почему не заводится , и не крутит

стартер смотри!!!!!!!!!!!!

Это уж банально, реле стартера и дальше по иерархии)

щелкает))?

тот же гемор) плохой контакт на + аккума был) окислилась =)

ниче не шоркает .. 0 эмоций даже звуков никаких не издает . акум новый и все приборы горят .. правда вчера я на кочки десткие налетел может поэтому ???
а ремонт этого всего дорого и сложно? детали надо покупать ?
спасибо за помощь

почисти контакт на акуме!!! потом на стартере! и замени релее стартера раз не щеЛкает))))

Да может просто питание с стартера слетело... Посмотри розовый проводок провод вроде к стартеру подходит. Посмотри на месте он или нет

дак ес не щелкает то уже с реле нет питания на стартер))

У меня когда слетел этот провод со стартера. Тоже ни чего не щелкало.

хх сколько машин столько и случаев))))

У меня такая же херь была,просто контакт на акуме херовый был,почистил,притянул,и завелась с пол оборота

реле стартера ,массу глянь к злополучной релюшки,контакты может барохлят

а что придется рыле новое покупать? и сколько оно стоит ?)

блин реле стоит рублей 50 от силы)))) махнуть его 3 секунды но для проверки можно из монтажника такое же выдернуть и поставить))

ооо Миш ты меня успокоил ))

Тяговое реле стартера стоит около 200 р.
Тут показано где что
http://www.autoprospect.ru/vaz/2109-samara/9-3-starte..
Для проверки - нужно на заглушенной машине кратковременно замкнуть отверткой с хорошей изолирующей ручкой клеммы реле. Если стартер будет крутить - значит реле нужно или заменить или отремонтировать)

там есть реле в проводке! стоит возле камутатора обычно!!! если оно не щелкает то стартер и не будет робить)

Это наверн реле включения стартера, оно тоже может сдохнуть, но обычно втягивающее залипает, иногда помогает просто постучать по нему)

сделал ))) там на самом стартере есть подсоедение проводка , одно единственное .. я его протер обратно засунул и потом при повороте ключа машина разок крутанула ..
потом там его почистил вставил все опять работает ))
спасибо за помощь ребята

правда потом опять попробовал завести опять такая же фигня . пришлось опять этот проводок шевелить

у меня на восьмерке была такая лажа последнее время, раз по 5-10 выходил шевелить проводок и заводить пробовать..... в итоге сделал провод, который просто чтобы завести - включал зажигание, шел под капот и касался им плюса аккумулятора...

зато противоугонная система )

на работе есть восьмерка 90 года, короткое крыло, 1.3, все при ней вообщем... ну и значит приехали мы к майору фсб, сыну наших насяльников, поставили - закрываем (цз нет, ключем все) а он такой и говорит "да че ее закрывать-то? кому она нужна? разве что насрут в ней!" )))) так что по моему зубиле не нужна противоугонка..

ну да я не обламываюсь во дворе тачку оставляю еще с парочкой отчаянных автовладельцев подобных машин))