Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПередние амортизаторы на девятку

Ребята два вопроса.1какие лучше взять?2как ставить?там просто говорят пружина вылетает.всуну ли я ее обратно.или есть вариант чем то задержать .короче если кто менял расскажите.условия работы колхозные.на улице.

Также вам может быть интересно:
* При нажатии на газ провал и резкий рывок карбюратор ВАЗ 2108 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94396.html
* срочно не заводится после того как помыл движок http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94397.html
* стекло долбаное http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94398.html
* про грм http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94399.html
* Вопрос о резине! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94400.html


Комментарии (20)
rss свернуть / развернуть
пружина стрелляет так, что насковзь человека пробить может, есть специальные съемники для пружин, ими пользуйся,

у меня на 8 стояла десятошная подвеска, не знаю какой фирмы но мне нравилось больше чем от 9
свернуть ветку
да, и обратно ты ее всунуть не сможешь, силенок не хватит.. только съемником можно ее запружить нормально, потом вставляешь и отпускаешь съемники
свернуть ветку
Эти съемники 350 р на авторынке)
Точнее стяжки)
свернуть ветку
Спасибо.
свернуть ветку
Делал_вообще_наулице_и_несильно_она_стреляла,сжымал_ставил_ее_под_машину_и_отпускал_домкрат_потом_связывал_стальной_проволокой_и_канатами,ставил_каяба_газ/масло
свернуть ветку
для комфорта бери масло! ес не подделка то каяба! ес просто то бери стандарт или немного доплатив крафк разборние в слечае чего поменяешь просто катриджи)
свернуть ветку
#6 вы, наверное, про задние говорите?
свернуть ветку
да я тоже слышал что проволокой некоторые стягивают,
свернуть ветку
блин, это реально опасно, лучше купить эти стягивающие херовины и не париться, они, в конце концов, не миллион рублей стоят
свернуть ветку
#10 во во! у меня как то из стяжки пружина стрельнула, дык она улетела на 400 метров, три дня искал... хоть не убила никого! так что про проволку вообще советую забыть! пока все целы!
#7 мне вот интересно, почему в группе все решили что масло комфортнее газо/масло???? я всякие попробовал на своей, и никакие не повели себя лучше, чем газо/масло от 2110!
свернуть ветку
незнаю я ездил на обоих и масло показало себя лучше))
свернуть ветку
А десятые стойки без проблем встанут на 2108? Или надо будет еще опорники 10-е?
свернуть ветку
без проблем! встает! с 10-ыми опорами выше авто станет!
#12 а ты газо/масло норм прокачивал перед установкой? и прокачивал ли вообще?
хотя возможно какойто брак кооперативный поопался...
свернуть ветку
665059 - Premium серия, для максимального комфорта.
365057 - Excel-G серия, оптимальный выбор для городских и загородных
трасс.
375037 - спортивные амортизаторы Ultra-SR для тех ,кто предпочитает
комфорту скорость и максимальную остроту
-для задней оси автомобиля соответствующие номера:
441824 (новый номер вместо 441055) - Premium
341824 (новый номер вместо 341059) - Excel-G
351021 - Ultra-SR
Это каяба.
свернуть ветку
что-то не верится,что на 400 метров улетает! Мы с отцом десятые ставили каябовские картриджи,они не много длинее чем от девятки,но закручивается все нормально,не до конца правда но сойдет,опоры тоже десятые асоми,ниче так вроде даже жестковато стало
свернуть ветку
верь не верь - а отпрыгивают, я ж говорю, смотря как попадет, может и насквозь пробить человека
свернуть ветку
#10 примерно 350 р на авторынке :)
свернуть ветку
#18 150 р в магазине)))
#14делали это в сервисе специализирующемся на подвеске! я тогда еще не особо соображал но все делали грамотно)))
свернуть ветку
#19 не, у нас в магазинах не видел по таким ценам)
свернуть ветку
17. Дим кури меньше.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: