Передняя подвеска

во во

шаровые если не хрустят значит в норме! опоры пошатай машину-шток в опоре не должен ходить! допускается небольшое совсем хождение!
амортизаторы проверь на вытекание!
рейку пошатай за тяги она не должна гулять! можно подтянуть попробовать ес гуляет! рулевые я хз))

Крабы меняют, когда сайлентбоки в них продольно перемещаются, можно на спортивные, опорники если не SS20, то проверяют покачиванием передка, недолжны стучать. Шаровые открутить-попробовать пошевелить, должны очень туго перемещаться. Ну амортики понятно, что раскачки не должно быть. Наконечники - один чел рулем вправо-влево, другй смотрит, чтобы люфта небыло, заодно проверить, чтобы рейка не стучала и не закусывала. Ну и резинки чтобы живые были))

Я лично меняю сразу все, кроме рейки конечно. Лучше все и сразу чем несколько раз разбирать.

Спасибо)))

Просто все сразу менять не хочется потому что машина уже не новая и вкладывать в нее деньги смысла нету. Менять хочу то что окончательно сломалось