помогите!!!

Плюс от куда взял?

с замка зажигания клемы выходила там + и -, оттуда и взял, все что лишнее изолировал

напряжение падает. замыкает наверно, или изначально слабое напряжение сети

генератор мозг ебет? че делать с этим?

напряжение сначала мерить

как мерить? где?

ну если есть, то тестером, если нет-в сервисе

чисти клеммы на акуме и гене! таблетку менять!!!! и питать не от замка магнитоллу!

мы взяли плюс от аккума, проблема выключения магнитоллы пропала )

плюс с акумы это вот провод прям от клемы будет к магнитоле идти так??ии через куда его пускть в салон??
сори конешно за такой вопрос просто не сталкивался с этим еще

через техническое отверстие для ввода проводов...

через предохранитель к магнитолле!

благодарю =)

Плюс для магнитолы надо брать только НАПРЯМУЮ ОТ АККУМА, через колбу с предохранителем, толстым силовым кабелем. Ни в коем случае не подключаться к прикуривателю или любой другой бортовой цепи. Тем самым вы ее сильно нагружаете. Создавайте новые цепи, а не грузите старые. Тем самым исчезнут все проблемы вырубания магнитолы. Хотя если вам не жалко спалить мафон, то можно хоть куда.

я купил колодку для предохранителя (стоимость 20р) и чрез нее пустил провод

кста , насчет перегрева и то что мафон отключается,у мну проблема была в черном ящике,поменял предохранители и мафон перестал отключаца на силовых нагрузках

спасибо товарищи завтра буду пробовать с акума брать +...!
если сеть перегружена мог вентелятор не сработать?
охлаждающая жид должна в расширительном булькать?

если на прямую через акум то она же будет акум садить постоянно или нет?

ну какуюто часть будет всеравно брать это факт..можно для успокоение души воткнуть тумблер =)

от магнитолы карсный и желты вместе скручивать на плюс акума ?