Хорошая машинка, самое главное в бочке это кузов, если целый машина вечная, еще не стоит брать с моторами объемом более 2х литров, и не брать с карбом!
если ты без особых запросов то бери конечно тише, комфортнее инжекторная еще и заводится хорошо мотор смотри и кузов с запчастями не знаю как у вас, в краснодаре проблем нет! цены как тазики,ну мож чуть выше, но ломается в разы реже.
Меняй и не думай,машинка бомба у меня была 87г.в 1.6TD.О ежедневных ремонтах как на ТАЗах,забудешь,если будешь брать бензиновую то только 1.8инж,самый неубиваемый мотор,но я отдаю предпочтение турбодизелям-МОЩА ПИ..ДЕЦ!!!!
бери и не думай.. 80 есть оцинкованные.. Если большинство запчастей кузова сток забудешь про гнилье... Слезай с зубила... Я пересел на калину.. Радости полные штаны хоть уже и подгнивает кое где... Зубило фуфло... Пока есть возможгость скидывай нах ее... Ауди только инж бери... Датчики меняешь и мозги не паришь.. У згакомогь был карб он ахеренный мастер... Он так и не смог добиться тогь чтоб мотор не троил.. Хотя мотор масло не ел и пер как безумный.. В инже датчикт мегяй и не епи мозги......... Главное зубило скидывай
если состояние норм - бери. можно еще пробить цены на другие машины из класса А80, может еще что можно взять. бэху например какую нить. мерин, фольксваген.
у меня была одовременно 9ка и 80ка! Кстати 80ку сейчас продаю! аудюха не ломалась ни разу! ттолько плановые ремонты, хотя моя 9ка тоже))) но на ремонт уходило максимум 10-15 тысяч в год на ауди и 30 на 9ку, так что аудюха надежней!!! по комфорту вообще не сравнимо! главное что бы не битая была! на моей вот ни одного жучка нет несмотря на 88 год! минусов всего 2 - машина ощутимо ниже и топлива жрет побольше чем 9ка 1.3
да, и еще что хочу сказать в целом про иномарки, не смотрите на год, такое понятие как "год выпуска" важно только для русских ведер с гайками, коими являются все стоковые машини, даже только что собранные на конвеере... важнее всего при выборе машины - это понять какими были ее хозяева до тебя, если им было пох на все - то это пипец, будешь доделывать сам, а если они реально за машиной следили как надо и не кипятили дрыгатель и масло меняли вовремя и так далее - то все будет хорошо, а если был вообще дотошный хозяин, который до перфекционизма доводил все - то это просто однозначно ДА и ничего больше)))
Да, блядь, все просто пиздато)) ТАЗ- гавно, ино рулит! Не смотрите на год! Скиньте тазик на хуй и за те же деньги берите любую ино 60-70х годов, и будет вам счастье!!! Бочку с оцинк кузовом 89 года??? Та, легко! Это ж ино! Они в аварии вообсче не попадают! И цены на з/ч просто заибись! Практически бесплатно все на авторынках! Не то, что на ТАЗ, дерут, суки, в тридорога!!! Да там вообще, блядь, не надо з/ч! Ино никогда не ломается!!!
Короче! Не любите зубилки? Ненавидите автоВАЗ? У вас руки из жопы растут, и нет никакого желания ковыряться в масле? Тогда КАКОГО ХУЯ ВЫ ДЕЛАЕТЕ В ЭТОЙ ГРУППЕ??? Вон нахуй в клуб фанатов ино!!! А мы, зубильщики, будем продолжать лелеять свои ВАЗики, в домашних условиях заряжать их турбинками, злыми валиками и прочим. И будем дрючить ваши ино на светофорах, и радоваться жизни!!!!!
двум предыдущим: просто посмотри какие селики делала япония в 91 году и погляди какие зубилы делал совок в 91 году... чуишь разницу? у меня была зубила, я в ней ковырялся, доволен что была и ДОВОЛЕН что избавился от нее, это не машина, это средство передвижения и никак не более того, а мне средство не нужно, мне нужен реальный автомобиль, иномарки бьются, попадают в аварии, ломаются, но их ремонт чаще всего легче чем зубильный, из-за продуманной конструкции и реальной надежности многих узлов, даже самого кузова, парни, как говорите вы (20 и 21) - так говорят только те, у кого не было опыта со старыми иномарками, тазы реально разваливаются, особенно старые, я уже это на себе ощутил, старая иномарка тоже требует вложений, ремонта и так далее, но запчасти во первых качественнее, во вторых конструкция совершенне, тоже убедился на себе.. да блин, какой толк тут спорить в вас всех убеждать, я понял одну вещь, консервы ездят на тазах и думаю что это хорошо ровно до тех пор, пока им не посчастливится заиметь (или некоторым достаточно на примере близких(жены, брата, сестры, отца и т.д.) убетиться) старую иномарку и понять что это ТО ЖЕ САМОЕ что и зубила, только в несколько раз лучше и все, и еще, запчасти трудно было достать в 92ом году... сейчас в любом ларьке ты можешь купить запчасти на зубилу, а на иномарку не в любом, а в через один.... и еще, вы так и будете ездить по дороге, глядя снизу вверх на японские машины типа марк 2, чейзер, креста, кроун и т.д. за их представительскую внешность, но никогда не поймете что за тонированным стеклом сидит пацаненок лет 20, работающий слесарем КИПиА и зарабатывающий 20 тысяч в месяц, у вас это в голове не укладывается, что такая машина стоит как новая вами любимая 14 но при этом в нем есть все а в четырнадцатой НИЧЕГО КРОМЕ ГОВНА! и ,разве что, красивой девушки-подружки/жены водителя...
20 +10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) вот так))))))))))
нифига старые иномарки не рулят уж лучше старая сыпящася зубила чем старый ино таз и уж менять зубилку на ино так на нормальное мое мнение смена зубилки на старую ино это шило на мыло обмен правильно писал Виктор M@NaH Шитеев что раз блин группа зубильщиков так какого тут половина участников агитируют на иномарки????
а карбы инотазов в разы сложнее, чем наши, и спецов по ним 0.5 на город)))
то бери конечно
тише, комфортнее
инжекторная еще и заводится хорошо
мотор смотри и кузов
с запчастями не знаю как у вас, в краснодаре проблем нет! цены как тазики,ну мож чуть выше, но ломается в разы реже.
минусов всего 2 - машина ощутимо ниже и топлива жрет побольше чем 9ка 1.3
Вячеславн даж не читай что он написал
или w124 мерс тоже недорог относительно ваза
да и ломается реже в разы
Бочку с оцинк кузовом 89 года??? Та, легко! Это ж ино! Они в аварии вообсче не попадают!
И цены на з/ч просто заибись! Практически бесплатно все на авторынках! Не то, что на ТАЗ, дерут, суки, в тридорога!!!
Да там вообще, блядь, не надо з/ч! Ино никогда не ломается!!!
Короче! Не любите зубилки? Ненавидите автоВАЗ? У вас руки из жопы растут, и нет никакого желания ковыряться в масле? Тогда КАКОГО ХУЯ ВЫ ДЕЛАЕТЕ В ЭТОЙ ГРУППЕ??? Вон нахуй в клуб фанатов ино!!!
А мы, зубильщики, будем продолжать лелеять свои ВАЗики, в домашних условиях заряжать их турбинками, злыми валиками и прочим. И будем дрючить ваши ино на светофорах, и радоваться жизни!!!!!
просто посмотри какие селики делала япония в 91 году и погляди какие зубилы делал совок в 91 году... чуишь разницу? у меня была зубила, я в ней ковырялся, доволен что была и ДОВОЛЕН что избавился от нее, это не машина, это средство передвижения и никак не более того, а мне средство не нужно, мне нужен реальный автомобиль, иномарки бьются, попадают в аварии, ломаются, но их ремонт чаще всего легче чем зубильный, из-за продуманной конструкции и реальной надежности многих узлов, даже самого кузова, парни, как говорите вы (20 и 21) - так говорят только те, у кого не было опыта со старыми иномарками, тазы реально разваливаются, особенно старые, я уже это на себе ощутил, старая иномарка тоже требует вложений, ремонта и так далее, но запчасти во первых качественнее, во вторых конструкция совершенне, тоже убедился на себе.. да блин, какой толк тут спорить в вас всех убеждать, я понял одну вещь, консервы ездят на тазах и думаю что это хорошо ровно до тех пор, пока им не посчастливится заиметь (или некоторым достаточно на примере близких(жены, брата, сестры, отца и т.д.) убетиться) старую иномарку и понять что это ТО ЖЕ САМОЕ что и зубила, только в несколько раз лучше и все, и еще, запчасти трудно было достать в 92ом году... сейчас в любом ларьке ты можешь купить запчасти на зубилу, а на иномарку не в любом, а в через один.... и еще, вы так и будете ездить по дороге, глядя снизу вверх на японские машины типа марк 2, чейзер, креста, кроун и т.д. за их представительскую внешность, но никогда не поймете что за тонированным стеклом сидит пацаненок лет 20, работающий слесарем КИПиА и зарабатывающий 20 тысяч в месяц, у вас это в голове не укладывается, что такая машина стоит как новая вами любимая 14 но при этом в нем есть все а в четырнадцатой НИЧЕГО КРОМЕ ГОВНА! и ,разве что, красивой девушки-подружки/жены водителя...
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
вот так))))))))))
и уж менять зубилку на ино так на нормальное
мое мнение смена зубилки на старую ино это шило на мыло обмен
правильно писал Виктор M@NaH Шитеев
что раз блин группа зубильщиков так какого тут половина участников агитируют на иномарки????