Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗдумаю пересесть

1) Audi A4 (8D,B5)
2) Mitsubishi Carisma
3) Mercedes-Benz E-klasse (W210)
4) Mercedes-Benz C-klasse (W202)

вот собственно список )))) года конечно у них разные ))) но, каризма больше всего нравиться да и знаю ее немного сколько она в ремонте обходиться и т.д. ))) кто что думает? )))) может кто на других ездил или знает ))) сколько в ремонте обходиться ))) как что жду аргументы дамы и господа )))

Также вам может быть интересно:
* Резинки дворников http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94724.html
* реле вентилятора охлаждения http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94725.html
* странный запах?????? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94726.html
* Сапун на коробке?????? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94727.html
* еденичный переодическии трабл http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94728.html


Комментарии (47)
rss свернуть / развернуть
митсубиска самая дешевая по запчастям это точно знаю!!!!!ауди хороша во всех планах но не взял ее потому что дороговата в обслуживании еслиб были бы деньги я бы и по новее тогда взял бы!!!!!
мерседес зачем тебе этот корабль? темболее они восхищения не у каво не вызавут старые они уже...ездил на ауди и на мерене так мой выбор аудюха)))резвая хороша меня устроила во всем но w202 красавчик одназначно но не люблю карабли!!!!про митсубиську знаю что не дорого ее ремонт стоит)))
свернуть ветку
http://www.carisma-club.ru/forum/index.php?act=home
тоже думал одно время взять каризму, почитал этот форум и передумал) во-первых у них проблема с коррозией уже у многих, во-вторых если движок GDI, то не дай бог у тебя накроется топливный насос или форсунки. и, в принципе, нихера она не дешевая в обслуге!
свернуть ветку
2 вариант!!! Самое лучшее из представленных, по соотношению цена-качество....
свернуть ветку
Если тебя все машины устраивают, то ищи среди них хорошую ухоженную - с хорошим кузовом, движком и коробкой. Таких немного, но найти можно. Если нормально ездить и вовремя следить, почитать и устранить какие минусы есть у данной машины, то все норм будет.
Мне по душе W210, а мозг за Audi)
свернуть ветку
у двоюрного брата каризма, с движком как раз таки GDI )))) если лить хорошее топливо то проблемы нет ))) у него за 8 лет эксплуатации 1 раз форсунка навернулась и все ))) как что не надо говорить про нее гадости ))) мерсы в принципе только внешне нравяться ))) про аудюху тоже знаю что они четко пуляют ))) была у друга одного горя не знал ))) потом попал в массовое дтп )))
свернуть ветку
бери пассат б5
свернуть ветку
Лично я бы вибирал из мурзиков 210 и а4 кватро
свернуть ветку
Кирилл, На какую сумму расчитываешь?
свернуть ветку
я рассчитываю до 250 ))) порыл интернет в этой сумме и вот 4 понравившихся варианта )))
Александр Якимцев я не спрашиваю вобще что взять я привел варианты того что мне понравилось ))) если бы я хотел чтобы мне предложили вариант я бы так и спросил ))) другие варианты меня мало не интересуют ))))
свернуть ветку
Кирилл, почитай форум, там не так все радужно. И где-то там была темка "кто сколько вложил в свою" - суммы совсем не малые.
свернуть ветку
Кирилл, ну не знаю как кто, у меня брат тратит гдето 30-40к в год на ремонт и страховку каско, меняет только расходники в основном... для меня сумма приемлимая )))) есть намного дороже ))) к тому же у меня восьмера за 3 года сожрала 100к на ремонт )))
свернуть ветку

Кирилл, товарищу смтрели мурзики, за такую сумму мало хорощих, за 300 взяли, 4.2 литра, комплектация элнганс, полный фарш
свернуть ветку
мерина в 202кузове! у 210 говорят косяков много и обслуживание дорогое, мицубиси к топливу придирчиво, про ауди ни че не знаю) бери что душе угодно) яб мерсэдеса взял)))
свернуть ветку
Мицубиси,но не каризма,а галант европа,за эти же деньги можно и не джидая найти-размеры как мерин.в обслуге дешевле и годы по свежее.
свернуть ветку
http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=2821367&nflg..
свернуть ветку
Роман, этот крайслер жрет бенза чересчур много.
Для сравнения, у знакомого W210 - E320 на АКПП 97года, по городу расход 10-11, прям как на моей бывшей 99i =)
свернуть ветку
Тимур, Не надо врать, меня стратус тока первый, мотор 2.5 не больше 13 литров в городе.
свернуть ветку
присматривался я к стратусу второму с двигом 2.8 ))) меньше не нашел ))) выглядит он конечно знатно, но вот мощности мне просто столько не нужно )))) мне нужен обычный поповоз ))) главное что бы не меньше 1.8 ))) а то с кондеем проблемы будут ))) галант не нравиться внешне )) не знаю почему ))) и кстати на сколько я знаю мерены вобще в обслуге дороговаты, особенно подвеска )))
свернуть ветку
Кирилл, Ну немногим подороже ваза, и то из за немногим сложной конструкции, соответственно качество деталей многократно превышает ваз.
Например амортизатор 1300р., рулевой наконечник 250р., тяга рулевая 700р., тормозной диск 1000р., колодки 550р, радиатор охлаждения 2500р. и т.п., страшного нету!
свернуть ветку
Даниил, не... внешне не очень нравиться... да и двиг 2.4 мне не нужен )))) максимум мне нужно 2.0 зачем поповозу больше? ))))
свернуть ветку
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19628904-a725.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20258826-ca1a.html
свернуть ветку
Кирилл, на вкус и цвет!)))
свернуть ветку
Николай, выглядят конечно знатно, альфа вобще не привлекает, много плохого о них слышал... а вот на счет ровера задумался, правдо с акпп по дороже выходит )))
свернуть ветку
В смысле с акпп подороже? Салончик в ровере шикарный
свернуть ветку
Николай,ты такие редкие модели предлагаешь....за них не каждый сервис возьмется,я думаю.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: