Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗпро расход масла

Машина хавает масло...Не дыма не черных свечек нет...все супер компрессия 12.
Пробег окало 170 тысяч.
Я вот думаю стоит ли поменять маслосъемные колечки...не снимая двигол конечноже...
Маслосъемные колпочки махнул уже не помогло...
Вопрос в том что элипс там ведь по любому =(или хотябы глянуть на них чтоли?
Что кто посоветует?

Также вам может быть интересно:
* подушки двигателя!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94618.html
* подскажите что это за скрежет,а то запарился уже на нервы действует http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94619.html
* помогите проблема с геной или полтергейст! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94620.html
* Продам карбюратор на 21083 2426мм доработанный http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94621.html
* праблы с тормозом http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94622.html


Комментарии (24)
rss свернуть / развернуть
при такой компрессии маслосъемные кольца не надо менять.

погляди куда масло девается,может протекает прокладка поддона.

какой расход масла?
свернуть ветку
кстате да загани на ямку да глянь все снизу))
свернуть ветку
ну ребята как вы думаете ...конечноже смотрел ничеро не подтекает...а из глушителя вообще дыма не видно
свернуть ветку
ну вот кстате о то как мы думаем)) у нас тут экстрасенсы не наблюдаются если че и по трем предложениям никто не может определить че ты смотрел а че уже не смотрел )
свернуть ветку
Да, расход-то какой?))
свернуть ветку
Да расход не очень большой но ощутимый за неделю гдето 1 мм шупа
свернуть ветку
машина может неделю стоять, или наездить тысяч 5 километров и расход масла у тебя будет одинаковый?
свернуть ветку
Меньше литра в месяц? У меня тоже вроде нигде не течет явно, и расход примерно такой же, наверняка даже если выхлоп чистый, часть масла все же сгорает. А когда ездил к знакомому мастеру (тоже мерили компрессию, смотрели выхлоп), он сказал не париться по поводу этого, все-таки движок не новый, а капиталка - дорогая, дороже масла, которое я в нее вылью. А как стуканет - так по-любому капиталить)
время, как говорится, покажет)
свернуть ветку
если по трассе часто ездишь с большими оборотами движка или просто гоняешь по городу, то масло угорает полюбому даже на новом движке
свернуть ветку
#7 Завод-изготовитель допускает расход масла на новом автомобиле в пределах 300 грамм на 1000 км, а ты по поводу миллиметра паришься!Все у тя нормально с движком скорее всего.Если все же охота поковыряться-почисти сеточку в клапанной крышке и все патрубки вентиляции картера
свернуть ветку
ну за день проезжаю 70 км гдето не редко на 4 тыс а то и на 5,5...каждый день
свернуть ветку

Тогда это не расход, так...))
свернуть ветку
В таких режимах это вообще ниочем-даже странно что она не ест получается))
свернуть ветку
Ну ребят,у меня 3ка 81 года масло вообще не жрала =)
свернуть ветку
Да хоть 61-пробег то какой был?И как ездили?)))
свернуть ветку
#10
Нифига. у меня 99я с пробегом 160 тысяч. не капиталилась. компрессия 11. на трассе газ в пол всегда. в городе иногда тоже прохватываю..
масла за 3 месяца ни съела вообще. вот хочешь верь, хочешь нет, сам ахреневаю
а ела масла она у меня когда была бошка с треснутым клапаном и колпачками маслосъемными убитыми...как поменял - вот ну ни грамма...
свернуть ветку
да всякое может быть, но твой случай скорее исключение из правила. даже на акценте при поездке по трассе километров триста без остановок немного масло угорает!
свернуть ветку
87 год расход масла за 3 месяца 0 - тоже исключение? Движка не капиталилась никогда!
свернуть ветку
русская машина - загадка природы)) как она ездит - ваще непонятно хДД
свернуть ветку
Угар масла штука неизбежная для любого двигателя. Руская или иномарка, без разницы. Угорает оно у всех, но в разной степени. Для тех, кто заявляет, что у него машина ни грамму не ест, учите матчасть и и физику, вместе с устройством ДВС. И потом, кто и как определяет расход масла? На глазок, по щупу? Ну извините, это уж очень и очень примитивно. Погрешность такого метода велика (машина может по разному стоять, после остановки двигателя могло пройти разное время ну и куча всего) На мой взгляд если сильно хочется, то можно посмотреть нормальный расход масла из данных производителя, если превышения нет, то не стоит и заморачиваться. При замене масла чуть чкть не доливаю до отметки max, проезжаю 5 тыс. км. и доливаю от 200 до 400 мл. масла. Вот если есть превышение, тогда нужно думать...
свернуть ветку
#19
очень, очень с трудом верится
свернуть ветку
#22
может это выставочный экземпляр и выезжает раз в год?))
#21
паспортный расход на то и паспортный, что не учитывает конкретный авто)) но если из месяца в месяц я выливаю в двиг литр масла, поддерживая его уровень примерно между мин/макс, то можно предположить, что примерный расход масла у меня - литр в месяц))
какой, интересно, паспортный расход у 21093i?)
свернуть ветку
когда говорят что не жрет масло имеется в виду что как зальют один раз, так больше не доливают.
свернуть ветку
#24
Ну не все так думают. Многие считают, что масло на одном уровне примерно держится, а многие и не заморачиваясь на это щуп вообще никогда не вытаскивают. Но есть и такие, которые свято верят что за 10 тыс. км. ни грамма масла из картера не уходит. И вообще с одним маслом машина хоть 10 лет в гараже простоит, а потом можно заводить и смело откатывать недоезженный километраж:)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: