Тюнинг ВАЗ → сайлент блоки

их при установке мыльным раствором смазывают и все не вздумай их маслом смазать оно резину разъедает
свернуть ветку

а почему это маслом нельзя? )))) первый раз слышу что масло резину разъедает )))) я себе при установке маслом смазывал и не че ))) 7000 км. все нормально, и масло не течет )))
свернуть ветку

тоже на до поменять сайл-блоки, скока выходит по карману?
свернуть ветку

Смазывают же маслом резинку масляного фильтра при установке...
свернуть ветку

Маслом не смазывай тож слышал что разьедает.сам менял смазывал мыльным раствором. #5 существует специальная маслостойкая резина
свернуть ветку

а сложно менять их ? а то ни разу туда не совался? ЧТо нить специальное нужно?
свернуть ветку

Специальное- пресс.я делал так:брал длинный болт с шайбой,пропускал через салент,ставил к рычагу,там оправку пошире,снова шайбу и стягивал гайкой.салент отверткой подправлял.там мозгами раскинешь догадаешься.один примерно за час.
свернуть ветку

0о.. спасибо. сегодня заходил в магаз, 150р стоят 4 шт. На кадом рычаге по 2 штуки?
А на заднем как?
свернуть ветку

всем спасибо за ответы.

с прессом этом побольше времени надо.я сразу стойки "яйца " меняю.

а на заднем по одной резиновой втулке (тоже сайлент называется) с каждой стороны. менять тож не сложно.
свернуть ветку

так можете всю технологию озвучить, ат о я запутался)
свернуть ветку

http://www.autosecret.net/podveska-vaz-2110-11-12/116..

это задней подвески
свернуть ветку