периодически падают обороты
проблема такая.после зимы упали обороты почти до нуля(зимой были 850-900),даже один раз заглох в пробке.клапан хх проверял рабочий.Вместо клапана заглушку даже ставил,никаких изменений,вакумник проверял-подсоса нет.где то около месяца назад прибавил обороты винтом количества(не качества),вернул их на прежний уровень.вроде все норм.проездил неделю.опять начали падать,проверил свечи-чистенькие,легкий светлокоричневатый нагар(как и должно быть)клапан хх проверил,работает.короче проверил от и до,ничего не нашел.решил оставить как есть.через несколько дней обороты сами собой выровнялись.через три дня опять упали.сегодня утром опять обороты были около 500 и даже меньше.а приехал в гараж ставить машину опять поднялись до 850 и были стабильными продолжительное время.
что это такое может быть???я уже голову сломал решая этот ребус.да кстати когда в период пониженных оборотов включается вентилятор,машину просто колбасит.идентично при включении других мощных потребителей.
что это такое может быть???я уже голову сломал решая этот ребус.да кстати когда в период пониженных оборотов включается вентилятор,машину просто колбасит.идентично при включении других мощных потребителей.
Если проблема снова появится у тебя эта, то ты отпишись пожал в эту же тему..
пока проблема не дает о себе знать.если че напишу.
сегодня сальник передний сменил и метки по новому выставили. обороты все равно на минимуме. хотя в принципе то больше и не чего то и не регулировали ))))
Заводишь машину, греешь до 60-70, убираешь подсос, держит стабильно обороты 300 гдето не глохнет, тихонечко так работает.
И все хорошо, пока в пробку не заедешь... В пробке постоишь часик - обороты падают сильно, вытаскиваешь подсос, всеравно падают...
Так к концу пробки подсос на 1/4 гдето уже вытащен и обороты 1200 гдето держу..
Если потом проехатся нормально пару километров, все в норму приходит - опять 300 держит как часы... Грешу на насос - он у меня уже один раз от перегрева перестал качать... И заглох на перекрестке аккурат...
что может так влиять????три дня норм.три дня низкие...три дня норм...три дня низкие..
Хз хорошо или нет, но друзья удивляются все =)
(это когда обороты низкие)если стоишь на светофоре или в пробке,то если нажать на тормоз на половину то обороты,у вниз уходят ниже 500.если нажать сильнее то немного подпрыгнут (на 1-2 сек) и потом снова упадут.а если нажать сильно,а потом отпустить до середины,то обороты подпрыгивают до 850 а потом уходят опять ниже 500.если же не нажимать на тормоз,а допустим потихоньку подкатиться на передаче и встать на ручник,до некоторое время 1-2 сек обороты 850,потом через 1-1,5 сек 700,потом 600....и так далее до 300 (до нуля щас не падают вроде).
а в те дни когда обороты держит 850,обороты ниже 500 даже с включенными потребителями (свет, вентилятор радиатора,мафон) не не опускаются.
да.бак.чистил.
только вот где он..
а быть он может либо на гене,либо в проводке датчик холла-коммутатор-эпхх.
значит какие мысли. подсасывет воздух или через шланг вакумника, либо периодически через сам вакумник.в верном направлении я мыслю?