Зажимает переднее правое колесо!!! Сжог диск тормозной к хум...

может тормозуху сменить надо или посмотри на шланг железный! мож перегиб где нить?

Смотри ГТЦ что еще может быть если ты все заменил.Скорее всего он мозг ебет.А то что он новый примуществ ему не дает,сам знаешь какие запчасти продают сейчас.

#3 Вот я так и думаю!
#2 Хз, вроде норм все. Да и тормозуха же в одну сторону нормально идет! Что касается самой тормозухи, думаю врядли она может обладать свойствами текучести в одном направлении..)

Менял все сам, кроме ГТЦ! Вчера купил новый за 700р, теперь сам менять буду, на хуй эти сервисы! Ну если не в нем дело я ебан*сь наверно! С обрыва этот автоваз полетит!!!

томозуха она само по себе очень так сказать проницаема! а когда старой становится то становится менее приницаемой)) короче как то так)
отпишешся пос замены главного)

Не вопрос! Либо напишу -"Все ровно! Больше не зажимает! ".
-Либо в группе появится новый видео ролик "Восьмерка! -Падение с моста в реку!!!". ))

Была у меня такая хрень, только зажимало два передних колеса. короче вздрочь была в вакуумнике. обрати внимание на шток в вакуумнике который давит на главный тормозной, скорее всего там нужно зазор отрегулировать. вот только остается вопрос почему зажимает только одно колесо, у меня два зажимало. поменял вакуумник и все прошло. Походу шток должен быть вровень с плоскостью, если выпирает 100% он мозги парит!!!! Личьно у меня так было...

шток не уходил полностью назад что и создавало ненужное постоянное давление в тормозной системе

#9Дельная мысль , учту! Вполне вероятно! Дело в том что у зубила, в отличие от классики, тормозные контуры проходят по диагонали! Т.е. первый контур- Переднее левое, заднее правое. Второй соответственно наоборот! Скорее всего, ненужное постоянное давление создается в правом переднем и левом заднем колесах! Но! Учитывая что тормозной коэффициент барабана намного слабее дискового тормоза вполне вероятно что я просто не замечаю что заднее тоже подтормаживает.. Хотя я все таки склоняюсь к ГТЦ.

отпишешся обязательно, ну или молча видео полета с моста скинешь, мы все тебя поймем правильно и осуждать небудем)))))))))))))))

)))) Сегодня поменять хотел ГТЦ, да из пацанов никого не было чтоб тормоза прокачать потом. В одного(при помощи доски упертой в педаль тормоза и еб*ной матери) -лень было! )
Забил, пивка взял..))

не спеши ГТЦ менять, глянь на вакуумник, там хуйня работы , две гайки открутил оттянул аккуратненько и посмотрел как там тот шток стоит

Я Утром сегодня ради интереса эти два болта что ГТЦ к ваакумнику прикручивают, отвернул немного и подложил две шайбы(получается тоже самое что шток не много утопить), эффекта не ощутил! Все равно зажимает и перегревается колесо правое. Завтра попробую по путнему, сам вылет штока настроить! Кстати, как это делается в курсе??

наконечник там вроди крутится, я поменял вакуумник полностью,поэтому над этим вопросом не заморачивался

Вакуумник новый больше рубля стоит! не хочется его на угад менять то! Ладно, завтра разберусь! Если нет, то будем знать еще и о аэродинамических качествах зубилы при свободном падении! +))

ты вывеси заднее колесо и посмотри! может оно правда зажато)

4 про текучесть в одном напр. Туда она течет под давлением , а обратно сама . так что трубки тоже посмотри .

у меня такая же херь на 9ке была, тоже на переднее правое колесо,дажеиз-за этого в больницу попал с термохимическим ожогом глаза. у меня зажало колесо до того что даже на первой стронуться не мог, и чтобы убрать машину с дороги решил с супорта жидкоть тормозную спустить, взял обмотал руку тряпкой, потому что даже диск нагрелся и покраснел у середины, и ключем осторожно открутил штуцер, чувствую по руке горячее пошло, подождал секунд10 и решил подглянуть изза повернутого колеса наружу, и в этот момент цилиндр отжало, и т. ж. прям струей мне в правый глаз, 2 недели в больнице валялся и еще месяц долечивался, дак у меня причина была в том, что после эксплуатации зимой, цилиндр супорта окальцинел, от попавшей туда соли и дорожного реагента, вобщем откинел супорта, снял сальник резиновый, все аккуратно почистил, смазал маслом, до сих пор уже два года работает нормально, а еще там один направляющий был погнутый.и его заменил. а отец мне говорил что у него такое было из за того, что в главном тормозном небольшая соринка попала, ее через клапан в главн тормоз прогнало и она как клапан сама стала препятствовать возвращению тормозн жидкости, там он сливал с трубки тормозуху и заново прокачивал.

Короче поменял главный тормозной, прокачал тормоза. Уже три дня езжу, вроде все ровно стало! Не зажимает! Видимо все таки не хочется моей восемь с моста лететь пока..))
Когда тормоза прокачивал резьбу в задней ступице сорвал на двух болтах, когда колесо одевал. Еще и ступицу с подшипником менять пришлось! Это кстати уже вторая ступица что под моим руководством по пиз#е пошла! Вроде сильно не тяну, а чет срываю да срываю..
Колеса передние почему то все равно греются достаточно жестко! Может быть из за колодок такое??

греются наверное потому что основное тормозное усилие идет на перед и плюс диски при интенсивном торможении очень сильно нагревает.

#20 такое запросто и от колодок може быть... у АДБ и Ниппона порог температурный выше, не плывут... а так лучше от 2110 ставить (вентилируемые), и зад отрегулировать...

да вентеля это круто у меня тоже стоят от 10 )))

Это все ясно! Но раньше то и без вентелей так не грелось! Я не говорю про интенсивное торожение, -просто как обычно езжу по городу, км 20 проеду выйду ради интереса, колеса потрогаю- горячие ппц! И кстати правое сука(то на котором раньше зажимало колодки) все равно горячее!Хотя и не значительно... Еще бьет руль теперь! Диск тормозной новый, так что врядли кривой..Колеса разумеется балансированы. Интересно, а сам диск, ну который в колесе от перегрева могло повести??? Может из за него руль бьет?Хотя скорее не бьет, а вибрирует примерно на 80.