что может быть?

а сколько еще на такой можно ездить? и дорого стоит капиталка?

дыма сильного нет, только когда завожу и на перегазовках

эм у меня так же было! и масло ела примерно литр в полторы недели! поменял маслосъемные и прошло! тянет хорошо??? масло как ест?

капиталка ес сам делать будешь то в 10р выйдет!

масло жрет гдето на 200 км стакан, тянет так нормально, в горку плохо.
А что нужно менять когда капиталка?

сколько еще можно ездить чтобы движок совсем не угробить? прост машина нужна для работы

не грузить сильно ну и не вваливать! при капеталке замена колец и поршней! расточка блока! возможна шлифовка колена!
ну там попутно еще может что нить!

а от перегрева может масло выбрасывать? двигатель перегревался раз 5 за лето

от перегрева могло головы повести! из за этого могло подпробить прокладку гбц! как можно столько раз перегреть???? одного раза хватает для того чтоб серьезно занятся ремонтом)

прокладка нормально вроде. на форумах ща посмотрел говорят что могут кольца залеч. короче надо разбирать движок и смотреть как я понял. да у меня то карлсон отказывал то датчик((( вот перегревал((

ну когда разберешь смотри на выработку в целиндрах! ес много то делай полную капиталку иначе скоро полезешь снова! ну или продавай

понял. спасибо

кстати есть раскоксовка колец! можешь попробовать! но эт ток ес дело в кольцах поможет

чем сделать раскоксовку колец?

хз! по названию не знаю) введи в яндексе раскоксовка двигателя и там найдет) их много но реально помогают еденицы)

а чем ее делать? это средство чтоль какое?

а во все нашол

наш русский проверенный ЛАВР в свечные отверстия на ночь заливаешь и все путем

Я заливал ЛАВР по инструкции и скажу я вам что помогло, дыма почти не стало, тяга появилась, потом я продал машину, парень уже пол года ездит и никакого дыма, все ок!!!
Так что советую попробовать, прежде чем капиталку делать!

СУРМ а это нормальная? а то я читал что после ЛАВРа надо масло менять. А не охото, недавно только менял

после любой раскоксовки надо менять масло! очень не плохая раскоксовка реагент 2000... правда ядовитый, лучше наулице все делать, иначе обморок гарантирован!

на сайте СУРМа написано что можно не менять масло

можно! да не желательно! так или иначе раскоксовка изменит характеристики и качества масла, что хз как отзовется на моторе!

так ану друзья подскажите если вот немного поддмлюет я грешу или на маслосемние колпачки илиже на кольца, что для начала посоветуете, сдлелать роскоксовку или же снимать и менять колпачки.????

ну смотря какая компрессия! и какая тяга! у меня они были в хорошем состоянии и поменяв колпачки забыл про подлив масла))))при это залито лукойил))тьфу 3 раза)

#26
Stepan КУЛИБИН Mokshin сегодня в 18:43

Даже в инструкции написано про раскоксовку, что после ее применения необходимо заменить масло!