По минимуму на самом деле...провода,преды,изоленту,пару шлангов разных диаметров,хомуты и прочие мелочи...знающий дядька подсказал про бегунок...возили как дураки...не пригодился:)инструменты и канистра с бензином не помешают... Каждый год ездили(мурманск-питер-севастополь и обратно...а это десяточка)))) все нормально было... А при самых плохих раскладах-тазик в любой деревне сделают за умеренные деньги:)тем более,она у тебя работает хорошо...

полностью согласен +5

ну мне кажется перед выездом посмотри лишний раз свою машинку, возьми ремни на всякий случай. вдруг оборвутся. как сказали уже, канистру с бензом, вещь действителньо нужная при поездке на дальние расстояния, порой едешь по трассе и заправок уже по хрен знает скока километров нет. шланги, на свое усмотрение. Я лично с собой вожу краб. однажды ездили с отцом еще, и краб сломался в каком то зажопинске разумеется никаких автомагазинов, нашли зубиловода и у него как раз оказался запасной краб с собой. после этого всегда возим в багаже, места мало занимает. Разумеется проверь уровень жидкостей, долей, лишним как минимум не будет. а про инструмент говорить не буду, ты его должен возить всегда и везде, даже если едешь на работу 500метров от дома.

трос для буксира не забудь... а то мало ли что...

Не помешает запасной комутатор заведомо рабочий и аварийное зажигание

У меня ))) масло, тосол,тормозуха по чуть, коммутатор, блок эппх, ЭМК, бегунок, крышка траблера, трос сцепления, преды, релюхи, катушка зажигания, свечи, ремень грм и гены, бегунок, датчик Холла, ремкоплект карба и бензонасоса... Места запчасти практ. не занимают и стоят копейки, уж лучше чем искать вечером на трассе коммутатор )
(Аварийное зажигание тоже полезная штука)
Тут еще зависит от региона где будешь ездить, на трассе по Карелии магаз хер сыщешь.

Да на счет аварийного зажигания прав)
А так вожу свечи,рем.кт карба, трос букс, балон с этой неведомой херней для бескамерок ремонтный короче)Тосол,датчик х/х.
Ну и пару тыщ на всякий пожарный.аптечка тож не помешает кстати.

возьми с собой канистру и налей туда обычной воды. мало ли тосол потечет, залить временно, для бачка омывателя, да на крайняк руки помыть (например после ремонта машины или после еды)

да зачем можно небольшое ведро взять,уж вода по трассе почти всегда есть)
Как батя говорил постоянно и говорит, нужна проволока,тряпка руки вытереть и инструменты,да и бутылка пустая еще для бенза)

еще было бы не плохо проверить документы, чтобы все было в порядке, то есть страховка, тех.осмотр, может быть доверенность, и еще положи знак аварийной остановки,аптечку, огник, последние два около постов перекладывай на перед к водителю где-нить рядом, это чтобы гаишники не докапывались помогает....

бензиновый фильтр, из личного опыта, на незнакомой трассе заправлялся, так сеточка так засорилась, что машина на 1 перердече не ехела. И ДЕНЕГ конечно.

крокодилы не забудь,рем комплект для бензонасоса или бензонасос,фильтр топливный,домкрат , запаска, перед самым выездом колеса накачай все по человечески, проверь цельность тормозных шлангов, возьми тормозухи тоссол, баклашку с водой, канистру с бензом,посмотри визуально моторный отсек, чтоб никаких подтеков не было, хомуты подтяни

А еще возьми голову(свою)...она никогда лишней не будет!!! )))

Жидкости все - масло в движку, тормозуху, тосол, воду, сока =)
Уже говорили про бензонасос +500
А так изолента, скотч, болтиков побольше всяких, проволку... в принципе с помощью этих девайсов можно починить что угодно в ВАЗе помоему =)

Выйди так посмотри на свою тачку.руку в верх подними смотри на самые кончики пальцев.руку так опускай и смотри на кончики и скажи ,, да и хуй с ним,,

Спасибо, реально полезные мысли подкинули :) К счастью большее из перечисленного у меня всегда с собой, и с документами никогда никаких проблем нет (делаю все вовремя). Как поеду, обязательно все пересмотрю и в состоянии машины, и по советам прихвачу что написали. Еще раз Thanks за такой оперативный и полный отклик! Вспомните еще чего - пишите, добавляйте.

пар камер можно взять.

Бабки,мобильный,домкрат,запаску,ключи,ремни ГРМ и генератора,буксировочный трос. И вобще 1000 км это не так уж и много, темболие если ты говориш что она у тебя умница))))
Ну можно еще зделать так как Антон Долганов #16 сказал)))))) все должно быть ок!

Мурзилку незабудь взять!

1000 км для зубилки эт много))))

1000 км для зубила-это ниочем

да для зубилы и 5000 км ниочем! Смотря как следить за авто!

#14 сказал. Соблюдай правило, а то денег не хватит. И права только одни.