Всем привет!!! Мой друг стал обладателем ВАЗ 21083 1995 года рождения.После покупки решили сразу поменять ВВ проворда,Свечи,воздушный фильтр,т.к. состояние их было мягоко говоря плохое,двигатель колбасило в каком-то танце Вуду на холостых и скакали обороты..Так вот после замены свечей и ВВ проводов машина перестала заводиться..ели-ели запустили,мотор работает на 2 цилиндрах,1 и 4.(!), ВВ провода подключили в последовательности 1-3-4-2!Долго думали в чем дело, и ради интереса переставили местами 2 и 3..И о чуда она завелась..ТАК ВОТ ВОПРОС, КАК ТАКОЕ МОЖЕТ БЫТЬ??!!

З.Ы. в догонку карб воткнули заведомо рабочий,холостой стал ровный,но мотор колбасит по-прежнему..при езди на газ откликается резво,пуляет ваще отлично..но на низах провал.