точеный двиг и карбюратор

Тюнинг ВАЗ
как решаеться вопрос с карбом когда растачивают двиг до 1.6?у меня двиг точеный до 1.6,и карб от нивы 1.7,жрет не мало,не спорю...а вот если в карб воткнуть жиклеры от 1.5 или 1.3 или 1.6,то что будет?уменьшиться ли расход топлива?будет ли он работать и на каких жиклерах?где можно их достать,и есть ли жиклеры 1.6?кто может что знает или сам делал,подскажите....
я раньше задавал этот вопрос,но толком никто ничего не ответил.

8 комментариев
avatar
сомнительно, больше в резвости потеряешь, однако при спокойной езде можно сократить расход
avatar
ну допустим не перебарщивать и на 1.6 ставить 1.6 или 1.5?двигателю то будет хватать бензина,или тупить будет?
avatar
я так понимаю что 1.7 многовато для 1.6,незря же стоковые карбы расчитаны на стандартные двигатели,1.5 на 1е.5,1.3 на 1.3.
где жиклеры 1.6 взять можно?на 2106 двиг не 1.6 случайно?
avatar
у шохи вебер стоит, на самаре солекс, солекс не такой мощьностьной, зато более экономичный...
avatar
На шохе вебер никогда не стоял!!!!!!!!!!!! Может только на самых самых первых!!!!!!!!!!!! На всей классике стоят ОЗОНы!!!

Родной самаровский СОЛЕКС имеет диффузоры 21х23. Для динамичной езды этого мало даже на родном 1.5!!! ТЬочить можно смело и незадумаваясь!!! Расход при таком же стиле езды не увеличиться!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А вот когда надо тогда она поедет.... это раз.
Два. Понятия жиклеы от 1,5, 1,6 само сабой как понятие не существует и не используется в подгонках! У тебя там стоит 107/150 117/135 бензин/воздух. Соответственно этого много бля самаровского движка. Подгонять нужно под каждую машинку отдельно. Попробуй поставить в первую бензин 102,5 воздех можно оставить а во вторую увеличь воздух. Но оговорюсь сразу что я настравиал солексы под классические движки а самаровские требуют совсем другого обогащения смеси и других эмульсионных трубок!
avatar
дадада,нужен норм карбюраторщик,ты ему все объяснишь, он те подберет жиклерчики нужные.А вообще ес не парица мона спортивные под 1.5 брать карбер,думаю по шансам будет,да и двиг особо не задушет
avatar
сори, я изабыл про озона ))))) #6 абсолютно прав про самарский двиг, надо по бензу уменьшать жеклеры и по воздуху потбирать...
точить можно, главное без нарушения формы дифузора, иначе поток изменим, а отсюда и норм работы не добьемся от карба... на нивовском солексе дифузоры 24/26мм....
да по жеклерам все прально, потбирается под каждый двиг индивидуально, однако основ, от которой надо отталкиваться, одна...
ставить жеклеры больше 97.5 на бенз считаю не целесообразным, расход большой не соизмеримо с резвостью... тоесть безсмысленно!
avatar
На нивовском солексе 24/24! а 24/26 это на 41-ом солексе! на 24 диффузор, 97.5 бензина помоему маловато будет. Опять же оговорюсь что я на классику его настраивал, поэтому спорить не буду.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.