проблемы с проводкой

Тюнинг ВАЗ
Ситуация такая. Ехал я как -то, все нормально работало: музыка, фары и остальное. И, вдруг, бац! все гаснет, машина глохнет. Стал искать причину. Акум
подключен нормально. Полез в блок предохранителей. Там тоже все в порядке. Открутил его добрался до колодок с проводами, которые к нему идут . Там в правой передней по ходу движения колодке два толстых розовых провода оплавились. Все сделал, но через неделю такая же фигня. может, кто разбирается в этой кухне и может помочь, что делать? Блок старого образца, с цилиндрическими предохр. До этой колодки можно добраться с моторного отсека, если снять коммутатор и пластмасску под ним. жду советов. заранее спасибо!
5 комментариев
avatar
у меня такое было, воевал очень долго, там просто все токи идут по этим проводам (муз, свет, печ, двор, и т.д.), я слегка переделал схему и пустил эти токи по другим проводам(заведомо проведенным) и замок себя легче чувствует и с проводами трабл изчез...
avatar
Может, расскажешь, поподробнее как это сделать, если тебе не сложно?
avatar
Там не сложно, просто я отискал провода, которые управляют фарами, печкой и провода на музон... прокинул общий + от АКБ в салон(это питание получилось), затем отискал провода, которые отвечают за включение рылюшек на свет, вывел из старой схемы и подвел к рылюшке(таким образом у меня на свет другая реле работает в салоне, а сам ток большой уже идет не через коробку с предами, а через тот дополнительный +) так же поступил с печкой... таким образом покоробке с предами уже не идет такой бешенный ток и все норм работает...
avatar
если совсем не расбираешься в электрике, то через денек могу попробовать объяснить дотошнее...
avatar
Попробуй)) но и на этом спасибо, что откликнулся! пиши.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.