Тюнинг ВАЗ → помогите решить проблему
когда на едешь на не высоких оборотах 2000-2500 то тахометр начинает глючить, машина начинает дергаться, тока чуть газа добавишь все отлично становиться, машина карбюратор
Также вам может быть интересно:
* помогите непонятно в чем причина!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94715.html
* сабик в полке http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94716.html
* Песок в баке http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94717.html
* Рестоврация http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94718.html
* Поворотники http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94719.html
- 0
- Diggy_Artamonov
- 17 июня 2014, 18:28
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
машина киа сефия инжекторная, такая херня наблюдалась после замены бегунка на трамблере последние два дня, вчера и сегодня.... и сегодня вечером только отъехал от дома, еду в горку, со своей улицы даже не выехал(частный сектор) и бац - ступор, обороты в нуль, дрыгатель затих.... ключ, поворот, стартер - тишина.. открываю капот - отвалился конец от датчика холла, вообщем-то видел что он уже перетирался, видать от него и тупняки были на вибрации, а это совсем отпал... руками развернул машину и покатился обратно домой... и вот внимание - вопрос. продаются ли автомобильные разъемы (самый обычный на датчик холла 4 конца) в магазах? просто этот неразборный, и обломился под самый корень, не припаять никак... с восьмерки хотел снять - там такой же,только на три конца...
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Anton Aleksandrovich Artamonov▼
вчера в 22:28
У меня такое было,смотри провода ВВ и свечи,скорей всего в них проблема!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
вот эта и следующая..
14, из-за сцепления провалов быть не может, особенно если буксует
свернуть ветку