спрайт,фанта,кока кола это все хуйня,максимум что можно это дистилировонную воду залить чтоб поработал двигатель,можно даже кружок сделать потом слить и залить антифриз зеленый,хотя промывать систему не обязательно
...ну да, промыть систему охлаждения от старого тосола, а потом промывать от промывочной смеси )))))))) (еще дольше, т.к. эту херь очень сложно вымыть, а, оставаясь в системе, она ускоряет коррозию мелких деталей и сот)...
...что до мифа о повышении ее эффективности после промывки, то это не более чем миф...
Я в шоке))) лимонадом моем движки)))))))))))))))))) Промывка вещь хорошая, но только жыдкость, не сыпте сыпучие промывки... промыть потом водой и залить антифриз... тосол часто палуный попадается!
не лей ты туда жира! лучше точно не станет... можно залить воды, примерно 0.5 литра саляры и грам 100 растворителя, погонять 2-3 минуты и сливать... сам так делаю не один год и все ормуль)))
Слей старую ОЖ,залей воды и добавь промывку,в магазинах продается.Погоняешь движок,чтоб по системе прошло,потом слей это все.И все,можно заливать новую ОЖ.
#8,#9 кто бы знал, сколько в нынешних газировках химии. Их даже в быту используют. Просто никто не задумывается об этом. Достаточно почитать состав. А что испытывает желудок, так я вообще молчу. Но эти рассуждения уже не для данной группы!
...что до мифа о повышении ее эффективности после промывки, то это не более чем миф...
Промывка вещь хорошая, но только жыдкость, не сыпте сыпучие промывки...
промыть потом водой и залить антифриз... тосол часто палуный попадается!
можно залить воды, примерно 0.5 литра саляры и грам 100 растворителя, погонять 2-3 минуты и сливать...
сам так делаю не один год и все ормуль)))
тосол поядреннее будет, так что...коллу туда лить бесполезно.
а вообще степан правильно сказал, соляркой надо промывать.
а потом старым тосолом после солярки, если старый тосол грязный пропустите его через ткань какую нить.
радиатор желательно отдельно промывать.