог тормозной цилиндр отжать.Поехал до сервиса. Пока в пробке стоял опять зажало! Выбора не было, ехал так!Когда к сервису подьехал колодки уже дымили! Поменял тормозной диск, тормозной цилиндр(его аж заклинило, скорее всего от перегрева), даже шланчик, пальцы направляющие и резинки все! Проблема не решилась. Стоит некоторое время поездить- педаль тормоза становится упругой и колесо начинает тормозить и перегреваться!Такое ощущение что тормозуха назад не уходит. В чем дело? Главный тормозной только остается?? Я его месяц назад поменял, спустя пару недель началось.. Брак чтоли такой??

Также вам может быть интересно:
* тонировка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94902.html
* Помогите гул когда отпускаешь педаль газа! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94903.html
* Хруст рулевой http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94904.html
* деу http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94905.html
* вопрос по электрике восьмерки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94906.html


Комментарии (23)
rss свернуть / развернуть
может тормозуху сменить надо или посмотри на шланг железный! мож перегиб где нить?
свернуть ветку
Смотри ГТЦ что еще может быть если ты все заменил.Скорее всего он мозг ебет.А то что он новый примуществ ему не дает,сам знаешь какие запчасти продают сейчас.
свернуть ветку
#3 Вот я так и думаю!
#2 Хз, вроде норм все. Да и тормозуха же в одну сторону нормально идет! Что касается самой тормозухи, думаю врядли она может обладать свойствами текучести в одном направлении..)
свернуть ветку
Менял все сам, кроме ГТЦ! Вчера купил новый за 700р, теперь сам менять буду, на хуй эти сервисы! Ну если не в нем дело я ебан*сь наверно! С обрыва этот автоваз полетит!!!
свернуть ветку
томозуха она само по себе очень так сказать проницаема! а когда старой становится то становится менее приницаемой)) короче как то так)
отпишешся пос замены главного)
свернуть ветку
Не вопрос! Либо напишу -"Все ровно! Больше не зажимает! ".
-Либо в группе появится новый видео ролик "Восьмерка! -Падение с моста в реку!!!". ))
свернуть ветку
Была у меня такая хрень, только зажимало два передних колеса. короче вздрочь была в вакуумнике. обрати внимание на шток в вакуумнике который давит на главный тормозной, скорее всего там нужно зазор отрегулировать. вот только остается вопрос почему зажимает только одно колесо, у меня два зажимало. поменял вакуумник и все прошло. Походу шток должен быть вровень с плоскостью, если выпирает 100% он мозги парит!!!! Личьно у меня так было...
свернуть ветку
шток не уходил полностью назад что и создавало ненужное постоянное давление в тормозной системе
свернуть ветку
#9Дельная мысль , учту! Вполне вероятно! Дело в том что у зубила, в отличие от классики, тормозные контуры проходят по диагонали! Т.е. первый контур- Переднее левое, заднее правое. Второй соответственно наоборот! Скорее всего, ненужное постоянное давление создается в правом переднем и левом заднем колесах! Но! Учитывая что тормозной коэффициент барабана намного слабее дискового тормоза вполне вероятно что я просто не замечаю что заднее тоже подтормаживает.. Хотя я все таки склоняюсь к ГТЦ.
свернуть ветку
отпишешся обязательно, ну или молча видео полета с моста скинешь, мы все тебя поймем правильно и осуждать небудем)))))))))))))))
свернуть ветку
)))) Сегодня поменять хотел ГТЦ, да из пацанов никого не было чтоб тормоза прокачать потом. В одного(при помощи доски упертой в педаль тормоза и еб*ной матери) -лень было! )
Забил, пивка взял..))
свернуть ветку

не спеши ГТЦ менять, глянь на вакуумник, там хуйня работы , две гайки открутил оттянул аккуратненько и посмотрел как там тот шток стоит
свернуть ветку
Я Утром сегодня ради интереса эти два болта что ГТЦ к ваакумнику прикручивают, отвернул немного и подложил две шайбы(получается тоже самое что шток не много утопить), эффекта не ощутил! Все равно зажимает и перегревается колесо правое. Завтра попробую по путнему, сам вылет штока настроить! Кстати, как это делается в курсе??
свернуть ветку
наконечник там вроди крутится, я поменял вакуумник полностью,поэтому над этим вопросом не заморачивался
свернуть ветку
Вакуумник новый больше рубля стоит! не хочется его на угад менять то! Ладно, завтра разберусь! Если нет, то будем знать еще и о аэродинамических качествах зубилы при свободном падении! +))
свернуть ветку
ты вывеси заднее колесо и посмотри! может оно правда зажато)
свернуть ветку
4 про текучесть в одном напр. Туда она течет под давлением , а обратно сама . так что трубки тоже посмотри .
свернуть ветку
у меня такая же херь на 9ке была, тоже на переднее правое колесо,дажеиз-за этого в больницу попал с термохимическим ожогом глаза. у меня зажало колесо до того что даже на первой стронуться не мог, и чтобы убрать машину с дороги решил с супорта жидкоть тормозную спустить, взял обмотал руку тряпкой, потому что даже диск нагрелся и покраснел у середины, и ключем осторожно открутил штуцер, чувствую по руке горячее пошло, подождал секунд10 и решил подглянуть изза повернутого колеса наружу, и в этот момент цилиндр отжало, и т. ж. прям струей мне в правый глаз, 2 недели в больнице валялся и еще месяц долечивался, дак у меня причина была в том, что после эксплуатации зимой, цилиндр супорта окальцинел, от попавшей туда соли и дорожного реагента, вобщем откинел супорта, снял сальник резиновый, все аккуратно почистил, смазал маслом, до сих пор уже два года работает нормально, а еще там один направляющий был погнутый.и его заменил. а отец мне говорил что у него такое было из за того, что в главном тормозном небольшая соринка попала, ее через клапан в главн тормоз прогнало и она как клапан сама стала препятствовать возвращению тормозн жидкости, там он сливал с трубки тормозуху и заново прокачивал.
свернуть ветку
Короче поменял главный тормозной, прокачал тормоза. Уже три дня езжу, вроде все ровно стало! Не зажимает! Видимо все таки не хочется моей восемь с моста лететь пока..))
Когда тормоза прокачивал резьбу в задней ступице сорвал на двух болтах, когда колесо одевал. Еще и ступицу с подшипником менять пришлось! Это кстати уже вторая ступица что под моим руководством по пиз#е пошла! Вроде сильно не тяну, а чет срываю да срываю..
Колеса передние почему то все равно греются достаточно жестко! Может быть из за колодок такое??
свернуть ветку
греются наверное потому что основное тормозное усилие идет на перед и плюс диски при интенсивном торможении очень сильно нагревает.
свернуть ветку
#20 такое запросто и от колодок може быть... у АДБ и Ниппона порог температурный выше, не плывут... а так лучше от 2110 ставить (вентилируемые), и зад отрегулировать...
свернуть ветку
да вентеля это круто у меня тоже стоят от 10 )))
свернуть ветку
Это все ясно! Но раньше то и без вентелей так не грелось! Я не говорю про интенсивное торожение, -просто как обычно езжу по городу, км 20 проеду выйду ради интереса, колеса потрогаю- горячие ппц! И кстати правое сука(то на котором раньше зажимало колодки) все равно горячее!Хотя и не значительно... Еще бьет руль теперь! Диск тормозной новый, так что врядли кривой..Колеса разумеется балансированы. Интересно, а сам диск, ну который в колесе от перегрева могло повести??? Может из за него руль бьет?Хотя скорее не бьет, а вибрирует примерно на 80.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: