я наверно в этой группе достану всех
я извиняюсь что создаю аналогичную тему по моей проблеме,тронуться с места не могу 3 день...
с чего все началось
ехал долго по пробкам,в страшную жару,заглох,нашел неисправность,не качал бензонасос.посоветовали поменять.
день 2
купил новый(пекар,старый тоже пекар был),поставил,таже хрень,заводиться на подсосе,вся дергаеться,из глушака черный дым валит,свечи моментом закидывает,топливный фильтр заполняеться только на донышке сантиметр от силы.проставлял прокладки между насосом и штоком,разной величины и разным количеством.
день 3
поставил заново новый бензонасос по старым прокладкам(в книге написано что если инструмента нет для замера торчания штока,то ставте прокладки по размеру со старыми),раскрутил карб,все жиклеры и топливные и воздушные чистые,игла не залипшая,писалка чистая.бегунок целый.вакуумный корректор тоже в норме(снял шланг с карба,в себя ничего не втянул).почистил в очередной раз свечи.завелась на подсосе(холодная)продергалась 2 секунды,и все...потом ключ поворачиваю,а стартер делает несколько оборотов(на слух,где то секунды2-3),машина даже не схватывает,и потом замолкает,как будто ему что то мешает,либо наверно я уже акум посадил...
меня смушает топливный фильтр,полностью не заполняеться,только на 0.5-1см от дна,что от стартера,что от руки...снимал трубку от фильтра к баку,дул в нее и туда и обратно,продуваеться.(бенза насосался)
по симптомам может кто чего еще подсказать?
с чего все началось
ехал долго по пробкам,в страшную жару,заглох,нашел неисправность,не качал бензонасос.посоветовали поменять.
день 2
купил новый(пекар,старый тоже пекар был),поставил,таже хрень,заводиться на подсосе,вся дергаеться,из глушака черный дым валит,свечи моментом закидывает,топливный фильтр заполняеться только на донышке сантиметр от силы.проставлял прокладки между насосом и штоком,разной величины и разным количеством.
день 3
поставил заново новый бензонасос по старым прокладкам(в книге написано что если инструмента нет для замера торчания штока,то ставте прокладки по размеру со старыми),раскрутил карб,все жиклеры и топливные и воздушные чистые,игла не залипшая,писалка чистая.бегунок целый.вакуумный корректор тоже в норме(снял шланг с карба,в себя ничего не втянул).почистил в очередной раз свечи.завелась на подсосе(холодная)продергалась 2 секунды,и все...потом ключ поворачиваю,а стартер делает несколько оборотов(на слух,где то секунды2-3),машина даже не схватывает,и потом замолкает,как будто ему что то мешает,либо наверно я уже акум посадил...
меня смушает топливный фильтр,полностью не заполняеться,только на 0.5-1см от дна,что от стартера,что от руки...снимал трубку от фильтра к баку,дул в нее и туда и обратно,продуваеться.(бенза насосался)
по симптомам может кто чего еще подсказать?
гараж есть?
это лучше чем самому искать иголку в стогу сена.
если не реагирует на винт качества, это значит бенз в обход системы холостого хода идет. привалочная плоскость на карбе не поведенная?
ток если будет кто нить рыться в машинке, все равно дядя Вася или "сервисмен" , смотри че они там крутят.а то действительно могут че нить открутить или недокрутить.
и это тоже говорит о том что бенз идет в обход системы холостого хода.
у меня на старом карбе тоже также было.исправить не смог.лопнул фланец.