На 15 проводке нет реле. Может у тебя такая????

у меня без реле тоже

Забыл написать у меня ВАз 2108. очень старенькая, 91 года.

под торпедой в районе рулевой колонки.

если правильно помню - справа.

Ага, если там не порылся "электрик-любитель"

Это как в примере по той ссылке которую я показал?
там идет у него контакт от замка на колодку и сразу же ответвляется на релюшку. Крепится с права, там где еще подсос торчит.
А у меня на этом месте пусто.
Если порылся "электрик- любитель " еще до меня, то как может выглядеть эта схема без реле?
Т.е. у меня нагружается замок? Или я что то не понял?

Не, без реле ты машину не заведешь. Скорее всего спрятано куда-то.

Интересно, куда же))))

а в колодку под реле все четыре провода подхоят?
как вариант этот "чудо-электрик" подключил напрямую, без реле)))

для #2, может и бывают без реле зажигания 2115, но мне такие не попадались)))
в схемах во всяком случае во всех оно есть)))
а на практике - оно слева от руля, в районе ЧРНОГО ЯЩИКА)))

всем привет, решил не создавать тему новую))
кароче у меня следующая фигня вытаскиваешь ключ зажигания..ааа масло и ручник остаются гореть О_О...отсоединял фишку под рулевой то есть вообще отключал замок не помогло..где еще сматреть??
ps грешу на черный ящик

Илья Муромец
Да туда уходят 4 провода, в колодке 8 контактов, остальные 4 контакта почему то проводом закорочены, каждый с каждым.
...В районе черного ящика... а как туда попасть в этот район? Это что б увидеть что там, надо всю торпеду снимать :(
Я в низу все открутил с лева, там сигналка с этой стороны стоит и куча проводов. Провода уходят вверх! Релюшки и в помине нет.

Что делать если "чудо электрик " сделал на прямую?
Чем это лечится?

Михаил Солодилов

у меня тоже нет реле. "чудо электрик " его убрал наверное. вместо реле колодка стоит.в колодке замкнуто два провода))))катаюсь не парюсь))

мне то может кто подскажет аа?)))

Вади Исаков
Извини , я не знаю что бы это могло быть :(
где то что то замыкает видимо...

Вадим シ Исаков
когда горит повытаскивай контакты с мантажника и вставляй снова! ес будет падать а потом загоратся то походу он! разбери его и посмотри дорожки

ну впринципе так ии думал ладно пасиб завтра гляну отпишусь))

я ставил себе замок новый там под реле нет проводов все работает уже больше года

так трудно сказать, что он там наделал)))
так, а самого начала можно. зачем ты его поменять хочешь?
оно работало вообще?
ты пишешь, что его в колодке нет, так может его просто поставить на место нужно)))
если не трудно напиши, что у тебя там с чем соединено\закорочено попарно? (с указанием номера контакта и цвета провода)
попробуем разобраться.

У меня была проблема с заводкой на горячую.
Иногда заводится с пол тычка, а иногда как будто стартер на себя всю энергию забирает и не хочет крутиться.
Мне посоветовали для профилактики поменять реле стартера и реле зажигания. Может плохие контакты на реле. Вспомогательное реле стартера я нашел, оно было очень старое и я его поменял (Кстати вскрыл старое реле там контакты в месте замыкания черные ) . Осталось найти реле зажигания! Открываю значит а там нефига нет.
Сегодня поменяли мне втулку стартера, переднюю, т.к. сам не смог справиться. Она там к коробке "прикипела ". Разбирал стартер - там якорь в одном месте задевает статор, следы как будто трет. Так что теперь вроде бы все должно быть в норме (если причина была в этом).
На счет релюхи там такая тема - 4 провода от замка - 2 синих, 1 розовый, и еще какой-то идут в колодку с проводами. что то замыкается в колодке (ибо там 8 контактов). Завтра еще раз разберу и посмотрю под торпедой, даже сфотографирую. А то седня уже пипец устал!

Кстати вот тоже еще 1 релюшку думаю сделать на стартер , все пишут что вобще суперски заводится будет!

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=204209&pos..

Может кто что знает, делал и посоветует чего?