как вариант сигнализация, магнитола, включенное зажигание....скорее всего придеться смотреть блок предохранителей)

я на ночь проводок с акума скидываю...

причины разряда могут быть разные, чаще всего что-то где-то сильно окислилось.

авто? точнее мотор? если карбовый, то у генератора иногда такое бывает, тоесть постоянно начинает поступать напряжение на катушку возбуждения (ок трех ампер), и АКБ садится....
как испревить не в курсе, а вто обойти можно))) но не факт, что именно это послужило причиной...

Магнитола как включена? Через зажигание?

может кто помнит...
Бронеслав же писал: "у меня что то сломалось, скажите мне, что сломалось у меня?"
тут такая же ситуация=)

а вообще, девушка, подумай после чего так получилось, что было сделано по электрике, почему так не было раньше.

а из за чего клемма минусовая окисляется постоянно?

народ вопрос по теме такаяже ситуация ночь стоит и пиз дец сдох тема такая что разряжать нечему все что берет на себя давно снято,есть подозрение на проводку так как соплей много кинуто
ваз 21099i 1996г

#8 ну так утечка значит где-то, а может и сам аккум старый и саморазряд у него бешеный)

#9 не акамулятор нулевый уже третий посадил.

Нужно мерить потребление в режиме ожидания , если большое, путем отключения предохранителей найти на каком утечка, далее более детально смотреть

Тогда искать утечку, что же...никогда не занимался этим, так что методику не подскажу)

Советы приняты))))Всем спасибо=))))

Проводок тоже скинут=))))

"а вообще, девушка, подумай после чего так получилось, что было сделано по электрике, почему так не было раньше."
Ничего не делалось=))))Тем паче по электрике=)))

"Магнитола как включена? Через зажигание?"
А как определить это???"Блондинка=))))

>> А как определить это???
самое элементарное: если магнитола продолжает играть при вытаскивании ключа, значит она подсоединена напрямую и теоретически может посадить аккум.

Толик Свинцов
сигналка! и еще мозги могут тупить

"Помните!никогда не трогайте мокрыми руками оголенные провода,ОНИ ОКИСЛЯЮТСЯ!!!))))))))))"

У бати такая проблема началась когда магнитолу поставил!он массу в салон провел,и порядок!

нет сигналки нету снята,а мозги как они могут тупить

А "МОЗГИ"-это что?))))))))))))"Блондинка"=)))))))))))))))))))

#18 - компьютер, который управляет подачей топлива и прочим :)

ХДДДД=))))))))Че и в машинке 1987 года такое может быть?О_О

87го - вряд ли)) там карб))
кстати, тоже наверняка где-нить есть утечки))

Вот бы знать где=))))))А то уже надоело по 3-4 раза за день под капот лазить!!!!!!!

Взять мультиметр, кинуть на аккум.Потом начинать отключать по предохранителю и смотреть, когда напряжение на мультиметре станет постоянным и не будет уменьшаться.Можно начать с магнитолы и т.д.

И еще одна странность=)))))))Акум сел-завели-доехала до работы(4км.) и включился вентилятор(обычно даже в жару за ним такого не замечалось))
Это может быть как-то связано с разрядкой акума?