двигатель греется!!!

Тюнинг ВАЗ
Подскажите!!! ситуация такая, завожу машину с утра и еду через 15 минут на трассе температура двигателя машины ваз 2113 достигает 110 градусов на трассе,вентилятор постоянно крутится и температура двигателя держится примерно 102 градуса на трассе,но бывает и 95. Вопрос из за чего может это быть и вообще должно ли так быть? я так понимаю на трассе двигатель должен охлаждаться!!
10 комментариев
avatar
для инжектора это, на сколько я знаю, обычная рабочая температура!
avatar
тогда почему на трассе он не охлождается???
avatar
Радиатор скорее всего забит. Я у себя решетку раз в месяц снимаю и мойкой промываю радиатор...эффект есть
avatar
а может еще и соты забиты из нутри, если лил жидкий герметик то 100% забиты
avatar
кстати, еще как вариант, чтобы не перегреть включай печьку на всю катушку, правда жарковато будет но это уже такое)
avatar
пробка в двигателе или термостат не открылся послностью!!!
avatar
у меня было так,полярность перепутали на вентиляторе и он в другую сторону крутился)
avatar
А как воздушную пробку из двигателя удалить?
avatar
КОГАД ДВИГ ХОЛОДНЫЙ (ОК 50ТИ ГРАД) СНИМАЕШЬ КРЫШКУ. И ГАЗУЕШЬ ДО 4500-5000 ОБ СО СНЯТОЙ КРЫШКОЙ, ЗАТЕМ НА хх секунд 10 и еще разок! как правило вылетают пузыри!
avatar
снимаешь крышку расшир.бака)))))) ато мало ли какую крышку снимешь))))

у меня тож грелся, потом помпа потекла, сейчас помпу только что закончил менять (задолбался йопте, пришлось снимать гур, ремень грм даже мешался, его тоже скинуть пришлось и все защитные кожухи снял, и даже силовую балку кондиционера.. пипец..) и завтра с утра соберу все наместо, погляжу как будет, не поможет - буд промывать систему щелочью

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.