почему в этой группе если есть тема про двигатель.... так люди сразу говорят что нужно делать капиталку..... может лучше посоветовать что-то дельного.... а не кидаться словами......

Тюнинг ВАЗ
.

12 комментариев
avatar
Так писать меньше.)))
avatar
#1
А че писать если люди как правило пишут когда там уже реально пипец-типа масло из фильтра литрами выливают?!Вот покажи мне тему, в которой на твой взгляд "кидаются словами" и ничего дельного не советуют?!
Есть понятие "капитальный ремонт"-это грубо говоря замена всего что только можно+шлифовка всего что можно
Есть понятие "переборка"-это разборка, дефектовка и замена ТОЛЬКО того что износилось.Ну например если меняют тока кольца и вкладыши.
Все это обычно обобщают словом "КАПИТАЛКА"

Можно изъебнуться и отдельно не снимая двигателя с машины что-то поменять, но как практика показывает если подошло что-то одно то проще сделать ВСЕ и забыть о проблеме надолго да и замена колец к примеру не всегда приводит к нужному результату.Или неапример все нормально тока маслице подъедает и компрессия низкая.И что-вытащишь поршня, а у тебя задиры в блоке-понту ставить новые кольца на задраный двиг-нету.Итог-капиталка.
Так чего ты дельного хочешь услышать????Если у тебя есть проблема-спроси, я тебе отвечу-дам дельный совет=))
avatar
грамотно написал ))) мне то же говорили друзья, не боись мб только кольца поменять... решил сразу все снимать и в сервисе когда цилиндры проверили, сразу сказали что точить в первый ремонт нужно по любому ))) а значит замена поршней однозначна, шатунам было 11 лет и они полюбому были уставшие и тоже под замену ))) тут как правило одно тянет за собой другое )))) и самый верный совет это капиталка, а там как говорится вскрытие покажет... лучше готовится к худшему )))) что бы потом не было что вот мне советовали только это а тут пипец )))
avatar
Да, очень интересно, если дрыгатель весь звенит, стучит, не тянет, жрет масло, троит и херово пускается - то что можно дельного посоветовать кроме капиталки? а как правило именно с такими вопросами люди и обращаются сюда.. не, можно конечно обклеить дрыгло шумоизоляцией и сделать музыку по громче, если хочешь, потом кулак дружбы он тебе покажет и все, новый дрыгатель искать будешь, это не капиталка, это другое)
avatar
не могу найти темку где парень спрашивал как прокладку блока заменить, а все сразу начали так капиталку делай.... а Димка Ферзь Громов тоже начал говорить что продавай машину купи японку типо сам взял и не нарудуюсь....
avatar
у каждого человека должны быть свои мозги.

если ему говорят делай капиталку, надо все обдумать и просчитать.
а не тут же капиталить.

Вот тот с прокладкой сделал в итоге капиталку?
если нет то ничего страшного в таких советах нет.

и вообще, когда двигатель разобран надо его починить так, чтобы больше туда не лазить.
хлопотно это...
avatar
ответный вопрос.
а почему народ задает вопросы "у меня что то сломалось, скажите мне, что сломалось у меня?"?
avatar
потому что своей квалификации не хватает и спрашивают советов у других, чтобы:
а) не нае*** в сервисе
б) чтобы не ремонтировать то, что работаетт
в) чтобы сократить расходы
г) чтобы знать как что работает
и так далее.....
avatar
кстатти я почти в каждой теме пишу про японские машины))))) все уже привыкли и в серьез не воспринимают, стараюсь, конечно, по теме обычно, но не всегда получается.. эмоции
avatar
а нам то откуда знать что у них сломалось? :D
avatar
по признакам всегда можно понять, к примеру машина при долгой езде тупит и на больших оборотах на газ не реагирует, все хором кричат "бензонасос!" и чел сразу понял что это действительно так
avatar
ну я имел в виду немного другие вопросы, ну да ладно :D
в общем я за то, чтобы перед тем как задать вопрос, новички максимально точно описывали проблему, то что они делали с машиной и вообще конфиг машины =)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.