Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗчто может быть?

масло в выхлопной трубе ваз 2108 карб, 1992г

Также вам может быть интересно:
* Капот дребезжит. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94343.html
* тонировка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94344.html
* шум!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94345.html
* Глохнет на 180 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94346.html
* электростеклоподъемники http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94347.html


Комментарии (28)
rss свернуть / развернуть
кальцам писец! колпачков нет маслосьемных! капиталка!!!!
свернуть ветку
Здох твой 8ми клапанный друг... готовься к капиталке!
А из-за маслосъемных колпачков масла в трубе не будет, всего лишь будет поддымливать.
свернуть ветку
у меня была в масле)))) я знаю))) она аж в конце была вся влажная))
свернуть ветку
а сколько еще на такой можно ездить? и дорого стоит капиталка?
свернуть ветку
дыма сильного нет, только когда завожу и на перегазовках
свернуть ветку
эм у меня так же было! и масло ела примерно литр в полторы недели! поменял маслосъемные и прошло! тянет хорошо??? масло как ест?

капиталка ес сам делать будешь то в 10р выйдет!
свернуть ветку
масло жрет гдето на 200 км стакан, тянет так нормально, в горку плохо.
А что нужно менять когда капиталка?
свернуть ветку
сколько еще можно ездить чтобы движок совсем не угробить? прост машина нужна для работы
свернуть ветку
не грузить сильно ну и не вваливать! при капеталке замена колец и поршней! расточка блока! возможна шлифовка колена!
ну там попутно еще может что нить!
свернуть ветку
а от перегрева может масло выбрасывать? двигатель перегревался раз 5 за лето
свернуть ветку
от перегрева могло головы повести! из за этого могло подпробить прокладку гбц! как можно столько раз перегреть???? одного раза хватает для того чтоб серьезно занятся ремонтом)
свернуть ветку

прокладка нормально вроде. на форумах ща посмотрел говорят что могут кольца залеч. короче надо разбирать движок и смотреть как я понял. да у меня то карлсон отказывал то датчик((( вот перегревал((
свернуть ветку
ну когда разберешь смотри на выработку в целиндрах! ес много то делай полную капиталку иначе скоро полезешь снова! ну или продавай
свернуть ветку
понял. спасибо
свернуть ветку
кстати есть раскоксовка колец! можешь попробовать! но эт ток ес дело в кольцах поможет
свернуть ветку
чем сделать раскоксовку колец?
свернуть ветку
хз! по названию не знаю) введи в яндексе раскоксовка двигателя и там найдет) их много но реально помогают еденицы)
свернуть ветку
а чем ее делать? это средство чтоль какое?
свернуть ветку
а во все нашол
свернуть ветку
наш русский проверенный ЛАВР в свечные отверстия на ночь заливаешь и все путем
свернуть ветку
Я заливал ЛАВР по инструкции и скажу я вам что помогло, дыма почти не стало, тяга появилась, потом я продал машину, парень уже пол года ездит и никакого дыма, все ок!!!
Так что советую попробовать, прежде чем капиталку делать!
свернуть ветку
СУРМ а это нормальная? а то я читал что после ЛАВРа надо масло менять. А не охото, недавно только менял
свернуть ветку
после любой раскоксовки надо менять масло! очень не плохая раскоксовка реагент 2000... правда ядовитый, лучше наулице все делать, иначе обморок гарантирован!
свернуть ветку
на сайте СУРМа написано что можно не менять масло
свернуть ветку
можно! да не желательно! так или иначе раскоксовка изменит характеристики и качества масла, что хз как отзовется на моторе!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: