обкатка двигателя...

больше 2300 дрыгатель не крути, езди как дед) короче. Я сам после капиталки уже 700км проехал

а греешь ее на каких оборотах? и сколько обкатка длиться???

до выше 3000 не крути перую тысячу и на холостых не катайся... за маслом следи.. за ОЖ. Машину за день обкатать можно если задатся целью.

Обкатывать надо бережно до 1000 км. потом можно ездить обычно без боевых заездов. После 4-5 т.к можно хоть упулятся.

почему на холостых нельзя? вроде же полчаса пусть молотит на холостых?

а распред 10й за него что можете сказать? и обязательно ли ставить разрезную шестерню?

на десятый распред не обязательно... на холостых я имею ввиду ездить... так то стой хоть утарабанься, главное что бы не вскипел =)))
малые обороты очень сильный удар по вкладышам.

я тока 100 км как дед откатал потом до 3000 крутил после 1000км уже ездил в обычном режиме а после 3000км начал гонять ))) пока что 7000 на новом блоке так сказать откатал, полет нормальный )))) а по советам знатоков надо 3000км как дет кататся ))) но я читал инфу в инете перед переборкой там было сказано 800км в бережном режиме а потом менять масло и масленый фильтр и кататься еще 500 в обычном городском режиме и после опять желательно масло сменить, а там можно крутить обороты до 5000 и двиг будет нормальный )))) все по разному говорят )))) я 100 км откатал из-за карба, он засрался и начал тупить и единственным тогда решением было увеличить количество и хх зделать 1500 оборотов... соответственно с такими оборотами я с места трогался на 2500 и так катался где то 500 км, жидкость для чистки не помогла и пришлось разбирать карб ))))

После капиталки двигатель не тянет это нормально?

что нибудь растачивал ? или ставил другие детали типа от десятки поршневую или еще что ? скорее всего карб подрегулировать надо...

не давай ему гари до пробега 4-5 тыс км! угробишь!

Вообще тянуть должен прям с низов =)))

моя стояла пару часов работала на холостых. Скоро уже тысяча, поменяю масло и в путь как обычно. Самое главное как собран мотор...всегда по разному проходит обкатка) кому-то и 1000 мало

сначало дрыгатель может тупить) потом ощутишь тягу через сотню км

собрали вчера завели... прогрели и покрался потихоньку... больше 2500 не даю, и меньше 1200(не считая xx)... ощущения как на новой машинке, с распредвалом 2110 вроде едет... хочется топнуть а нельзя... масло мобил 10в40 залил... с низов действительно берет гораздо лучше... кажется только шумновато работает

детальки притераются, потом пропадет )))

и еще пассажиров только легких вожу...))) знакомый говорит наоборот поддавать иногда нужно чтоб движка привыкала... типо привыкнет к низам и не будет садить потом))

было и такое ))) гдето после 1000 км ))) залил потом 95 бенз и погазовал на холостых немного и прошло ))) правдо потом на 92 опять жопа была и я на 95 окончательно перешел, двиглу реально легче работать ))) иногда просто можно на холостых погазовать в район 3000 )))) только не держать эти обороты а так малость газонуть пару раз и норм будет ))) я это делал обычно перед выездом, прогрею тачку гдето до 80 и пару раз газону и поехал нормально, если это не делал то тачка на разгон очень вялая была еле наберала, после 2000 -2500 км вроде пропало, щас норм гоняет и нареканий нет в работе ))))

ну и как все прелести обкатанного капиталенного движка? прет хорошо? какой расход на 95 бензе?

подскажите еще вопрос возник... может лучше на 95 бензе обкатывать? на 92 проехал уже 150 км))

если найдешь качественный)))))

от него говорят нагар красный какой то?