помогите!

Тюнинг ВАЗ
У меня инжекторная ваз 21093. При прогреве двигателя до рабочей температуре, машина тупит. Вентилятор не включается! Поменял температурный датчик-безрезультатно. При отсоединении фишки от датчика вентилятор все равно не включается. В пробках машина начинает кипеть и глохнуть. А потом заводится только тогда, когда двигатель полностью остынет. Че делать, подскажите? Может мозги глючат?
8 комментариев
avatar
Это мозги.
Ну проверь еще предохранитель, а когда фишку снимаешь релюшка щелкает???
avatar
Предохранитель поменял, толку никакого. Релюшка вроде не щелкает.
avatar
Причем, когда двигатель еще не прогрет, все нормально, на холостых работает ровно. Как только набрал рабочую температуру, так машина начинает тупить.
avatar
Прошивай мозги
avatar
вентилятор проверь на рабочесть- подключи напрямую к акуму!!!!
avatar
Спасибо за совет. Сегодня послушал внимательно, релюшка щелкает. Значит скорее всего вентилятор глючит. Завтра попробую проверить напрямую. Тогда отпишусь.
avatar
Cегодня проверил вентилятор на прямую. Крутит! Наверно продиагностироваться надо, машину только недавно купил. Вот диагностика все ошибки и покажет.
avatar
Оказывается машина у меня ВАЗ-21093i с системой управления впрыском топлива "General Motors ISFI-2S".Поехал на диагностику, но знакомый ее не провел, так как с GM не работает. Пока мы с ним разговаривали, вентилятор сработал. Ну, думаю все нормально. Пока домой ехал - закипел. В чем дело, не пойму. Завтра последний вариант, к электрику поеду. А так кнопку на вентилятор в салон выведу и буду включать, иначе никак!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.