Тюнинг ВАЗ → Дым.

Когда завожу двигатель,после того как машина постояла примерно часа 2 из выхлопной трубы появляется дым темного цвета(не черный). Причем, если потом снова заводить машину, то его нет. Если газовать по максимуму, то дыма тоже нет. Появляется именно 1 раз при заведении движка после стоянки. Что это такое, и насколько опасно?

Также вам может быть интересно:
* Стук в дигателе??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94648.html
* После обкатки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94649.html
* Сигнализация http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94650.html
* Помогите пожалуйста разобраться с печкой http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94651.html
* Пыльник ШРУСа http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94652.html

0
Sergey_Salmin
02 августа 2014, 16:58

Kot_Mokshin
02 августа 2014, 17:03
v
0

либо колпачки к смерти гоовятся, либо... карб? инж?
свернуть ветку

Sergey_Salmin
02 августа 2014, 17:04
v
0

Карб...Я недавно поменял вакуумный опередитель зажигания, мб из за этого?
свернуть ветку

Kot_Mokshin
03 августа 2014, 01:39
v
0

нет, точно е вакуумник УОЗ...
бывает такое, что карб треснувший, и бенз из поплавковой камеры проекает во впуск коллектор, но такое бывает так же часто, как и мазератти в деревне увидеть....
но еще может быть, протекает прокладка впуск коллектора(канал охлаждения) и попадает в коллектор вода(тосол) но тоже сомнительно...
так что на сколько я понимаю, это колпачки...
свернуть ветку

Serafimov_Vlad
03 августа 2014, 07:31
v
0

если расход масла/бензина не большой - так и езди.

мало ли от чего она дымит.

менять колпачки,маслосъемные кольца, карб и пр. не надо пока ездит.
свернуть ветку

Fedr_Udovichenko
03 августа 2014, 13:16
v
0

это колпачки! у меня так было!!!
свернуть ветку

Sergey_Salmin
03 августа 2014, 13:27
v
0

А колпачки очент проблемно заменить? И они дорогие?
свернуть ветку

Maksim_Puchin
03 августа 2014, 13:27
v
0

у меня то же такая же херь это тосол попадает
свернуть ветку

Serafimov_Vlad
03 августа 2014, 13:31
v
0

сами колпачки копейки стоят.

менять их не сложно, но если первый раз это делаешь то пол дня уйдет.

плюс еще клапана потом регулировать...
свернуть ветку

Serafimov_Vlad
03 августа 2014, 17:30
v
0

а вообще как я уже говорил: туда лучше пока не соваться.
свернуть ветку

Sergey_Salmin
03 августа 2014, 17:42
v
0

Да я вообще собирался в скором времени клапана менять)...
свернуть ветку

Serafimov_Vlad
04 августа 2014, 13:38
v
0

а чем старые не нравятся?
свернуть ветку

Ruslan_Abramov
04 августа 2014, 14:13
v
0

а зачем потом клапана регултровать? если ты шайбы на место ставишь, то все ОК должно же быть...
свернуть ветку

Ilya_Gromov
04 августа 2014, 14:19
v
0

клапана-то рассухаривать надо, и вроде как распред снимать тоже надо
свернуть ветку

Sergey_Salmin
04 августа 2014, 14:24
v
0

Просто Влад, ну у меня стучат они, регулировка уже не помогает.
свернуть ветку

Stas_Shiryaev
04 августа 2014, 14:36
v
0

7 +1
это прокладке гбц приходит конец и тосол идет в камеру сгорания!!! или сама голова имеет трещину!!
свернуть ветку

Sergey_Salmin
04 августа 2014, 14:39
v
0

Если голова имеет трещину это пздц( Голову целиком придется менять?
свернуть ветку

Ilya_Gromov
04 августа 2014, 14:42
v
0

голову можно и по частям поменять, находишь около какого цилиндра трещина, хорошо если у 1 или у 4, отрезаешь этот участок от другой башки и прикручиваешь крепко проволкой и изолентой, набиваешь ФУМа и сальниковой набивки с краской, чтобы герметично было, хуже - если 2 или 3 цилиндры, тогда пилить надо будет в двух местах и материалов понадобитться больше...
свернуть ветку

Maksim_Puchin
04 августа 2014, 15:35
v
0

прокладка
свернуть ветку

Ruslan_Abramov
05 августа 2014, 08:55
v
0

реаспред снимали мне и клапана рассухаривали. Значит регулировка могла сбиться?
свернуть ветку

Ilya_Gromov
05 августа 2014, 10:43
v
0

конечно могла, надо зазоры мерить
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Поиск по сайту:

Прямой эфир

Весь эфир

Блоги

Топ

Все блоги